TP.HCM có thêm 5 tuyến metro áp dụng cơ chế đặc thù
HĐND TPHCM thông qua danh mục dự án bổ sung vào phụ lục kèm Nghị quyết 188 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển metro tại Hà Nội và TP.HCM.
319 kết quả phù hợp
HĐND TPHCM thông qua danh mục dự án bổ sung vào phụ lục kèm Nghị quyết 188 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển metro tại Hà Nội và TP.HCM.
Sau 1 năm đưa vào khai thác, Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên (TP.HCM) vận hành hơn 78.000 lượt tàu, phục vụ gần 19 triệu lượt hành khách, vượt hơn 14% kế hoạch.
Đỗ Hồng Trinh đã lợi dụng phần đất mình quản lý để cho người khác đổ và chôn lấp trái phép gần 2.900 tấn chất thải trong thời gian dài.
Khu thương mại tự do TP.HCM được thành lập để thí điểm các chính sách, cơ chế đặc thù, thu hút đầu tư, giúp thành phố phát triển thành trung tâm kinh tế khu vực.
Theo Nghị quyết 05, thị trường tài sản mã hóa chỉ cho phép 5 sàn giao dịch vận hành. Theo chuyên gia, nếu so với thị trường chứng khoán vốn chỉ có 2 sàn, con số này rất lớn.
Thang cuốn lối số 5 ga Ba Son (tuyến metro số 1) phải tạm dừng hoạt động sau khi phát hiện mái kính thuộc tòa nhà Saigon Marina bị nứt, không đảm bảo an toàn cho hành khách.
Dù khác nhau về tuổi tác, hoàn cảnh và trải nghiệm sống, khách hàng chọn Solaria Rise đều có điểm chung: Xem đây là điểm đến để hiện thực hóa tầm nhìn an cư.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa phê duyệt dự án xây dựng và lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành kết nối với nhà ga trên cao tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Theo quy hoạch, hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM mới có tổng chiều dài hơn 1.000 km. Lãnh đạo TP.HCM xác định phải chắt chiu mọi điều kiện để phát triển trong nhiệm kỳ 2025-2030.
TP.HCM hiện còn hơn 230 công trình chưa được xếp hạng di tích, trong đó nhiều di sản nằm ở khu vực trung tâm gặp khó khăn do áp lực phát triển đô thị, thương mại.
Chủ tịch UBND TP.HCM hoan nghênh và thống nhất với đề xuất đầu tư tuyến đường sắt đô thị kết nối hai sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) và Long Thành (Đồng Nai) của Thaco.
Ngập úng không chỉ là nỗi ám ảnh thường trực ở TP.HCM, mà còn là bài toán thách thức mục tiêu xây dựng đô thị hiện đại.
Một công nhân thi công trên tuyến Metro số 2 (TP.HCM) tử vong sau khi bị xe cuốc va trúng trong lúc làm việc tại gói thầu di dời hạ tầng.
Lãnh đạo TP.HCM vừa yêu cầu các sở, ngành làm việc với nhà đầu tư, tổng hợp ý kiến để tham mưu đề xuất thực hiện nhanh các dự án đường sắt đô thị của Vinspeed, Sovico và Becamex.
Bộ Tài chính đề xuất trung tâm tài chính quốc tế tại Đà Nẵng thử nghiệm có kiểm soát một số mô hình mới như tài sản số, tiền số.
Theo các chuyên gia, do phổ điểm lệch trái, các tổ hợp có môn Toán khả năng cao sẽ giảm điểm chuẩn, trong khi điểm chuẩn khối C00 có thể sẽ ít biến động.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, các đơn vị đã hoàn tất GPMB, di dời hạ tầng đạt 60%, sẽ khởi công tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) trong năm 2025.
Sau thời gian vắng bóng, tiểu thương tại Saigon Square đã buôn bán "hàng hiệu" giá rẻ trở lại nhưng theo cách lạ lùng: Cửa hé vừa đủ cho khách vào xem, rồi lập tức khép lại.
Sau khi hợp nhất với hai tỉnh Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, tình trạng trùng tên đường tại TP.HCM (mới) đã gia tăng đáng kể, gây khó khăn trong quản lý hành chính.
Sau khi sáp nhập cùng Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, TP.HCM mới tiếp quản hàng chục doanh nghiệp trụ cột với tổng tài sản gần 200.000 tỷ đồng, trải rộng nhiều lĩnh vực then chốt.