Đại Quang Minh đề xuất lập quy hoạch TOD hơn 246 ha quanh ga Thủ Thiêm
Công ty Đại Quang Minh vừa đề xuất UBND TP.HCM cho phép nghiên cứu, lập quy hoạch khu vực TOD xung quanh nhà ga Thủ Thiêm với quy mô hơn 246 ha.
Công ty Đại Quang Minh vừa đề xuất UBND TP.HCM cho phép nghiên cứu, lập quy hoạch khu vực TOD xung quanh nhà ga Thủ Thiêm với quy mô hơn 246 ha.
Không chỉ xây đường sắt, Nhật Bản phát triển cả không gian sống, thương mại và dịch vụ quanh nhà ga để tạo sức hút cho đô thị. Đây cũng là bài toán TP.HCM đặt ra khi thúc đẩy TOD.
Lượng tìm kiếm căn hộ tăng cho thấy nhu cầu ở thực vẫn hiện hữu, nhưng giá bán cao, nguồn cung lệch pha và yêu cầu ngày càng khắt khe khiến giao dịch chưa dễ phục hồi.
Tuyến Thủ Thiêm - Long Thành dài 46,44 km, với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 134.169 tỷ đồng. Nhà đầu tư dự kiến xây trước 14 ga, hoàn thành năm 2030.
Những địa danh biểu tượng của Việt Nam hiện diện trên dải art hoarding bao quanh One Central Saigon, tạo nên điểm nhấn nghệ thuật mới tại khu vực Bến Thành, trung tâm TP.HCM.
Phía tây Đại Phước là Phú Mỹ Hưng - đô thị đáng sống và hiện đại của TP.HCM; còn phía tây bắc là khu công nghiệp, cảng Cát Lát - trung tâm giao thương sôi động bậc nhất khu vực.
Từ hơn 50.000 lao động cuối năm 2023, quy mô nhân sự trong hệ sinh thái của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã tăng mạnh cùng quá trình mở rộng sang nhiều lĩnh vực và thị trường.
TP.HCM đặt mục tiêu khởi công các hạng mục ưu tiên của 3 tuyến metro vào cuối năm nay, và phấn đấu khởi công chính thức các hạng mục công trình chính nhân dịp 30/4/2027.
Sun Group ký hợp đồng với HURC tư vấn vận hành, đào tạo và chạy thử tuyến LRT Phú Quốc, trong bối cảnh dự án đang đẩy nhanh thi công để hướng tới khai thác phục vụ APEC 2027.
Trong 7 tháng đầu năm, TP.HCM đã thu hút hơn 9,8 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài, tăng hơn 144% so với cùng kỳ năm ngoái, cùng nhiều chỉ tiêu khác đạt mức tăng trưởng khá.
Hàng loạt máy khoan cọc nhồi, cần cẩu và thiết bị cơ giới hoạt động liên tục từ sáng tới đêm trên đại công trường Trung tâm hành chính mới TP.HCM.
TP.HCM đang lấy ý kiến quy hoạch khu vực Công viên 23/9 với định hướng xây dựng tổ hợp trung tâm thương mại, bãi đậu xe ngầm kết nối trực tiếp ga metro Bến Thành.
Lịch sử các đô thị lớn cho thấy không phải mọi công trình tồn tại lâu đời đều trở thành biểu tượng. Tuổi đời chỉ là thước đo của thời gian. Giá trị mới là thước đo của di sản.
Chung cư xây mới thuộc phân khúc cao cấp, vị trí tốt, chất lượng quản lý cao và còn niên hạn dài vẫn sẽ thu hút người mua ở thực lẫn nhà đầu tư dòng tiền cho thuê.
Giữa lúc vàng và chứng khoán biến động, bất động sản tiếp tục là kênh đầu tư được ưu tiên. Tuy nhiên, lợi thế chỉ thuộc về các dự án có pháp lý đầy đủ và khả năng tạo dòng tiền.
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành dài 44,5 km được đề xuất đầu tư theo hình thức cấp bách.
Tuyến Metro số 4 TP.HCM dự kiến dài khoảng 43 km, kết nối khu vực cửa ngõ Tây Bắc với trung tâm TP.HCM và khu vực Hiệp Phước ở phía Nam, đồng thời đi qua sân bay Tân Sơn Nhất.
Dự án Khu đô thị đường 3/2, Metro Star, Bcons Solary, Khu đô thị Đại học Quốc tế, Khu du lịch lấn biển Cần Giờ… đủ điều kiện mở bán, cho thuê mua nhà ở hình thành trong tương lai.
Tuyến đường sắt đô thị số 2 kết nối Thủ Dầu Một với trung tâm TP.HCM đang được nghiên cứu với chiều dài khoảng 35,1 km, gồm 24 nhà ga.
Khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, TP.HCM sẽ có 2 ga metro ngầm kết nối trực tiếp với các nhà ga hành khách, đồng bộ với kế hoạch xây mới nhà ga T1.
MAUR hợp tác với Gtel để nghiên cứu tích hợp hệ thống, tiếp nhận chuyển giao công nghệ cho các tuyến metro ở TP.HCM, hướng tới từng bước làm chủ công nghệ đường sắt đô thị.