1.850 kết quả phù hợp
TP.HCM cần ưu tiên các dự án kết nối sân bay Long Thành, Tân Sơn Nhất và trung tâm TP.HCM. Với các tuyến Bến Thành - Cần Giờ và Hà Nội - Quảng Ninh, phải giám sát và đề xuất cơ chế, chính sách.
Đá từ taluy đèo Hải Vân liên tiếp rơi xuống đường sắt làm hư hỏng ray và gây trật bánh đầu máy, buộc ngành đường sắt tạm dừng một số chuyến tàu.
Tuyến tàu du lịch Huế - Đà Nẵng tạm ngừng hoạt động chiều 14/3 sau sự cố trật bánh tàu hàng tại khu gian Hải Vân - Hải Vân Nam.
Theo quan sát, thanh ray phía bên phải hướng tàu chạy bị cong vẹo, đứt gãy khiến tàu bị kẹt, không thể lưu thông.
Ngành đường sắt đã thông tàu qua cầu Ghềnh với tốc độ 5 km/h sau 5 ngày bị gián đoạn do sự cố sà lan đâm va vào cầu Ghềnh.
Bộ Tài chính đề xuất chuyển đổi Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam theo mô hình công ty mẹ - công ty con.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam sẽ phối hợp với các cơ quan theo dõi sát tình hình, làm việc với các chủ tàu để tìm phương án đưa tàu về nước.
Thủ tướng chỉ đạo Đồng Nai phối hợp TP.HCM triển khai tuyến đường sắt kết nối TP.HCM với cảng hàng không quốc tế Long Thành theo lệnh khẩn cấp, bảo đảm quy định, quy trình chặt chẽ.
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu việc triển khai các dự án đường sắt phải theo hướng “5 hóa” gồm: số hóa, xanh hóa, tối ưu hóa hiệu quả, thông minh hóa quản trị, hài hòa hóa lợi ích của Nhà nước, người...
Chiều ngày 2/3, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp Chủ tịch Hội đồng Ủy ban Kinh tế Á - Âu (EAEU), ông Bakytzhan Sagintayev đang thăm, làm việc tại Việt Nam.
Tàu SE3 va chạm xe tải tại đường ngang có chắn tự động ở Hà Nội tối 25/2 khiến đầu máy hư hỏng nặng, nhiều chuyến tàu Bắc - Nam phải lùi giờ chạy, gián đoạn khai thác đường sắt.
Theo Cục CSGT, nguyên nhân vụ tai nạn do tài xế xe tải không chấp hành hiệu lệnh báo hiệu đường sắt, sau đó bị mắc kẹt trên đường ray và bị tàu hoả húc văng.
Vụ va chạm kinh hoàng giữa đoàn tàu khách số hiệu SE3 và ôtô tải tại khu vực xã Ngọc Hồi (TP Hà Nội) tối 25/2 khiến đầu xe tải nát hoàn toàn, bị hất văng xa cả trăm mét.
Tối 25/2, chiếc xe tải trong lúc cố gắng vượt qua đường sắt đã bị tàu hỏa SE3 húc văng, khiến đầu máy hư hỏng nặng, giao thông đường sắt bị ảnh hưởng.
Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương giảm tần suất tàu khách, dừng tàu hàng qua khu vực phố cà phê đường tàu và cầu Long Biên (Hà Nội).
Trước ngày 3/3, Ban QLDA Mỹ Thuận và tư vấn phải hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ hơn 178.000 tỷ đồng để gửi về Bộ Xây dựng.
Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ Đề án cơ cấu lại Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn 2035, theo định hướng hình thành Tập đoàn đường sắt quốc gia Việt Nam.
Với quy mô thị trường ước tính hơn 2,3 triệu tỷ đồng từ nay đến 2050, ngành công nghiệp đường sắt đang được ví như “mỏ vàng” mới của Việt Nam.
Nhìn lại hành trình nhiều dấu mốc, Đại sứ Pháp Olivier Brochet tin rằng nền tảng nhân văn và tin cậy lẫn nhau sẽ đưa quan hệ Pháp - Việt Nam bước vào giai đoạn hợp tác sâu rộng và tham vọng hơn.
Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, người lao động được nghỉ 9 ngày nhưng không ít nơi vẫn vội vã làm việc xuyên Tết, như đã thành thông lệ.