Cận cảnh hệ thống kho chứa nhiên liệu khổng lồ tại sân bay Long Thành
Công trình xây dựng hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay tại sân bay Long Thành, tổng vốn hơn 2.800 tỷ đồng, đang được khẩn trương thi công, dự kiến hoàn thành vào cuối năm.
Công trình xây dựng hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay tại sân bay Long Thành, tổng vốn hơn 2.800 tỷ đồng, đang được khẩn trương thi công, dự kiến hoàn thành vào cuối năm.
Công ty Quản lý bay miền Nam đang phối hợp với các nhà thầu nước ngoài để lắp đặt hệ thống thiết bị chuyên ngành quản lý bay, bảo đảm sẵn sàng cho chuyến bay kỹ thuật dự kiến ngày 15/12.
Hạng mục nhà ga sân bay Long Thành đang được gấp rút lắp ống lồng, thang máy, thang cuốn, hệ thống điện và kỹ thuật cuối cùng, chuẩn bị cho chuyến bay đầu tiên dự kiến vào ngày 19/12.
Dự án nhà ở xã hội đầu tiên gần sân bay Long Thành có giá bán 20,9-21,7 triệu đồng/m2, phục vụ công nhân, cán bộ, công chức và người dân bị thu hồi đất.
Càng gần tới thời khắc sân bay Long Thành về đích, bức tranh hạ tầng Nam Bộ càng trở nên rõ nét: Trục phát triển nối trung tâm TP.HCM - Long Thành - Vũng Tàu đang hình thành.
Các thiết bị lớn, quan trọng tại nhà ga hành khách sân bay Long Thành đã được vận chuyển đến công trường, lắp đặt đồng loạt.
Tháp không lưu tại sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thành phần kết cấu xây dựng, đang trong giai đoạn lắp đặt, hoàn thiện thiết bị bên trong.
Phó thủ tướng yêu cầu hoàn thành loạt dự án trọng điểm quốc gia theo tiến độ tại Nghị quyết của Quốc hội, phấn đấu rút ngắn tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Đồng Nai đề nghị bổ sung tuyến metro kéo dài metro số 1 nối sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành vào danh mục dự án hưởng cơ chế đặc thù, nhằm sớm triển khai và rút ngắn thời gian di chuyển còn 38-40 phút.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo triển khai đầu tư ngay đường băng thứ 3 cần dựa trên việc đánh giá kỹ lưỡng về sự cần thiết, tính khả thi, hiệu quả khai thác...
Sau hơn 4 năm khởi công, sân bay Long Thành lộ rõ hình hài với các hạng mục tháp kiểm soát không lưu, đường băng, trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước, nhà ga sân bay Long Thành.
Đường băng số 2 đã lộ rõ hình dáng sau nửa năm khởi công. Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh chỉ đạo hoàn thành dự án và các hạng mục phụ trợ để đảm bảo kết nối giữa hai đường băng.
ACV báo lãi sau thuế đạt 3.210 tỷ đồng trong quý III. Đây là mức lãi cao thứ 2 trong lịch sử của "ông trùm" đang quản lý 22 sân bay khắp cả nước.
UBND TP.HCM chấp thuận cho Tập đoàn Masterise nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất đầu tư dự án cầu Phú Mỹ 2 theo hình thức PPP. Dự án này kỳ vọng sẽ kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành.
ACV cảnh báo việc chậm dịch chuyển mạng bay từ Tân Sơn Nhất có thể khiến sân bay Long Thành mất đà phát triển, khó đạt mục tiêu trung chuyển khu vực.
Sân bay Long Thành ráo riết tuyển dụng nhân sự để sẵn sàng đi vào vận hành thương mại từ đầu năm 2026.
Sau thời gian bay hiệu chuẩn, sân bay Long Thành được chuyên gia quốc tế đánh giá hội tụ đủ điều kiện khai thác thương mại ở cấp độ khu vực, quốc tế.
Tàu bay Beechcraft B300 (OK-ANS) đã thực hiện tổng cộng 30 bài bay trong đợt bay hiệu chuẩn lần 2 tại sân bay Long Thành.
Dự án cầu Phú Mỹ 2 do Tập đoàn Masterise đề xuất đầu tư theo hình thức PPP nhằm tăng kết nối giữa TP.HCM với sân bay Long Thành.
Với mốc 19/12 đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên đã được Thủ tướng giao phó, các dự án thành phần ở công trường sân bay Long Thành đang được thi công cấp tập.
UBND TP.HCM đã báo cáo Chính phủ về phương án cụ thể để làm đường sắt đô thị (metro) nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất nhanh nhất.