Tàu hàng trả thêm 4 triệu USD 'mua suất' đi qua kênh đào Panama
Các tàu hàng phải chi thêm 4 triệu USD để giành suất đi qua kênh đào Panama, sau khi eo biển Hormuz vẫn bị gián đoán do xung đột Mỹ - Iran leo thang.
127 kết quả phù hợp
Các tàu hàng phải chi thêm 4 triệu USD để giành suất đi qua kênh đào Panama, sau khi eo biển Hormuz vẫn bị gián đoán do xung đột Mỹ - Iran leo thang.
Ít nhất ba tàu container đã bị tấn công tại eo biển Hormuz vào hôm nay 22/4. Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) cáo buộc những con tàu này vi phạm quy định an toàn hàng hải.
Mức phí một tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) phải trả lên tới 4 triệu USD để được ưu tiên qua kênh và tránh chờ đợi đến 5 ngày, theo một báo cáo chính thức.
Trong bối cảnh nguồn cung Trung Đông gián đoạn vì ảnh hưởng từ xung đột, các nhà máy lọc dầu châu Á nhanh chóng xoay trục sang dầu Mỹ.
Eo biển Hormuz chỉ là một trong 24 nút thắt hàng hải toàn cầu, trong đó 5 tuyến chủ chốt khác cũng tiềm ẩn mức độ rủi ro tương tự những gì đã xảy ra tại Trung Đông 5 tuần qua.
Trong bối cảnh thế giới đang vật lộn để duy trì dòng chảy dầu mỏ từ Trung Đông, một đề xuất gây tranh cãi bất ngờ xuất hiện: sử dụng bom hạt nhân để mở một tuyến kênh mới, tránh các mối đe dọa tại...
Giữa căng thẳng tại eo biển Hormuz, một ý tưởng gây sốc được nhắc lại: Mỹ từng nghiên cứu dùng bom hạt nhân để mở kênh đào mới thay thế tuyến đường chiến lược này.
Bộ Ngoại giao Trung Quốc hôm qua (24/2) tuyên bố sẽ kiên quyết bảo vệ các quyền và lợi ích hợp pháp của công ty nước này sau khi chính quyền Panama tiếp quản hai cảng trên kênh đào Panama từ một...
Việc Panama giành lại quyền kiểm soát hai cảng Balboa và Cristobal đã đẩy tranh chấp pháp lý thành điểm nóng chiến lược giữa Washington và Bắc Kinh.
Việc Panama vô hiệu hóa hợp đồng cảng do doanh nghiệp Hong Kong vận hành cho thấy ảnh hưởng của Trung Quốc tại Mỹ Latinh đang bị thu hẹp, trong khi Mỹ hướng tới giành lại ưu thế chiến lược.
Tổng thống Panama Jose Raul Mulino bác bỏ đe dọa từ Bắc Kinh, khẳng định đất nước thượng tôn pháp luật sau khi tòa án tuyên hủy nhượng quyền cảng của doanh nghiệp Hong Kong.
Lo ngại phản ứng từ Bắc Kinh, chi phí bồi thường lớn và thiếu đồng thuận an ninh khiến chính phủ Australia gần như không thể hành động dứt khoát với cảng Darwin như Panama.
Tòa án Tối cao Panama tuyên bố vô hiệu các hợp đồng khai thác cảng của công ty con của tập đoàn CK Hutchison, Hong Kong (Trung Quốc) với lý do vi hiến.
Việc bắt giữ ông Maduro và đe dọa các quốc gia khác cho thấy ông Donald Trump đang phát đi tín hiệu rõ ràng: chính sách Mỹ với châu Mỹ đã quay trở lại thời kỳ can thiệp cứng rắn.
Tai nạn nghiêm trọng xảy ra với đoàn tàu Interoceanic gần thị trấn Nizanda, bang Oaxaca, khiến 13 hành khách thiệt mạng, 98 người bị thương, trong đó nhiều trường hợp nguy kịch.
Con tàu container mang tên Istanbul Bridge chất đầy hàng hóa, từ pin đến quần áo, đã nhổ neo từ Trung Quốc, hướng đến châu Âu mới đây. Mọi thứ diễn ra bình thường, nhưng có một thay đổi.
Từ Chikungunya ở sát biên giới đến sốt xuất huyết tăng mạnh ở phía Nam, muỗi tiếp tục chứng minh bản thân là kẻ thù lớn nhất đối với sức khỏe cộng đồng.
Trong nhiệm kỳ thứ hai, Tổng thống Mỹ Donald Trump ưu tiên đưa các nhân vật trung thành vào chính quyền, trong khi vai trò của gia đình tổng thống suy giảm.
Trong một cuộc chiến thương mại, không ai là người chiến thắng” – nhận định tưởng chừng hiển nhiên này ngày càng được khẳng định, đặc biệt sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump bất ngờ làm gia tăng...
Các hãng vận chuyển đang tận dụng 90 ngày tạm dừng thuế quan để vận chuyển hàng hóa vào Mỹ. Tuy nhiên, chính điều này khiến chi phí chuỗi cung ứng toàn cầu đối mặt nguy cơ leo thang.