Phối cảnh 'siêu' cảng Cần Giờ 5 tỷ USD
Theo liên danh nhà đầu tư, cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ cùng với cụm cảng Cái Mép - Thị Vải sẽ tạo ra lợi thế quy mô chưa từng có cho hệ thống cảng biển TP.HCM.
27 kết quả phù hợp
Theo liên danh nhà đầu tư, cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ cùng với cụm cảng Cái Mép - Thị Vải sẽ tạo ra lợi thế quy mô chưa từng có cho hệ thống cảng biển TP.HCM.
TP.HCM chính thức trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, với tổng vốn đầu tư gần 129.000 tỷ đồng (gần 5 tỷ USD).
Nhiều dự án trọng điểm sắp triển khai ở TP.HCM được thực hiện theo hình thức PPP, với sự tham gia đề xuất của các tập đoàn tư nhân lớn như Sun Group, Vingroup, Thaco...
Hệ thống cảng biển của TP.HCM đang đứng trước cơ hội nâng cấp mạnh mẽ, đặc biệt khi có thêm các siêu cảng Cần Giờ, Cái Mép Hạ và giai đoạn 2 Cái Mép Gemadept - Terminal Link.
TP.HCM sẽ động thổ cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (giai đoạn 1) vào dịp lễ 30/4. Dự án do liên danh VIMC, Cảng Sài Gòn và đối tác ngoại thực hiện.
Nổi bật trong nhóm dự án khởi công tại TP.HCM dịp 30/4 năm nay có 3 cảng biển quy mô lớn, tổng vốn đầu tư gần 200.000 tỷ đồng.
Thông qua công ty con là Terminal Investment Limited Holding S.A. (TIL), hãng tàu hàng đầu thế giới MSC đang tham gia thực hiện dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
UBND TP.HCM đã chấp thuận liên danh VIMC - Cảng Sài Gòn - TIL đầu tư "siêu" cảng trung chuyển Cần Giờ, tổng vốn gần 129.000 tỷ đồng.
Nghị định 57/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 13/2 mở ra đợt cơ cấu lại vốn Nhà nước quy mô lớn với loạt "đầu tàu" như PVN, EVN, Viettel, Agribank, Vietnam Airlines...
Thủ tướng giao các tập đoàn kinh tế, tổng công ty Nhà nước nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh, phấn đấu tăng trưởng sản lượng hoặc doanh thu năm 2026 từ 10% trở lên.
Sau khi phiên đấu giá cổ phiếu SGP không đủ điều kiện tổ chức, VietinBank chuyển sang bán khớp lệnh toàn bộ số cổ phần đang nắm giữ, ngay trước thềm ĐHĐCĐ bất thường của Cảng Sài Gòn.
Triển lãm lần này là sự kiện trưng bày có quy mô lớn nhất từ trước đến nay, thu hút hơn 10 triệu lượt khách trong nước và quốc tế, cao điểm có ngày đón gần 1,3 triệu lượt khách.
Dù thua lỗ gần 44 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm nhưng Công ty Vận tải biển Việt Nam vẫn chi 154 tỷ đồng để trả cổ tức. Đây là lần đầu tiên cổ đông VOS nhận cổ tức kể từ năm 2011.
BIDV và Ngân hàng Hana (Hàn Quốc) sẽ phối hợp triển khai dịch vụ thanh toán xuyên biên giới qua mã QR từ Hàn Quốc sang Việt Nam.
Tổng Bí thư Tô Lâm và Thủ tướng Hàn Quốc Kim Min Seok, cùng đại biểu cấp cao hai nước đã chứng kiến Lễ trao các thỏa thuận hợp tác giữa Việt Nam - Hàn Quốc.
Nếu thỏa thuận đánh thuế carbon của Tổ chức hàng hải quốc tế được thông qua, các tàu biển Việt Nam sẽ bị tính phí gần 10 triệu đồng cho mỗi tấn CO2 phát thải vượt ngưỡng cho phép.
Trong chương trình thăm chính thức, ngày 5/6, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Phu nhân đã thăm phố cổ Tallinn để tìm hiểu về lịch sử văn hóa, công tác bảo tồn, phát huy các giá trị văn hóa...
Tòa án Nhân dân TP Hà Nội vừa ban hành quyết định tuyên bố Công ty TNHH Một thành viên Vận tải Viễn Dương Vinashin (Vinashinlines) phá sản từ ngày 5/5.
Với thiện chí và khuyến khích từ Chính phủ, hơn 100 doanh nghiệp Việt Nam đã sang Mỹ tìm hiểu các cơ hội đầu tư hoặc tăng cường đầu tư của Việt Nam sang nước này.
Sáng 28/2, 18 tổng công ty, tập đoàn Nhà nước thuộc quản lý của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đã chính thức được chuyển giao về Bộ Tài chính.