Nhà sản xuất máy bay 'made in China' nắm 49% vốn Lao Airlines
Thương vụ góp vốn với Lao Airlines được xem là bước đi mới của Comac nhằm đưa các dòng máy bay "made in China" thâm nhập sâu hơn vào thị trường Đông Nam Á.
Máy bay 'made in China' nhắm đến khách vùng Vịnh
Máy bay C919 lần đầu trình diễn ngoài Đông Á tại Dubai Airshow, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực cạnh tranh Airbus và Boeing của Comac.
Tham vọng máy bay 'made in China' lao đao
Mẫu máy bay C919, biểu tượng cho tham vọng tự chủ công nghệ hàng không của Bắc Kinh, đang chậm giao hàng và phụ thuộc lớn vào linh kiện phương Tây.
AirAsia muốn mua máy bay do Trung Quốc sản xuất
AirAsia xác nhận đàm phán mua máy bay C919, có thể trở thành hãng nước ngoài đầu tiên đặt hàng mẫu máy bay này của Comac (Trung Quốc).
Hãng máy bay Trung Quốc nhận đơn hàng 'khủng' từ Campuchia
20 chiếc máy bay C909 là đơn hàng nước ngoài lớn nhất từ trước đến nay của hãng máy bay "made in China".
'Con đường tơ lụa trên không' của Trung Quốc
Tận dụng “Con đường tơ lụa trên không”, Bắc Kinh đẩy mạnh cho thuê máy bay, xây dựng hạ tầng và đào tạo nhân lực, kỳ vọng đưa Comac ra khỏi sân nhà, vươn tới châu Âu và châu Phi.
Quân cờ chiến lược Trung Quốc chuẩn bị cho cuộc đấu thương mại với Mỹ
Từ vùng trũng kinh tế, Quý Châu đã chuyển mình trở thành địa phương tuyến đầu trong chiến lược kinh tế mới của Bắc Kinh.
Thủ tướng làm việc với các doanh nghiệp phát triển hạ tầng Trung Quốc
Chiều 26/6, tại thành phố Thượng Hải, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã làm việc với lãnh đạo Tập đoàn Thái Bình Dương và Tập đoàn Máy bay thương mại Trung Quốc.
Thủ tướng đề nghị COMAC thúc đẩy mua bán, cho thuê máy bay
Thủ tướng khẳng định Việt Nam đang tiếp tục hoàn thiện thể chế, cơ chế, chính sách thuận lợi hơn, cắt giảm thủ tục để phát triển ngành hàng không.
Kết quả khai thác hai máy bay Trung Quốc sau một tháng vận hành
Sau 34 ngày đưa vào khai thác, hai máy bay Comac (Trung Quốc) thực hiện 254 chuyến bay, trong đó có 98 chuyến chậm, 12 chuyến hủy.
C919 và 'nước cờ' của Trung Quốc trên bầu trời
Dù chưa đủ sức thách thức Airbus hay Boeing trên toàn cầu, đà tăng trưởng nội địa mạnh mẽ đang mang lại lợi thế đáng gờm cho nhà sản xuất máy bay Trung Quốc.
Boeing lao đao sau khi Trung Quốc dừng nhận máy bay
Việc Trung Quốc bất ngờ ngưng nhận máy bay Boeing được dự báo khiến nhà sản xuất máy bay Mỹ thiệt hại hàng tỷ USD và đe dọa nghiêm trọng vị thế của hãng trong tương lai.
Trung Quốc 'đóng cửa' với Boeing
Tranh chấp giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới đã khiến Boeing rơi vào thế khó.
Máy bay Trung Quốc chính thức được nhập khẩu vào Việt Nam
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89/2025 cho phép nhập khẩu nhiều chủng loại máy bay bao gồm Brazil, Canada, Nga, Anh và Trung Quốc.
Vietjet mở bán vé bay Côn Đảo
Vé các chuyến bay từ Hà Nội/TP.HCM tới Côn Đảo của Vietjet nhanh chóng "cháy hàng".
Thủ tướng đề nghị COMAC làm trung tâm bảo dưỡng máy bay ở Việt Nam
Thủ tướng đề nghị Tập đoàn COMAC hợp tác, hỗ trợ các doanh nghiệp Việt Nam phát triển đội tàu bay, mở rộng các đường bay quốc tế.
Trung Quốc bàn giao máy bay C909 đầu tiên cho Lào
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Quốc, ngày 30/3, Tập đoàn máy bay thương mại Trung Quốc (COMAC) đã bàn giao máy bay C909 đầu tiên cho Hãng hàng không Lào.
Hãng hàng không Lào thuê máy bay do Trung Quốc sản xuất
Lần đầu tiên một máy bay phản lực chở khách do Trung Quốc sản xuất thâm nhập vào thị trường Lào, đánh dấu bước tiến mới trong quá trình quốc tế hóa máy bay thương mại Trung Quốc.
Trung Quốc hé lộ C949, máy bay thương mại siêu thanh tốc độ 2.000 km/h
Các kỹ sư Comac vừa công bố thiết kế máy bay vượt âm Mach 1,6 (tốc độ 1.960 km/h), với tầm bay xa hơn và vận hành êm hơn đáng kể so với Concorde đã ngừng hoạt động.
Cục Hàng không đề xuất công nhận máy bay Comac của Trung Quốc
Điều này sẽ tạo thuận lợi cho hoạt động hàng không dân dụng tại Việt Nam trong bối cảnh thiếu hụt tàu bay, khó khăn trong việc mở rộng đội bay, đường bay.