1.893 kết quả phù hợp
Cao tốc Hòa Liên-Túy Loan: Công trường như đưa máy móc ra 'biểu diễn'
Kiểm tra dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cho biết ông thấy rất buồn khi nhìn thấy trên đường cắm biển thi công hoành tráng nhưng công trường vắng tanh, máy...
Lễ đón Chủ tịch nước Lương Cường thăm chính thức Cộng hòa Peru
Chuyến thăm chính thức Peru của Chủ tịch nước Lương Cường là dấu mốc quan trọng, phản ánh sự phát triển tích cực của mối quan hệ từ chính trị - ngoại giao đến kinh tế - thương mại.
Có ý kiến sợ đường sắt tốc độ cao chậm tiến độ như metro
Trước lo ngại dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đội vốn và chậm tiến độ như đường sắt đô thị (metro), Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết đã nghiên cứu kỹ các nguyên nhân.
Chính thức trình QH dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD
Sáng 13/11, thừa ủy quyền Thủ tướng, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng trình bày tờ trình phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Quốc hội chốt chỉ tiêu GDP 2025 tăng 6,5-7%
Theo Nghị quyết vừa được thông qua, trong năm 2025, Quốc hội giao Chính phủ chỉ tiêu tốc độ tăng trưởng GDP khoảng 6,5-7%, phấn đấu đạt khoảng 7-7,5%.
Ra mắt phòng chờ PVcomBank Premier Lounge tại Sân bay Quốc tế Đà Nẵng
Ngày 11/11, Ngân hàng TMCP Đại Chúng Việt Nam (PVcomBank) chính thức đưa vào vận hành phòng chờ PVcomBank Premier Lounge tại Cảng hàng không Quốc tế Đà Nẵng.
Xe Porsche cháy dữ dội trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Va chạm giữa hai ôtô trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa phận huyện Kiến Thụy (TP Hải Phòng), sáng 11/11 khiến một xế hộp bốc cháy dữ dội trên làn tốc độ cao.
HLV Amorim báo tin vui cho CĐV MU
Tân HLV Man Utd tiết lộ tiền đạo Gyokeres có thể rời Sporting Lisbon vào hè 2025.
Việt Nam là quốc gia sử dụng xe máy cao bậc nhất thế giới
Theo ông Trần Hữu Minh, Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, tính đến tháng 9, cả nước đã có trên 77 triệu xe máy đăng ký, đưa tỷ lệ sở hữu xe máy lên 770 xe/1.000 dân, thuộc...
Hai đế chế kinh tế gốc Do Thái ở Thượng Hải
Sách “Những ông trùm tư bản cuối cùng của Thượng Hải” kể về những đế chế kinh tế ganh đua nhau cùng phát triển hưng thịnh ở Thượng Hải và Hong Kong, Trung Quốc trong nửa đầu thế kỉ XX.
Toyota Innova Cross chinh phục khách Việt bằng cách nào?
Được tái sinh với một hình hài cao cấp hơn trước, song Innova Cross vẫn là mẫu xe gia đình ăn khách hàng đầu phân khúc nhờ những điểm mạnh về thiết kế và công nghệ.
Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Số lượng đường cong trên tuyến còn nhiều
Đơn vị tư vấn thẩm tra báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã đưa ra nhận định, số lượng đường cong trên tuyến còn rất nhiều, chiếm trên 35% chiều dài là quá lớn.
5G 'đích thực' sẽ vượt trội như thế nào?
Đa số nhà mạng triển khai 5G theo kiến trúc không độc lập (NSA), song hạ tầng độc lập (SA) mới là đích đến của công nghệ.
Nguồn lực nào làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam?
Phát hành trái phiếu Chính phủ, thu hút nguồn lực đầu tư trong nước, huy động nguồn lực nước ngoài... là những giải pháp huy động nguồn lực làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
MV Chị đẹp đạp gió gây tranh luận
Một số khán giả cho rằng "Ngôi sao giữa thiên hà", MV chủ đề của Chị đẹp đạp gió có giai điệu chưa đủ hấp dẫn và phần lời sến.
Hãng tàu cao tốc đi Phú Quốc bất ngờ thua lỗ
Sau 6 tháng đầu năm kinh doanh khởi sắc, Superdong Kiên Giang bất ngờ thua lỗ hơn 3 tỷ đồng quý III.
Quốc hội tiến hành quy trình nhân sự Chủ tịch nước trong ngày họp đầu
Theo chương trình dự kiến kỳ họp 8 của Quốc hội, trong ngày họp đầu tiên, Quốc hội sẽ tiến hành quy trình nhân sự với chức danh Chủ tịch nước theo quy định của Hiến pháp và pháp luật.
Cần những cơ chế đặc biệt xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
GS.TS. Hoàng Văn Cường đề xuất cần chính sách rất đặc biệt như Nhà nước đặt hàng tập đoàn, doanh nghiệp trong nước để họ trở thành chủ dự án, tự tìm đối tác để đảm bảo tiến độ.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam tăng tổng mức đầu tư lên 67,34 tỷ USD
Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam được nâng mức đầu tư từ 58 tỷ lên 67,34 tỷ USD, tiến độ đầu tư giảm 10 năm.
Đề nghị làm rõ khả năng nội địa hóa đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị Bộ Giao thông Vận tải làm rõ khả năng tăng cường nội địa hóa, làm chủ công nghệ; đánh giá lợi thế của đầu tư công so với hình thức khác.