'Ghìm cương' giá xăng dầu
Giá xăng dầu trong nước tăng mạnh chỉ trong nửa đầu tháng 3, buộc Nhà nước và các doanh nghiệp gấp rút triển khai nhiều biện pháp ổn định thị trường.
Giá xăng dầu trong nước tăng mạnh chỉ trong nửa đầu tháng 3, buộc Nhà nước và các doanh nghiệp gấp rút triển khai nhiều biện pháp ổn định thị trường.
Giá xăng dầu được điều chỉnh mạnh với mức giảm dao động 3.600 đồng/lít đến hơn 7.900 đồng/lít từ 22h ngày 11/3.
Dự kiến, các quốc gia thành viên sẽ quyết định việc giải phóng dầu từ kho dự trữ nhằm hạ nhiệt giá dầu thô.
Sự không đồng pha này xuất phát từ độ trễ trong chu kỳ tính giá, khi giá cơ sở vẫn phản ánh giai đoạn thị trường quốc tế còn neo ở mức cao.
Trước tình hình xung đột có nguy cơ làm gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng, việc Việt Nam đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu là giải pháp quan trọng để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Giá dầu thô tiếp tục hạ nhiệt sau khi IEA đề xuất đợt xả kho dầu dự trữ lớn nhất trong lịch sử, nhằm bù đắp sự gián đoạn nguồn cung do cuộc chiến của Mỹ - Israel với Iran.
Từ 23h45 ngày 10/3, giá xăng RON 95 tăng thêm 2.073 đồng mỗi lít lên 29.120 đồng/lít, trong khi dầu diesel cũng tăng thêm 478 đồng lên 30.717 đồng một lít.
Trước diễn biến phức tạp của thị trường năng lượng và chênh lệch giá xăng dầu, Cục Hải quan yêu cầu các đơn vị tăng cường kiểm soát, ngăn chặn buôn lậu xăng dầu qua biên giới.
Chiều 10/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp với Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng. Cùng dự có Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn, Tổ trưởng Tổ công tác, lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan và các tập đoàn kinh tế trong lĩnh vực năng lượng.
Bộ Công Thương yêu cầu các địa phương và doanh nghiệp xăng dầu tuyệt đối không găm hàng, không bán cầm chừng gây thiếu hụt nguồn cung trên thị trường.
Đây là chia sẻ mới nhất của Thứ trưởng Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân trước những lo ngại liên quan đến nguồn cung xăng dầu phục vụ đời sống sinh hoạt và sản xuất kinh doanh trong nước.
Đại diện Sở Công Thương TP.HCM khẳng định dù giá xăng Việt Nam tăng mạnh sau 2 kỳ điều chỉnh nhưng so với các nước trong khu vực vẫn đang mức thấp.
Bộ Công Thương và Bộ Tài chính đang xây dựng các kịch bản điều hành, trình Thủ tướng xem xét nhằm bình ổn giá xăng dầu và bảo đảm nguồn cung cho thị trường trong nước.
Bộ Công Thương yêu cầu các thương nhân đầu mối và phân phối xăng dầu không găm hàng chờ tăng giá, đồng thời bảo đảm nguồn cung liên tục, không để xảy ra gián đoạn hệ thống.
Giá xăng dầu leo thang cùng với đồng USD mạnh lên đang tạo sức ép mới đối với nhiều ngành sản xuất trong nước.
Giá xăng dầu tăng mạnh kéo theo chi phí vận chuyển leo thang. Hệ quả là giá nhiều mặt hàng thực phẩm, dịch vụ ăn uống và chi phí giao nhận cũng bắt đầu nhích lên, khiến người tiêu dùng không khỏi lo lắng.
Giá dầu thô đã giảm 10% sau khi ông Trump cảnh báo rằng Tehran sẽ bị tấn công mạnh nếu cố gắng ngăn chặn dòng chảy dầu mỏ qua Eo biển Hormuz.
Trong khi người tiêu dùng Mỹ chịu áp lực về giá xăng từ cơ chế thị trường tự do thì các quốc gia châu Á lại đang nỗ lực bình ổn thông qua chính sách điều tiết và trợ giá.
Bộ Công Thương khuyến nghị người dân không tích trữ xăng dầu, đồng thời đẩy mạnh các giải pháp tiết kiệm nhiên liệu và phối hợp với cơ quan quản lý để bảo đảm an ninh năng lượng.
Theo Nghị định 72/2026, thuế nhập khẩu ưu đãi sẽ giảm xuống 0% với một số mặt hàng xăng dầu để tăng nguồn cung và ổn định thị trường.
Giá dầu thô hạ nhiệt khi các nước G7 dự định thảo luận về việc phối hợp giải phóng dầu thô từ kho dự trữ chiến lược, sau khi giá dầu tăng vọt vượt 110 USD/thùng.