Đề xuất bổ sung mô hình đô thị sân bay vào Luật Đô thị đặc biệt cho TP.HCM
Theo TSKH.KTS Ngô Viết Nam Sơn, Luật Đô thị đặc biệt cần bổ sung thêm quy định về mô hình đô thị sân bay, bao gồm vùng ảnh hưởng của đô thị sân bay Long Thành.
417 kết quả phù hợp
Theo TSKH.KTS Ngô Viết Nam Sơn, Luật Đô thị đặc biệt cần bổ sung thêm quy định về mô hình đô thị sân bay, bao gồm vùng ảnh hưởng của đô thị sân bay Long Thành.
Hãng hàng không Malaysia vừa tiếp nhận máy bay ATR 72-600 toàn ghế thương gia đầu tiên thế giới, hướng tới trải nghiệm "bán chuyên cơ riêng" ở Đông Nam Á, trong đó có Phú Quốc.
Thaco đề xuất đầu tư 230 tỷ đồng chỉnh trang các tuyến cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất theo hình thức PPP, cam kết hoàn thành trước ngày 2/7.
TP.HCM đặt mục tiêu nằm trong nhóm 100 thành phố có chất lượng sống tốt nhất thế giới vào năm 2050, với dân số 20-22 triệu người và GRDP khoảng 1.200 tỷ USD.
Quy hoạch mới xác lập các hành lang Bắc - Nam, Đông - Tây và mạng lưới đường sắt liên vùng để mở rộng không gian phát triển của Hà Nội.
TP Đồng Nai phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch khu đô thị hơn 6.300 ha tại cửa ngõ phía tây sân bay Long Thành, quy mô dân số dự kiến đến 455.000 người vào năm 2045.
Loạt "siêu" cảng đang khởi động, TP.HCM cần hạ tầng đa phương thức liên vùng để tối đa hóa lợi thế. Theo TSKH.KTS Ngô Viết Nam Sơn, đây là cơ hội lớn để TP phát triển về phía biển.
Loạt dự án quy mô lớn đã triển khai nhiều năm tại Đồng Nai, song thị trường vẫn trong trạng thái "đón đầu". Việc lên thành phố cùng cú hích hạ tầng được kỳ vọng sẽ kéo lực cầu trở lại.
Trong bối cảnh Đồng Nai đang nỗ lực để trở thành thành phố trực thuộc trung ương, Long Thành được xác định có thể là một trong những "đô thị hạt nhân" của thành phố mới.
Chiều 22/4, ngay sau lễ đón cấp Nhà nước tại Phủ Chủ tịch, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã hội đàm với Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung đang có chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam.
Cùng với xu hướng phát triển đa trung tâm của TP.HCM, phường Tân Thành ngày càng được nhiều nhà đầu tư nhìn nhận như một tọa độ tăng trưởng đáng chú ý của khu đông.
Nam Long đặt mục tiêu doanh thu tăng 35% trong năm 2026, đồng thời "Bắc tiến" để mở rộng thị trường và tích cực săn tìm quỹ đất quanh các trục hạ tầng lớn ở phía Nam.
Khi khẩu vị đầu tư của dòng vốn ngoại dịch chuyển trong chu kỳ mới, các dự án như Vinhomes Green Paradise Cần Giờ dần nổi lên như một “điểm hội tụ” của dòng tiền dài hạn.
TP.HCM dự kiến động thổ 7 dự án ở nhiều lĩnh vực, đồng thời hoàn thành 2 công trình dịp 30/4.
Biên Hòa sẽ chuyển mình khỏi mô hình công nghiệp cũ, Long Thành trỗi dậy như đô thị sân bay, còn Nhơn Trạch trở thành đô thị ven sông và mắt xích logistics kết nối cảng biển.
Đồng Nai là một trong những địa phương có đóng góp lớn nhất cho tăng trưởng kinh tế cả nước, vượt một số thành phố trực thuộc Trung ương hiện tại.
Đồng Nai đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân trên 10%/năm đến 2030, nâng GRDP bình quân đầu người vượt 9.260 USD, tiến tới thành đô thị động lực mới của quốc gia năm 2035.
Kinh tế tăng trưởng cao, hạ tầng đồng bộ, đô thị hóa nhanh cùng động lực từ sân bay Long Thành đang tạo nền tảng vững chắc cho mục tiêu lên thành phố trực thuộc Trung ương.
Ông Dương Đức Tuấn cho rằng thông thường mỗi Thủ đô phải có từ 2 sân bay trở lên, vì liên quan tới an ninh hàng không. Thậm chí, một số Thủ đô trên thế giới có 3-4 sân bay.
Đề cương lập quy hoạch tổng thể 100 năm đặt mục tiêu đưa TP.HCM trở thành đại đô thị bền vững, sáng tạo và đáng sống hàng đầu khu vực châu Á - Thái Bình Dương.