Vingroup sắp khởi công 'siêu đô thị' gần 18 tỷ USD ở Quảng Ninh
Bí thư Quảng Ninh kiểm tra dự án Hạ Long Xanh, yêu cầu hoàn thiện giải phóng mặt bằng để chủ đầu tư khởi công dự án vào ngày 19/12 tới.
Vingroup ngày càng giống một 'siêu' tập đoàn
Với việc mở rộng sang một loạt lĩnh vực mới như văn hóa, hàng không vũ trụ, robot và sản xuất thép, Vingroup đang ngày càng giống như một "siêu" tập đoàn tư nhân.
Bộ trưởng Tài chính nói về đề xuất quan trọng với đường sắt quốc gia
Đối với các tuyến đường sắt quốc gia, đường sắt địa phương, nhà đầu tư được gia hạn thời hạn hoạt động của dự án theo quy định của pháp luật về đầu tư, theo tờ trình của Chính phủ.
Hơn 20 bộ ngành soạn cơ chế cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký quyết định thành lập tổ soạn thảo Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Nhật Bản cảnh báo sóng thần sau động đất 6,7 độ
Ngày 9/11, Nhật Bản đã ban bố cảnh báo sóng thần sau khi xảy ra trận động đất có độ lớn 6,7 ngoài khơi khu vực Thái Bình Dương phía Bắc nước này.
VinSpeed liên tục tăng vốn
Chỉ sau nửa năm, quy mô vốn của VinSpeed đã tăng gấp 5,5 lần, tương ứng tăng thêm 27.000 tỷ đồng.
Các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam có kịp 'về đích' năm nay?
Chưa đầy 2 tháng để “chốt” tiến độ theo chỉ đạo của Chính phủ, nhiều trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông vẫn ì ạch, có nguy cơ không kịp hoàn thành.
‘Vịnh tỷ phú’ Vinhomes Cần Giờ ký quỹ, tạo sức hút ngày đầu ra mắt
Không khí tại các điểm giao dịch Vinhomes ở Hà Nội và TP.HCM náo nhiệt khi hàng trăm khách tới làm thủ tục ký quỹ giữ chỗ khu Vịnh Ngọc.
VinSpeed dự kiến chi hơn 86.000 tỷ làm metro đi Cần Giờ, chạy từ 2028
VinSpeed đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ dài gần 53 km, vốn hơn 86.000 tỷ đồng, dự kiến vận hành thử cuối năm 2027 và khai thác thương mại từ 2028.
Ảnh từ flycam, toàn cảnh Quy Nhơn tiêu điều sau bão số 13 Kalmaegi
Sáng 7/11, sau khi bão số 13 Kalmaegi quét qua, nhiều ngôi nhà và hàng quán tại Quy Nhơn (Gia Lai) trở nên tiêu điều, mái tôn bị cuốn bay, cây xanh ngã đổ, đường sá ngổn ngang.
Hạ tầng tạo cú hích đưa Nha Trang vào giai đoạn phát triển mới
Trong bối cảnh hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm được triển khai, Nha Trang bước vào giai đoạn phát triển toàn diện với hệ thống đô thị và du lịch cùng tạo động lực tăng trưởng.
Quy hoạch đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh
Thủ tướng vừa ban hành Quyết định 2404 điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, mở "cửa sổ cơ hội" lớn cho Quảng Ninh với hai tuyến mới: Hải Phòng - Hạ Long -...
Vì sao phải chia nhỏ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng?
Bộ Xây dựng ban hành quyết định chia đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng thành nhiều dự án thành phần, giao trách nhiệm cho từng bên nhằm đẩy tiến độ, huy động vốn linh hoạt, bảo đảm hoàn thành...
Cần rõ trách nhiệm, cam kết khi tư nhân làm đường sắt tốc độ cao
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu quy định rõ trách nhiệm của doanh nghiệp khi có rủi ro khách quan và rủi ro do năng lực yếu kém hoặc vi phạm.
Né kiểm tra nồng độ cồn, tài xế lùi ôtô xuống ruộng
Khi thấy lực lượng CSGT kiểm tra nồng độ cồn, người đàn ông say xỉn lái ôtô chạy lùi với tốc độ cao rồi lao xuống ruộng.
Đề xuất miễn lãi vay cho nhà đầu tư tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng đề xuất hàng loạt cơ chế ưu đãi cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, trong đó Nhà nước có thể cho vay tới 80% vốn đầu tư với lãi suất 0% trong 30 năm.
VinSpeed muốn 2025 khởi công đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh
VinSpeed đề xuất khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh gần 5,3 tỷ USD từ cuối năm nay, để có thể vận hành thương mại vào quý I/2028.
Tất cả thành viên gia đình ông Phạm Nhật Vượng đã lộ diện
Từ xe điện, năng lượng, đường sắt đến điện ảnh và viện dưỡng lão, dấu ấn các thành viên gia đình Chủ tịch Vingroup đang thể hiện rõ rệt trong loạt doanh nghiệp mới thành lập.
Cần Giờ 'phá kén' và tiềm năng kinh doanh tỷ USD
Cần Giờ - vùng đất từng được ví như “ốc đảo biệt lập” phía đông nam TP.HCM - đang trỗi dậy mạnh mẽ.
Việt Nam sẽ có hai tuyến đường sắt tốc độ cao trước năm 2030
Ngoài tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, Chính phủ quy hoạch thêm tuyến Hà Nội - Quảng Ninh dài 124 km, lộ trình đầu tư trước năm 2030.