Giá xăng giảm mạnh về dưới 22.000 đồng/lít
Từ 15h ngày 8/8, giá xăng E5 RON 92 giảm còn 20.710 đồng/lít và xăng RON 95 giảm còn 21.670 đồng/lít. Từ đầu năm đến nay, giá xăng RON 95 đã có 16 lần tăng và 16 lần giảm.
Bộ Tài chính vẫn muốn đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng, điều hòa
Trước góp ý từ các bộ, ngành, Bộ Tài chính đã tổng hợp, tiếp thu, đồng thời giải trình lý do vẫn nên đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng xăng và điều hòa.
Đề xuất bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng
Góp ý Dự thảo Luật thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi), Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đề nghị cơ quan soạn thảo nghiên cứu bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng.
Bộ Công Thương đề xuất cho doanh nghiệp tự quyết giá xăng dầu
Bộ Công Thương đề xuất Nhà nước không tham gia vào quá trình điều hành giá, mà sẽ công bố các yếu tố hình thành giá để doanh nghiệp tự quyết định giá bán xăng dầu.
Tiếp tục đề xuất giảm thuế với ôtô điện và xe hybrid
Theo Bộ Tài chính, luật thuế tiêu thụ đặc biệt cần được sửa đổi, bổ sung và quy định rõ những xe được áp dụng ưu đãi nhằm khuyến khích sản xuất xe thân thiện với môi trường.
Giá xăng giảm về hơn 22.500 đồng/lít
Từ 15h ngày 21/2, xăng E5 RON 92 và RON 95 giảm 320 đồng/lít. Đáng chú ý, giá dầu diesel giảm 700 đồng/lít.
Bộ Tài chính bảo vệ quan điểm thu thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng
Theo Bộ Tài chính, thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng như hiện nay vẫn là phù hợp trong bối cảnh ô nhiễm môi trường, Việt Nam cam kết giảm phát thải ròng về 0 vào năm 2050.
Đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ xăng dầu thiếu thật hay giả
Về vấn đề xăng dầu thiếu thật hay giả, đại biểu Quốc hội đề nghị cần phải nghiêm túc nghiên cứu, thảo luận, đánh giá để có giải pháp căn cơ lâu dài.
Đại biểu Quốc hội: Cần tái cấu trúc thị trường tài chính, bất động sản
Theo đại biểu Trần Hoàng Ngân, thời gian tới Việt Nam sẽ gặp nhiều thách thức trong điều hành chính sách tiền tệ, do đó cần tái cấu trúc mạnh hơn đối với thị trường tài chính.
Sức ép lạm phát lớn, thị trường trái phiếu, bất động sản nhiều rủi ro
Theo đánh giá của Chính phủ, ổn định kinh tế vĩ mô đối mặt với nhiều thách thức, sức ép lạm phát lớn, giá xăng, dầu và nguyên vật liệu đầu vào biến động mạnh...
Đề xuất xây dựng lại cơ chế điều hành giá bán lẻ xăng dầu
Từ những bất cập vừa qua trong việc kinh doanh xăng dầu, Phó chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế cho rằng Chính phủ cần chỉ đạo xây dựng lại cơ chế điều hành giá bán lẻ xăng dầu hợp lý hơn.
Giá xăng RON 95 nhập khẩu cao nhất gần 1.400 USD/tấn
Đây là mức giá kê khai cao nhất với mặt hàng xăng RON 95 trong 9 tháng đầu năm nay, theo dữ liệu trên hệ thống của Tổng cục Hải quan.
Thanh tra 15 doanh nghiệp đầu mối và 2 nhà máy xăng dầu
Thanh tra Chính phủ vừa có quyết định về thanh tra việc chấp hành, pháp luật trong công tác quản lý nhà nước về xăng dầu.
Ủy ban Kinh tế đề nghị làm rõ công tác điều hành giá xăng dầu
Có ý kiến trong Ủy ban Kinh tế cho rằng tỷ lệ chiết khấu không phù hợp, giá mua cao hơn giá bán khiến nhiều doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu thua lỗ và phải đóng cửa.
Bộ trưởng Tài chính nói về tình trạng khan hiếm xăng dầu
Bộ trưởng Tài chính cho biết công tác quản lý doanh nghiệp đầu mối, doanh nghiệp phân phối và doanh nghiệp bán lẻ thuộc trách nhiệm của Bộ Công Thương.
Bộ Tài chính không đồng ý giảm 100% thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng
Theo Bộ Tài chính, xăng là nhiên liệu gốc hóa thạch, không tái tạo cần phải sử dụng tiết kiệm nên các nước đều thu thuế tiêu thụ đặc biệt.
Giá xăng giảm về hơn 20.000 đồng/lít
Từ 15h ngày 3/10, xăng E5 RON 92 giảm 1.050 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 1.140 đồng/lít. Hiện tại, giá mặt hàng này đã có lần giảm thứ tư liên tiếp.
Giá xăng ngày mai có thể giảm về hơn 20.000 đồng/lít
Giá xăng dầu ngày 3/10 dự kiến tiếp tục giảm sau đà lao dốc của dầu thô thế giới. Như vậy, mặt hàng xăng sẽ có lần giảm thứ tư liên tiếp.
Bộ Tài chính: Có thể giảm thêm thuế với xăng dầu
Lãnh đạo Bộ Tài chính cho biết đã chuẩn bị các kịch bản giảm thêm thuế để ổn định giá xăng dầu, từ đó góp phần kiểm soát lạm phát năm 2022.
VCCI đề xuất giảm hoàn toàn thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng
Theo VCCI, phương án miễn giảm toàn bộ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng sẽ cần thiết trong bối cảnh thế giới tiềm ẩn nhiều yếu tố bất ổn có thể xảy ra trong thời gian tới.