Dừng vĩnh viễn thủy phi cơ bay ngắm vịnh Hạ Long
Đơn vị khai thác thông báo ngừng dịch vụ thủy phi cơ ngắm vịnh Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh) từ ngày 1/4 khiến nhiều du khách tiếc nuối.
Việt Nam tăng giám sát an toàn bay trước xung đột Trung Đông
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị hàng không chủ động đánh giá rủi ro, điều chỉnh khai thác nhằm bảo đảm an toàn trước diễn biến chiến sự Trung Đông leo thang.
Tàu bay nước ngoài 'mắc kẹt' tại Nội Bài do xung đột Trung Đông
Do ảnh hưởng của khu vực chiến sự Trung Đông, một số tàu bay của hãng hàng không nước ngoài đang "mắc kẹt" tại sân bay quốc tế Nội Bài và chưa thể trở về nước do đóng cửa không phận.
Biến động tại doanh nghiệp làm sân bay Gia Bình
Sau đợt tăng vốn thần tốc vào cuối năm 2025, Masterise bất ngờ giảm vốn điều lệ hơn 32.000 tỷ đồng, đưa quy mô vốn về mức chưa tới 3.000 tỷ đồng.
Lý do đóng cửa sân bay Liên Khương ngay sau Tết
Bộ Xây dựng quyết định đóng cửa tạm thời Cảng hàng không quốc tế Liên Khương tại tỉnh Lâm Đồng từ ngày 4/3-25/8, nhằm thi công dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn.
Hạ tầng Gelex góp 20% vốn làm sân bay Gia Bình
Công ty con của Tập đoàn Gelex sẽ góp vốn tại dự án sân bay lớn nhất khu vực miền Bắc với tổng mức đầu tư lên tới hơn 196.000 tỷ đồng.
Đề xuất 'lên đời' sân bay Quảng Trị
Tỉnh Quảng Trị đề xuất nâng cấp Cảng hàng không Quảng Trị lên 4E, hướng tới tiếp nhận máy bay lớn và tạo cú hích cho logistics, hàng không và công nghiệp phụ trợ.
Sân bay Nội Bài bị phản ánh gây ồn
Cục Hàng không vừa có văn bản gửi UBND xã Nội Bài về ảnh hưởng của tiếng ồn tàu bay đến đời sống người dân gần sân bay Nội Bài, sau khi nhận được phản ánh của địa phương.
Tân Sơn Nhất đến Long Thành mất 30 phút chưa phải chuyến bay ngắn nhất
Dù quãng đường ngắn, chuyến bay vẫn cần trải qua quy tình vận hành nghiêm ngặt, kết hợp các quy định về thời gian trong ngành hàng không.
Việt Nam sắp có 'siêu dự án' sân bay Gia Bình đẳng cấp top 10 thế giới
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sẽ là sân bay quốc tế xanh, thông minh 5 sao đầu tiên của Việt Nam, thuộc nhóm 10 cảng hàng không 5 sao hàng đầu thế giới theo tiêu chí của Skytrax.
Vì sao bay từ Tân Sơn Nhất đến Long Thành mất 30 phút?
Dù hai sân bay cách nhau không xa, chuyến bay kỹ thuật từ Tân Sơn Nhất đến Long Thành vẫn mất khoảng 30 phút do đặc thù điều hành không lưu và cách tính thời gian bay.
Huy động 15.000 kỹ sư, công nhân đưa sân bay Long Thành 'về đích'
ACV đã huy động thêm 1.000 kỹ sư, công nhân, nâng tổng nhân sự trên công trường sân bay Long Thành lên hơn 15.000 người để kịp tiến độ đón chuyến bay đầu tiên ngày 19/12 tới.
Sân bay Long Thành sẵn sàng đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã hoàn tất 100% hạng mục chuẩn bị cho các chuyến bay kỹ thuật đầu tiên tại sân bay Long Thành vào trung tuần tháng 12.
Quốc hội đồng ý xây sân bay Gia Bình, lớn hơn Nội Bài, Tân Sơn Nhất
Quốc hội đã chính thức thông qua Nghị quyết chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình tại Kỳ họp thứ 10.
Coteccons sẽ thi công sân bay 5 sao lớn nhất miền Bắc
Coteccons sẽ cùng liên danh tổng thầu thi công những hạng mục và gói thầu quan trọng thuộc dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Cận cảnh tháp không lưu cao nhất Đông Nam Á tại sân bay Long Thành
Công ty Quản lý bay miền Nam đang phối hợp với các nhà thầu nước ngoài để lắp đặt hệ thống thiết bị chuyên ngành quản lý bay, bảo đảm sẵn sàng cho chuyến bay kỹ thuật dự kiến ngày 15/12.
Phi công có thể ngủ khi đang bay
Việc phi công ngủ trên chuyến bay là hình thức nghỉ ngơi có kiểm soát, giúp họ tỉnh táo hơn để giữ an toàn cho hành khách.
Đề nghị rút ngắn thời gian xây dựng sân bay Gia Bình
Đại biểu Quốc hội cho rằng việc xây dựng sân bay Gia Bình giai đoạn 2 kéo dài đến năm 2050 là quá dài, cần khẩn trương hơn.
Chính thức trình Quốc hội dự án sân bay Gia Bình top 10 thế giới
Sáng 14/11, Chính phủ đã chính thức gửi tờ trình về việc chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình tới Quốc hội.
Tin mới về việc đầu tư đường băng thứ 3 tại sân bay Long Thành
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo triển khai đầu tư ngay đường băng thứ 3 cần dựa trên việc đánh giá kỹ lưỡng về sự cần thiết, tính khả thi, hiệu quả khai thác...