Nguyễn Văn Lời (Trạm trưởng Trạm Kiểm lâm Vũng Tàu, TP.HCM) bị cáo buộc đã thông báo trước kế hoạch kiểm tra cho chủ cơ sở nuôi nhốt động vật hoang dã nhằm né tránh xử lý.
Tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu được đề xuất tăng chiều dài hầm từ 3,1 km lên 3,85 km. Tổng mức đầu tư dự án cũng được điều chỉnh lên hơn 93.000 tỷ đồng.
TP.HCM đang rốt ráo chuẩn bị thủ tục để đủ điều kiện khởi công loạt dự án trọng điểm, trong đó có 2 dự án giao thông kết nối sân bay Long Thành dự kiến hoàn thành đến năm 2030.
Sau tín hiệu tích cực đầu năm, nhiều động lực kinh tế của TP.HCM đã chững lại trong tháng 4, khiến áp lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng trên 10% trong những tháng tới càng lớn.
Ngày 5/5, Cơ quan CSĐT Công an TP.HCM đã tạm giữ 3 đối tượng: Phan Văn Nhựt (SN 2006, ngụ phường Tam Thắng), Nguyễn Quốc Chỉnh (SN 2004) và Lê Phú Thành (SN 2007, cùng ngụ phường Vũng Tàu) để điều...
Một đoạn clip ghi lại cảnh nam thanh niên không đội mũ bảo hiểm bị hai người khác đánh bằng mũ bảo hiểm khi đang chạy xe máy trên đường Lê Lợi (phường Tam Thắng, TP.HCM).
Một đoạn clip ghi lại cảnh nam thanh niên không đội mũ bảo hiểm bị hai người khác đánh bằng mũ bảo hiểm khi đang chạy xe máy trên đường Lê Lợi (phường Tam Thắng, TP.HCM).
Đề xuất này có trong đồ án điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung TP Vũng Tàu (cũ) đến năm 2035, tỷ lệ 1/10.000 đang được Vingroup gửi các sở ngành, địa phương lấy ý kiến góp ý.
Hơn trăm tấn cát bay tràn vào công viên Thùy Vân ở khu vực Bãi Sau đã được thu dọn sạch sẽ và lắp thêm lưới chắn cát, trả lại không gian sạch đẹp cho người dân và du khách.
Từ ngày 11/3, TP.HCM chính thức khai thác định kỳ các tour trực thăng ngắm cảnh, sau 4 năm kể từ ngày thí điểm, mở ra loại hình du lịch cao cấp mới sau sáp nhập.
Sau phản ánh của người dân về tình trạng nứt vỡ, nguy cơ không an toàn tại chung cư PVC-IC Diamond, cơ quan chức năng đã tiến hành khảo sát hiện trạng đồng thời đưa ra phương án sửa chữa.
Vingroup đề xuất xây tuyến đường vượt biển hơn 14 km nối Cần Giờ - Vũng Tàu vào quý II với tổng vốn hơn 92.600 tỷ đồng, kết hợp hầm dìm và cầu vượt biển.
Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức 4 điểm bầu cử sớm nhằm tạo điều kiện để cán bộ, chiến sỹ và người lao động làm việc dài ngày trên biển thực hiện quyền bầu cử.
Dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài hơn 14 km, với 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h.Trong đó có gần 8 km đi trên biển bằng cầu và 3,1 km vượt biển bằng hầm.
Hội đồng thẩm định Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án đường vượt biển kết nối Cần Giờ với Bà Rịa - Vũng Tàu được thành lập nhằm thẩm định hồ sơ và đánh giá cụ thể từng nội dung.
Bí thư Trần Lưu Quang cho rằng dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu sẽ giúp giảm phụ thuộc cao tốc Long Thành - Dầu Giây và mở không gian phát triển về phía biển cho TP.HCM.