Xiaomi không cầm cự nổi
Trước áp lực chi phí chip nhớ tăng mạnh, Xiaomi buộc điều chỉnh giá các sản phẩm từ 11/4. Hãng smartphone bình dân không thể duy trì khi ngành linh kiện biến động.
Thượng nghị sĩ Mỹ gọi xe Trung Quốc là 'ung thư'
Thông điệp gây tranh cãi về xe Trung Quốc của Thượng nghị sĩ Mỹ xuất hiện ngay thời điểm Tổng thống nước này dự kiến có chuyến thăm quốc gia này vào tháng 5.
Bước chuyển tư duy phát triển ngành xuất bản trong kỷ nguyên số
Chỉ thị số 04-CT/TW năm 2026 được ban hành trong một không gian phát triển hoàn toàn mới. Chuyển đổi số diễn ra mạnh mẽ, công nghệ đang định hình lại toàn bộ chuỗi sáng tạo, sản xuất, phân phối và...
Thấy gì từ các tập đoàn xuất bản - truyền thông tại châu Á?
Tại các nền xuất bản lớn châu Á, mô hình tập đoàn xuất bản - truyền thông hoạt động hiệu quả, giúp gia tăng giá trị tài sản trí tuệ, tạo chuỗi giá trị khép kín trong kinh doanh, có điều kiện tập...
Sếp Ford mô tả bán tải Trung Quốc như 'xe chơi'
CEO của Ford cho rằng với tải trọng tối đa không quá ấn tượng, bán tải Trung Quốc phù hợp với nhóm khách hiếm khi sử dụng bán tải cho mục đích chở hàng nặng.
Doanh nghiệp Việt chuyển hướng xuất khẩu giữa xung đột Trung Đông
Căng thẳng tại Trung Đông khiến chi phí logistics tăng, vận chuyển kéo dài và chuỗi cung ứng toàn cầu bị xáo trộn. Tuy vậy, một số doanh nghiệp Việt vẫn nhìn thấy cơ hội mở rộng.
Ngành năng lượng toàn cầu 'thấp thỏm'
Cuộc chiến Mỹ - Israel với Iran không chỉ gây chấn động về mặt địa chính trị mà còn đẩy thị trường năng lượng toàn cầu vào một chu kỳ bất ổn kéo dài.
Khách Nhật sẽ được chạy xe Honda 'Made in USA'
Honda sẽ lần đầu tiên nhập khẩu các mẫu SUV và sedan sản xuất tại Mỹ về bán tại Nhật Bản từ năm 2026, đồng thời đưa thương hiệu cao cấp Acura ra mắt thị trường nội địa trong bối cảnh quy trình...
Khách Campuchia đến Việt Nam giảm mạnh
Campuchia từ vị trí thứ 3 giảm mạnh xuống thứ 9 trong các thị trường gửi khách lớn nhất đến Việt Nam trong tháng 2. Hàn Quốc tiếp tục dẫn đầu với hơn 480.000 lượt khách.
Màn 'lật kèo' của điện thoại Trung Quốc ở Việt Nam
Từ thế yếu, không dám mang flagship về bán chính hãng, thị trường Việt Nam trở thành "đất lành" cho nhiều nhà sản xuất Trung Quốc khi xu hướng tiêu dùng thay đổi.
Honda 'nhập khẩu ngược' xe điện Trung Quốc về Nhật Bản
Honda dự kiến phân phối tại Nhật Bản các mẫu xe điện sản xuất ở Trung Quốc ngay trong đầu năm này, nhằm mở rộng danh mục EV nội địa và tăng sức cạnh tranh trước các đối thủ.
C.P. hụt thu tại Việt Nam
Sau lùm xùm heo bệnh, doanh thu C.P. Foods tại thị trường Việt Nam năm 2025 giảm đến 17% và trở thành thị trường duy nhất kéo tụt kết quả kinh doanh của toàn tập đoàn.
Honda Accord giảm gần nửa giá tại Trung Quốc
Liên doanh GAC Honda tung ưu đãi tương đương gần 50% giá trị xe với phiên bản hybrid cắm sạc của sedan Honda Accord.
Cuộc chuyển dịch trong ngành công nghiệp đất hiếm
Vào cuối những năm 1990, Nhật Bản, Mỹ và châu Âu chiếm đến 90% thị trường nam châm toàn cầu, nhưng hiện nay Trung Quốc kiểm soát tới 92% sản lượng thế giới.
Bất ổn thương hiệu xe điện của Audi tại Trung Quốc
Ra mắt nửa cuối năm ngoái nhưng doanh số không như kỳ vọng, thương hiệu xe điện AUDI phải điều chỉnh giá bán cho E5 Sportback về dưới 30.000 USD.
Vì sao điện thoại Samsung gần đây ít thay đổi
Những vấn đề xung quanh bài toán lợi nhuận cùng với khó khăn trong khâu sản xuất khiến cho các dòng Galaxy cao cấp ít khác biệt qua từng thế hệ.
Năm Ngựa ngắm loạt xe lấy cảm hứng từ hình tượng 'tuấn mã'
Không chỉ là biểu tượng của nhiều thương hiệu, ngựa còn là nguồn cảm hứng của các mẫu xe thể thao phiên bản đặc biệt.
Trung Quốc cấm bán ôtô giá thấp hơn chi phí sản xuất
Trung Quốc ban hành quy định cấm bán ôtô dưới mức tổng chi phí sản xuất nhằm dập tắt cuộc chiến giá kéo dài, trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt tiếp tục gây sức ép lên toàn ngành công nghiệp.
Việt Nam bán cá rô phi thu gần trăm triệu USD một năm
Xuất khẩu cá rô phi Việt Nam trong năm 2025 đạt mức tăng trưởng ấn tượng hơn 99 triệu USD, trong đó riêng 2 thị trường Mỹ và Brazil thu về hơn 50 triệu USD.
Giá bán gây sốc của 'Mazda6' thuần điện
Giá bán của Mazda 6e tại thị trường Anh bằng khoảng 2,3 lần số tiền mà khách hàng Trung Quốc phải trả để sở hữu mẫu xe được xem là phiên bản Mazda6 thuần điện.