Chuyến bay chậm 3 giờ phải hoàn tiền vé, chậm 4 giờ phải bồi thường
Bộ Xây dựng đề xuất chuyến bay chậm từ 3 giờ trở lên, hành khách có quyền yêu cầu hoàn vé, còn chậm từ 4 giờ thì hãng phải bồi thường.
166 kết quả phù hợp
Bộ Xây dựng đề xuất chuyến bay chậm từ 3 giờ trở lên, hành khách có quyền yêu cầu hoàn vé, còn chậm từ 4 giờ thì hãng phải bồi thường.
Bộ Y tế đang phối hợp Bộ Xây dựng để xây dựng thông tư sửa đổi, bổ sung thông tư 05/2024 quy định chi tiết một số điều của Luật Nhà ở về mẫu giấy tờ chứng minh đối tượng và điều kiện hưởng chính...
Cục Hàng không vừa có văn bản chỉ đạo liên quan đến hoạt động khai thác của các hãng hàng không tại sân bay quốc tế Phú Quốc.
CTCP Cảng hàng không Mặt Trời sẽ thay thế Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) kinh doanh cảng hàng không tại sân bay Phú Quốc từ ngày 1/1/2026.
Phía sau sự tự tin của cơ trưởng Nguyễn Lê Hoàng là hành trình theo đuổi ước mơ dài gần hai thập kỷ, nhen nhóm từ gia đình có 3 thế hệ gắn bó với bầu trời.
Luật Hàng không dân dụng (sửa đổi) vừa được thông qua quy định hãng bay phải chịu trách nhiệm về lý do chậm, hủy chuyến, đồng thời quy định rõ các trường hợp hoàn tiền và bồi thường.
Luật Viên chức (sửa đổi) là bước cụ thể hóa quan trọng các NQ của Bộ Chính trị về các quy định mới trong công tác cán bộ nhằm cơ cấu lại, nâng chất lượng đội ngũ viên chức gắn với vị trí việc làm.
Trong cả ngày làm việc 10/12, Quốc hội sẽ biểu quyết thông qua 26 luật cùng 2 nghị quyết, là số lượng văn bản luật cao kỷ lục được xem xét thông qua trong một ngày.
Bộ Xây dựng đề xuất khoảng 2.661 tỷ đồng cải tạo Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2026 - 2030.
Trung Quốc đang nỗ lực thúc đẩy chính sách biến những công nghệ tiên tiến như máy bay không người lái hay taxi bay thành hoạt động kinh doanh thường nhật.
Đại biểu đề nghị nếu chậm chuyến bay, hủy chuyến bay, hãng phải công khai lý do, hoàn tiền trong 7 ngày, kể cả bố trí suất ăn hoặc lưu trú qua đêm cho khách.
Dự thảo Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi) đã bổ sung chính sách nghiên cứu phát triển vận tải hàng không tầm thấp, trong đó có sử dụng tàu bay không người lái (UAV).
Quốc hội sẽ xem xét, thông qua 49 luật và 4 nghị quyết thuộc công tác lập pháp. Theo đó, đây là kỳ họp có số lượng nội dung lập pháp lớn nhất từ đầu nhiệm kỳ Quốc hội khóa XV.
Dẫn chứng nhiều chuyến bay delay hàng giờ thậm chí nửa ngày, Chủ nhiệm Ủy ban Công tác đại biểu đề nghị siết tiêu chí bay đúng giờ để bảo vệ hành khách.
Ngày 4/9, Văn phòng Quốc hội thông tin Phiên họp thứ 49 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội dự kiến sẽ diễn ra trong 5,5 ngày, chia làm 3 đợt, xem xét quyết định nhiều nội dung quan trọng cấp bách.
Nhấn mạnh quan điểm chỉ thông qua các dự án luật rất cấp bách, Chủ tịch Quốc hội cho biết, dự kiến tại Kỳ họp thứ 10 (tháng 10) sẽ thông qua 47 luật.
Chính phủ yêu cầu nghiên cứu quy định về giá vé máy bay theo hướng phân cấp mức độ điều chỉnh của Chính phủ và Bộ Tài chính.
Dự thảo Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi các quy định theo hướng khuyến khích mọi thành phần kinh tế tham gia đầu tư nhưng vẫn giữ vai trò chủ đạo của doanh nghiệp Nhà nước.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị bổ sung quy định về an ninh hàng không đối với drone theo hướng luật hóa hoặc đưa vào diện nghiên cứu, thí điểm...
Cùng với Bộ Công an, Bộ Quốc phòng được giao phối hợp nghiên cứu các tình huống liên quan đến thiết bị bay không người lái, đề xuất giải pháp để bảo đảm an ninh hàng không.