Cầu Phong Châu mới được xây quy mô 4 làn xe cơ giới
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các cơ quan trực thuộc khẩn trương thực hiện các công việc liên quan để đảm bảo tiến độ, chất lượng hoàn thành xây dựng cầu Phong Châu mới trong năm 2025.
380 người tử vong vì tai nạn giao thông ở TP.HCM trong 10 tháng
Trong 10 tháng qua, trên địa bàn TP.HCM xảy ra 1.234 vụ tai nạn giao thông khiến 380 người chết và 768 người bị thương.
Bổ sung 800 tỷ đồng để xây cầu Phong Châu mới
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình đã ký quyết định bổ sung 800 tỷ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách TW năm 2024 cho Bộ GTVT để đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới.
Loạt dự án giao thông ở TP.HCM bứt tốc về đích cuối năm nay
Trong hai tháng còn lại năm 2024, có 11 gói thầu, dự án giao thông tại TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành. Bên cạnh những công trình tiến độ khả quan, cũng có một số dự án vướng mắc.
Saigon Expresso: Người Việt chi 5.000 tỷ đồng mua iPhone 16
SpaceX cân nhắc chuyển sản xuất đến Việt Nam, TP.HCM mưa giảm dần, bão Yinxing giảm cường độ... là những tin tức đáng chú ý.
Đường cất hạ cánh sân bay Long Thành dự kiến vượt tiến độ 3 tháng
Dự án thành phần 3 của sân bay Long Thành sẽ lắp đặt thiết bị vận hành thử từ đầu năm 2026 và phấn đấu hoàn thành trước 31/8/2026.
Hiện trạng khu đất Sun Group làm dự án hơn 72.000 tỷ đồng ở Cù lao Phố
Liên danh 5 nhà đầu tư trong đó có Sun Group được UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận thực hiện "siêu" dự án Khu đô thị Hiệp Hòa hơn 72.000 tỷ đồng tại Cù lao Phố (TP Biên Hòa).
Rủi ro từ trào lưu makeup trên xe máy
Trang điểm trên xe máy là trào lưu thu hút nhiều nhà sáng tạo nội dung tham gia, thể hiện sự khéo léo trong kỹ thuật makeup, song tiềm ẩn nhiều rủi ro về sự an toàn.
Những dự án lãng phí từ trên giấy
Dự án Bệnh viện Ung bướu Cần Thơ vốn đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng, hiện đại nhất vùng Đồng bằng sông Cửu Long, nhưng “đắp chiếu” từ năm 2022 tới nay.
Đề xuất xây đường cất hạ cánh thứ hai sân bay Long Thành
Quy hoạch sân bay Long Thành đã có sẵn các đường cất hạ cánh, lúc này có nhiều yếu tố thuận lợi về giá, thiết bị, nhân sự nên việc xây dựng đường cất hạ cánh thứ hai là hợp lý.
Thi công nhộn nhịp đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Bình Dương
Sau hơn một năm khởi công, đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn đi qua tỉnh Bình Dương dần thành hình, xuyên suốt trên công trường có hàng trăm thiết bị máy móc, công nhân, kỹ sư làm việc.
Nguồn lực nào làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam?
Phát hành trái phiếu Chính phủ, thu hút nguồn lực đầu tư trong nước, huy động nguồn lực nước ngoài... là những giải pháp huy động nguồn lực làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Vị trí 12 ga tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành ở tỉnh Đồng Nai
Đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành có chiều dài 41,83 km, trong đó, đoạn qua TP.HCM dài hơn 11,7 km và qua Đồng Nai dài hơn 30 km.
Bình Dương phấn đấu giải ngân vốn đầu tư công trên 95%
Sáng 22/10, ông Võ Anh Tuấn, Chánh văn phòng UBND tỉnh Bình Dương đã điều hành buổi họp báo thông tin tình hình kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh tỉnh Bình Dương trong 9 tháng năm 2024.
Nguồn lực cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không còn là trở ngại lớn
Dự kiến thời điểm triển khai xây dựng vào năm 2027, quy mô nền kinh tế ước đạt 564 tỷ USD nên nguồn lực để đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không còn trở ngại lớn.
Bình Dương chuẩn bị tốt cho phát triển bền vững
Bình Dương triển khai các giải pháp đột phá nhằm đối phó với những thách thức của giai đoạn phát triển mới, bám sát theo Quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021-2030 và định hướng đến năm 2050.
Hà Nội xây cầu Tứ Liên qua sông Hồng
Cầu Tứ Liên là công trình trọng điểm và Hà Nội lên kế hoạch khởi công xây dựng vào năm 2025.
Cây cầu giải cứu kẹt xe khu Nam TP.HCM dự kiến thông xe cuối năm
Dự kiến hoàn thành trong cuối năm nay, cầu Rạch Đĩa, nối phường Tân Phong (quận 7) với xã Phước Kiển (huyện Nhà Bè), được kỳ vọng sẽ giải cứu kẹt xe ở khu Nam TP.HCM.
Khởi công xây cầu Phong Châu trong tháng 12
Sáng 18/10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về tình hình triển khai dự án xây dựng cầu Phong Châu mới của tỉnh Phú Thọ.
Đề nghị làm rõ khả năng nội địa hóa đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị Bộ Giao thông Vận tải làm rõ khả năng tăng cường nội địa hóa, làm chủ công nghệ; đánh giá lợi thế của đầu tư công so với hình thức khác.