Những trụ cột đưa Đồng Nai lên thành phố trực thuộc Trung ương
Kinh tế tăng trưởng cao, hạ tầng đồng bộ, đô thị hóa nhanh cùng động lực từ sân bay Long Thành đang tạo nền tảng vững chắc cho mục tiêu lên thành phố trực thuộc Trung ương.
668 kết quả phù hợp
Kinh tế tăng trưởng cao, hạ tầng đồng bộ, đô thị hóa nhanh cùng động lực từ sân bay Long Thành đang tạo nền tảng vững chắc cho mục tiêu lên thành phố trực thuộc Trung ương.
Ông Dương Đức Tuấn cho rằng thông thường mỗi Thủ đô phải có từ 2 sân bay trở lên, vì liên quan tới an ninh hàng không. Thậm chí, một số Thủ đô trên thế giới có 3-4 sân bay.
Đề cương lập quy hoạch tổng thể 100 năm đặt mục tiêu đưa TP.HCM trở thành đại đô thị bền vững, sáng tạo và đáng sống hàng đầu khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Thường trực Chính phủ yêu cầu Hà Nội đánh giá đầy đủ tiềm năng, ưu thế cạnh tranh của phương án xây dựng sân bay thứ hai trong quá trình lập quy hoạch tổng thể Thủ đô.
Cảng Hàng không Thành Sơn được quy hoạch tầm nhìn đến năm 2050 nhằm định hướng phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng hàng không, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.
Công trường cảng hàng không quốc tế Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) hiện có nhiều hạng mục lớn được tích cực triển khai sau gần 7 tháng khởi công, tổng vốn đầu tư 196.000 tỷ đồng.
Hà Nội đang nghiên cứu xây dựng sân bay thứ hai tại khu vực phía nam, cách trung tâm khoảng 40 km, với công suất dự kiến 30-50 triệu hành khách mỗi năm nhằm giảm tải cho Nội Bài.
Tỉnh Bắc Ninh cho phép người dân bị thu hồi đất ở để xây dựng cảng hàng không quốc tế Gia Bình được xem xét giao thêm đất ở có thu tiền sử dụng đất, ngoài lô tái định cư theo quy định.
Nhắc đến vai trò kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với sân bay Long Thành, Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang nêu rõ, đây là nhiệm vụ được Tổng Bí thư giao cho thành phố.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thiện dự thảo nghị quyết của Chính phủ triển khai chủ trương đầu tư sân bay Gia Bình, trình Chính phủ trước ngày 13/3.
Sáng 7/3, tại Bắc Ninh, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra thực địa và có cuộc làm việc với các bộ, ngành về tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Quốc hội vừa cho phép Chính phủ chủ động tổ chức phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 2 của sân bay Long Thành mà không cần trình Quốc hội thông qua, đồng thời giao ACV làm chủ đầu tư.
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan đánh giá toàn diện hiệu quả đầu tư Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo từng giai đoạn, từ hiệu quả tài chính, thời gian hoàn vốn đến mức đóng góp cho...
Metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và Metro Thủ Thiêm - Long Thành được TP.HCM xác định là công trình cấp bách, dự kiến khởi công trong tháng 4/2026.
TP.HCM đề xuất đầu tư tuyến cáp treo kết nối trung tâm đặc khu Côn Đảo đến sân bay Cỏ Ống để đáp ứng công suất 2 triệu lượt hành khách/năm vào 2030.
UBND tỉnh An Giang cho rằng tiến độ hiện tại của ACV không bảo đảm để triển khai đầu tư, hoàn thành và đưa Cảng hàng không Rạch Giá vào khai thác kịp thời phục vụ APEC 2027.
Đề án giãn dân phố cổ Hà Nội được phê duyệt từ năm 1998 nhưng đến nay hầu như không được triển khai do những vướng mắc khách quan và chủ quan.
“Chúng tôi có một tổng thể quy hoạch cho Gaza. Và sẽ không có phương án B”, Jared Kushner - con rể của ông Trump - mở đầu phần trình bày về tầm nhìn Gaza thời hậu chiến.
Bộ trưởng Xây dựng đặt mục tiêu cho doanh nghiệp Việt phải từng bước làm chủ công nghệ thi công đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, sân bay, nhà ga và cảng nước sâu.
Sau giai đoạn trầm lắng kéo dài vì biến cố pháp lý, FLC đang từng bước tái xuất thị trường bất động sản với hàng loạt dự án được tháo gỡ vướng mắc, rục rịch tái khởi động.