VinFast tung chiêu đổi pin miễn phí cho xe máy điện tới tháng 6/2028
Chương trình đổi pin miễn phí cho xe máy điện VinFast tương đương khách hàng có thể dùng xe không mất chi phí trên quãng đường tối thiểu 800 km/tháng.
413 kết quả phù hợp
Chương trình đổi pin miễn phí cho xe máy điện VinFast tương đương khách hàng có thể dùng xe không mất chi phí trên quãng đường tối thiểu 800 km/tháng.
TP.HCM sẽ triển khai kiểm định khí thải xe hai bánh. Các tiêu chuẩn khí thải hiện đã được Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành.
Hà Nội đang chuẩn bị triển khai vùng phát thải thấp (LEZ) tại khu vực trung tâm, với các biện pháp mạnh như cấm xe tải trên 3.500 kg, hạn chế ôtô và xe máy không đạt chuẩn khí thải, từng bước kiểm...
Thứ trưởng NNMT cho biết ô nhiễm bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội và vùng Bắc Bộ là vấn đề cần giải quyết trọng tâm, cơ quan quản lý đang triển khai nhiều giải pháp trước mắt và lâu dài.
Từng ở tuyến đầu tuyên truyền, vận động người dân tránh xa ma túy, Mùa Dua Thái (cựu Chủ tịch, Bí thư Đảng ủy xã Na Ngoi, Nghệ An) lại đứng trước bục bị cáo vì chính "cái chết trắng".
Một đạo luật ít người biết đến tại North Carolina quy định rằng tài xế có thể bị phạt nếu để xe nổ máy mà không có người trông coi tại khu vực công cộng.
Những ngày qua, người dân tại một số khu vực cảm thấy mệt mỏi, khó thở do chất lượng không khí ở ngưỡng nguy hại đối với sức khỏe con người.
Theo đề xuất mới, một số khu vực ở TP.HCM sẽ là khu vực trở thành vùng phát thải thấp, hạn chế xe xăng.
Từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ hoặc trong khu vực xác định thuộc vành đai 1. Vậy, tác động tới khoảng 6,4 triệu chiếc xe chạy xăng sẽ giảm ô nhiễm được bao nhiêu?
Hà Nội nhiều ngày liền thuộc nhóm "ô nhiễm nhất thế giới" với nồng độ bụi mịn ở mức cảnh báo. Chuyên gia chỉ ra nhiều nguồn phát thải chồng chéo và thiếu dữ liệu khiến việc "bắt bệnh" gặp khó khăn.
Khi thiết lập vùng phát thải thấp ở trung tâm TP.HCM, Cần Giờ và Côn Đảo, thành phố sẽ lắp camera quan sát, xe vi phạm có thể bị phạt 400.000 đồng.
Giao thông ùn tắc, xây dựng dày đặc, cùng hoạt động đốt rác và phụ phẩm cuối năm được xác định là những nguyên nhân chính khiến Hà Nội mịt mù khói bụi.
Trước sự phát triển mạnh mẽ của ôtô và xe máy điện, Sở Xây dựng TP.HCM kiến nghị Bộ Xây dựng sớm hoàn thiện quy chuẩn kỹ thuật cho trạm sạc trong chung cư và các công trình xây dựng.
Không nhiều hãng xe máy truyền thống ở Việt Nam có động thái chuẩn bị kỹ lưỡng khi các thành phố lớn tiến gần đến việc hạn chế xe máy xăng.
Hà Nội và TP.HCM được yêu cầu ban hành và tổ chức thực hiện chính sách khuyến khích, hỗ trợ phương tiện vận tải hàng hoá và hành khách bằng hình thức xe công nghệ (shipper) được hỗ trợ chuyển đổi...
Việc hoán cải xe máy xăng thành một chiếc xe 2 bánh thuần điện nhìn chung có thể thực hiện được, tuy nhiên chi phí không tương xứng hiệu quả và có thể đối diện rủi ro mất an toàn.
Tốc độ phủ rộng trạm sạc V-Green mang lại thay đổi rõ rệt cho tài xế dịch vụ lẫn người dùng cá nhân: Tiện lợi, ít phải chờ đợi và chất lượng cuộc sống được nâng cao.
TP.HCM hoàn toàn đảm bảo được hạ tầng trạm sạc, nguồn điện cho xe điện trên địa bàn.
Người dân TP.HCM có thể được nhận hỗ trợ 10-100% chi phí mua xe điện tùy theo nhóm hộ, giúp giảm gánh nặng tài chính và thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện xanh.
Rạng sáng 1/10, do ảnh hưởng của bão số 10 (Bualoi), phố Trần Thái Tông (quận Cầu Giấy, Hà Nội) vẫn ngập sâu trên đoạn dài khoảng 300 m.