 |
| Dự án đường T1 và T2 là công trình giao thông kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Công trình được khởi công từ tháng 7/2023, thời gian xây dựng 885 ngày, tổng giá trị hơn 2.630 tỷ đồng. Trong ảnh là nút giao tuyến T2 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, đây được đánh giá là nút giao phức tạp nhất của dự án. |
 |
| Vị trí các nút giao hai tuyến đường T1 và T2 kết nối sân bay quốc tế Long Thành. |
 |
| Với thiết kế đa tầng, nút giao này không chỉ kết nối T2 với cao tốc TP.HCM - Long Thành mà còn liên thông với tuyến Biên Hòa - Vũng Tàu nằm phía dưới, thiết lập một mạng lưới giao thông đa tầng hiện đại. |
 |
| Đây là cửa ngõ chính để kết nối sân bay Long Thành với TP.HCM, khu công nghiệp Nhơn Trạch, Đồng Nai và các tỉnh miền Trung, miền Bắc. |
 |
| Các nhánh cầu nhập vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã được thảm nhựa và hoàn thiện các hạng mục an toàn giao thông như hộ lang, biển báo, hệ thống chiếu sáng và đang chờ thi công vạch kẻ đường. |
 |
| Tuyến chính T2 kết nối sân bay Long Thành có chiều dài 3,5 km nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với sân bay, đồng thời song song với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. |
 |
| Tuyến T2 được thiết kế với 4 làn xe, đạt tiêu chuẩn đường cao tốc và tốc độ thiết kế 100 km/h. |
 |
| Cách đó khoảng 3,5 km, nút giao T1-T2 cũng đã hoàn thành cơ bản các hạng mục chính. Các nhánh cầu dẫn thuộc tuyến T2 ra vào sân bay đã được thảm nhựa, lắp đặt hệ thống an toàn giao thông. |
 |
| Hạng mục cầu vượt trên tuyến đường T1 đi thẳng vào sân bay Long Thành đã hoàn thành và đưa vào sử dụng thời gian gần dây. |
 |
| Phần lớn chiều dài tuyến đã được thảm nhựa, chờ sơn vạch đường, trong khi cảnh quan mảng xanh đang được chỉnh trang. |
 |
| Đường dẫn cho các phương tiện quay đầu về Quốc lộ 51 và nhập vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang được thi công cấp phối đá dăm, chờ thảm nhựa. |
 |
| Nút giao giữa hai tuyến đường T1 và T2 là một trong những nút giao trọng yếu nhất của dự án. Công trình này không chỉ kết nối trực tiếp hai tuyến đường mới xây dựng mà còn điều phối luồng phương tiện di chuyển giữa trục Bắc - Nam (qua T1) và trục Đông - Tây (qua T2). |
 |
| Nút giao T1 - T2 được xây dựng đa tầng, với các làn đường riêng biệt nhằm đảm bảo lưu lượng xe lưu thông liên tục không bị ùn tắc ngay cả trong giờ cao điểm. |
 |
| Đây là "trái tim" kết nối của toàn bộ hệ thống giao thông dự án, đưa hành khách từ và đến sân bay một cách thuận lợi, đồng thời mở ra không gian phát triển đô thị và logistics dọc hai bên trục T1 và T2 trong tương lai. |
 |
| Trong ảnh là nút giao đường T1 với Quốc lộ 51 ở Đồng Nai đã hoàn thành gần 100% khối lượng thi công. Mặt đường chính và dải phân cách, thảm xanh cơ bản hoàn thiện, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, đang chờ thi công vạch kẻ đường. |
 |
| Đây là điểm giao cắt giữa tuyến T1 dài hơn 4,3 km và trục Quốc lộ 51 - con đường huyết mạch kết nối Đồng Nai với các tỉnh miền Đông Nam bộ và các hành lang kinh tế biển. |
Tri Thức - Znews giới thiệu độc giả Tủ sách kiến thức kinh tế với đa dạng cuốn sách, câu chuyện trong lĩnh vực kinh doanh, kinh tế. Là nguồn tư liệu cho những người quan tâm và muốn nâng cao kiến thức trong lĩnh vực kinh tế. Những cuốn sách, câu chuyện trong Tủ sách không chỉ đơn thuần là những tác phẩm của tri thức mà còn chứa đựng bí quyết, kinh nghiệm quý báu từ các tác giả, nhà quản lý có uy tín và kinh nghiệm lâu năm trong ngành.
Đọc sách không chỉ giúp người đọc tiếp cận những kiến thức mới mà còn giúp mở rộng tầm nhìn và phát triển bản thân. Tủ sách kiến thức kinh tế mong muốn lan tỏa tri thức trong lĩnh vực kinh doanh, đồng thời phát triển văn hóa đọc cho người Việt.
