Hành trình sống chậm tại Chiang Mai, Lamphun và Lampang
Cung đường Chiang Mai - Lamphun - Lampang tại Thái Lan đang trở thành lựa chọn dành cho những ai muốn tìm một hành trình nhẹ nhàng, sâu lắng và giàu tính tái tạo năng lượng.
Cửa ngõ thành phố ùn tắc vì dòng người quay lại sau kỳ nghỉ Tết
Chiều 22/2, khu vực cửa ngõ phía nam TP Hà Nội ghi nhận hàng dài phương tiện nối đuôi nhau vào nội đô, thời tiết mưa phùn khiến việc di chuyển của người dân gặp nhiều khó khăn.
Dòng người ùn ùn trở lại thành phố sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch
Chiều 4/1, khu vực cửa ngõ phía nam Hà Nội ghi nhận hàng dài phương tiện nối đuôi nhau vào nội đô, dẫn đến ùn tắc nghiêm trọng vào ngày nghỉ cuối cùng của dịp Tết Dương lịch 2026.
Giá nhà 'ăn theo' hạ tầng tương lai ở đô thị vệ tinh TP.HCM
Giá căn hộ liên tục được đẩy lên mặt bằng mới trong khi "hạ tầng đồng bộ" vẫn đang ở thì tương lai khiến nhiều người lo ngại về những kỳ vọng chưa thành hình.
TP.HCM đề xuất làm đầu mối dự án metro Thủ Thiêm - Long Thành
UBND TP.HCM vừa trình HĐND TP đề xuất giao thành phố làm cơ quan có thẩm quyền triển khai tuyến metro Thủ Thiêm - Long Thành với tổng vốn hơn 84.750 tỷ đồng.
Taxi bay, xe tự lái biến viễn tưởng thành hiện thực ở Trung Quốc
Taxi bay, xe tự lái, drone giao bữa trưa… khiến người Trung Quốc như đang sống ở thời tương lai. Dù không phải mọi thử nghiệm công nghệ đều vận hành trơn tru, những công nghệ này vẫn khiến thế...
Thái Lan siết kiểm soát hàng không giữa căng thẳng với Campuchia
Thái Lan siết chặt kiểm soát đường hàng không, mặc dù các chuyến bay thương mại giữa Thái Lan và Campuchia vẫn hoạt động bình thường.
Cháy căn hộ chung cư ở TP.HCM, hàng trăm người tháo chạy
Phát hiện khói và lửa bốc lên từ một căn hộ ở tầng 12, người lập tức tri hô, dùng bình chữa cháy mini tiếp cận, hỗ trợ dập lửa và báo cho ban quản lý tòa nhà.
Người dân TP.HCM vật vã khi triều cường đạt đỉnh
Chiều 24/10, triều cường tại TP.HCM đạt đỉnh gần 1,8 m, trùng lúc mưa lớn, khiến nhiều tuyến đường ngập sâu, người dân di chuyển khó khăn giữa dòng nước.
Không nhận ra Đà Lạt 70 năm trước
Cách đây 60-70 năm, khi chưa đô thị hóa, đường sá TP Đà Lạt (cũ), Lâm Đồng còn đơn sơ, không có những công trình kiến trúc đồ sộ và vắng vẻ du khách.
Chèo thuyền vài km vượt lũ dữ để xin gói mì tôm, chai nước ở Bắc Ninh
Nhiều người dân làng Mai Trung (xã Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Ninh) phải chèo thuyền hàng km từ nhà ra đến đường cái để nhận đồ cứu trợ sau nhiều ngày sống chung với nước lũ.
Cảnh khác lạ tại trung tâm y tế đặc khu ở TP.HCM
Từ cơ sở cũ kỹ, Trung tâm Y tế Quân dân y Côn Đảo nay khoác diện mạo mới hiện đại. Giữa sóng gió, đội ngũ y tế vẫn kiên trì bám đảo, thực hiện nhiệm vụ chăm sóc sức khỏe cộng đồng.
Giấu thân phận, người đàn ông nước ngoài nhập cảnh trái phép
Do nợ xấu, bị cấm xuất cảnh nên người đàn ông mang quốc tịch Trung Quốc đã liên hệ nhờ một đối tượng là chủ nhà hàng lẩu bò ở Việt Nam giúp nhập cảnh trái phép.
TP.HCM cấm qua hầm Thủ Thiêm trong 3 buổi chiều
Từ 14h tới 15h30 các ngày 23, 24 và 26/9, toàn bộ phương tiện bị cấm qua hầm sông Sài Gòn để phục vụ diễn tập phòng cháy chữa cháy, cứu nạn cứu hộ.
Giới trẻ Hàn Quốc chán Seoul
Mệt mỏi với lối sống hối hả và cô đơn ở thủ đô Seoul, nhiều người trẻ Hàn Quốc hiện chọn sống ở vùng nông thôn để kết nối với cộng đồng và tận hưởng thời gian dành cho bản thân.
Gửi xe ở đâu, 'săn' vị trí nào đẹp để xem tổng hợp luyện diễu binh 2/9
Đến sớm 5-6 tiếng, ưu tiên di chuyển bằng xe buýt và tàu điện, mang theo đồ ăn... là một số điều người dân cần lưu ý để có trải nghiệm đi xem diễu binh trọn vẹn, an toàn.
Sân bay Long Thành sắp xong nhưng cao tốc mở rộng, metro vẫn trên giấy
Sân bay Long Thành đang gần đến ngày về đích, trong tương lai sẽ tiếp nhận toàn bộ chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất, nhưng thực tế việc di chuyển giữa 2 sân bay vẫn còn nhiều bất cập.
Vì sao sóng thần và địa chấn vừa qua tránh được thiệt hại lớn?
Dù địa chấn mạnh và sóng thần ập đến nhiều bờ biển, thiệt hại lần này lại thấp đáng kinh ngạc nhờ vào một hệ thống cảnh báo toàn cầu.
Tài xế Grab, Be ở TP.HCM có thể đổi 400.000 xe xăng sang điện ra sao?
Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM đề xuất chương trình đổi xe xăng sang xe điện (trade-in program), trong đó nhà sản xuất xe điện sẽ thu mua xe xăng và trợ giá thêm để tài xế mua xe điện.
Số phận 400.000 xe xăng của tài xế công nghệ TP.HCM sau chuyển đổi
Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM đề xuất phân loại 400.000 xe xăng sắp bị "khai tử" theo độ cũ mới. Trong đó, xe quá cũ đem đi tái chế, xe còn tốt chuyển về vùng nông thôn.