Lợi nhuận 3 tháng cuối năm 2025 của Honda lao dốc hơn 60%
Lợi nhuận 3 tháng cuối năm 2025 của Honda giảm hơn 60% do gánh nặng thuế quan Mỹ và chi phí tái cơ cấu mảng xe điện, trong bối cảnh nhu cầu EV toàn cầu đang chững lại.
194 kết quả phù hợp
Lợi nhuận 3 tháng cuối năm 2025 của Honda giảm hơn 60% do gánh nặng thuế quan Mỹ và chi phí tái cơ cấu mảng xe điện, trong bối cảnh nhu cầu EV toàn cầu đang chững lại.
Doanh thu quý đầu niên độ 2025-2026 của CAP giảm 25% xuống còn hơn 109 tỷ đồng, trong đó mảng tinh bột sắn lao dốc gần 60%. Lợi nhuận ròng cũng “bốc hơi” 60% so với cùng kỳ.
Trước áp lực thua lỗ do nhu cầu xe điện suy giảm, các hãng pin hàng đầu Hàn Quốc đang đặt cược vào lĩnh vực robot như một hướng đi mới, dù triển vọng đóng góp lợi nhuận trong ngắn hạn vẫn còn hạn chế.
Tiền vệ Dele Alli tiếp tục trở thành tâm điểm chú ý của truyền thông, nhưng không phải trên sân cỏ.
Trước áp lực lợi nhuận lao dốc, Haxaco tiếp tục tìm đầu ra cho khu đất Võ Văn Kiệt và lên kế hoạch thâu tóm chuỗi phân phối xe điện VinFast.
Năm 2025 đánh dấu tổng tài sản ACB vượt mốc 1 triệu tỷ đồng. Tuy nhiên ngân hàng đã không hoàn thành kế hoạch kinh doanh do tăng mạnh trích lập dự phòng rủi ro tín dụng.
50.000 cổ phiếu từ Tim Cook mua thêm giúp giá cổ phiếu của hãng thời trang thể thao Mỹ tăng gần 5%, được xem là tín hiệu ủng hộ mạnh mẽ cho kế hoạch phục hồi của CEO Elliott Hill.
BYD tiếp tục đối mặt khủng hoảng chất lượng khi phải triệu hồi gần 89.000 xe hybrid do nguy cơ mất an toàn liên quan đến pin.
Thách thức từ thuế quan và chi phí sản xuất khiến hãng xe thể thao đến từ Stuttgart trải qua một năm khó khăn nhất thập kỷ.
Doanh thu quý III của Tesla đạt mức cao nhất từ trước đến nay, nhưng lợi nhuận lại hụt hơi do chi phí tăng vọt, thuế nhập khẩu mới và nguồn thu từ tín chỉ khí thải dần cạn kiệt.
Mỹ từng dẫn đầu về đất hiếm, nhưng Trung Quốc đã âm thầm vượt mặt, kiểm soát 90% chuỗi cung ứng và khiến phương Tây phụ thuộc nặng nề vào nguồn khoáng sản chiến lược này.
Nửa đầu năm 2025, các hãng xe toàn cầu bán ra 37,6 triệu chiếc – mức cao nhất từ trước đến nay, nhưng lợi nhuận ròng lại giảm tới 69% do cuộc chiến giá, chi phí tăng và bất ổn thương mại.
Cổ phiếu BSR của Lọc hóa dầu Bình Sơn tăng hơn 70% trong vòng một tháng qua, lên mức cao nhất lịch sử.
Lợi nhuận quý II/2025 của Berkshire Hathaway lao dốc do khoản lỗ lớn tại Kraft Heinz, trong khi trụ cột đầu tư bảo hiểm cũng ghi nhận kết quả kém tích cực.
Hoạt động trải dài từ khai thác than, cảng biển đến năng lượng tái tạo, Adani Group đang trở thành một trụ cột trong chiến lược phát triển Ấn Độ hiện đại và mở rộng ra toàn cầu.
Sức ảnh hưởng của thuế nhập khẩu mới từ Mỹ đã lan rộng khắp các hãng xe, và đã đến Volkswagen, một trong những tập đoàn ôtô lớn hàng đầu thế giới.
EVNHANOI và EVNHCMC đều ghi nhận doanh thu quý II/2025 tăng so với cùng kỳ, song lợi nhuận lao dốc mạnh. Cả hai doanh nghiệp đều báo lỗ trong 6 tháng đầu năm.
Không chỉ gặp khó khăn vực dậy doanh thu chính từ buôn bán ô tô, Tesla có khả năng không thực hiện được lời hứa sản xuất 5.000 robot Optimus trong năm nay.
Đầu tư vào Bitcoin từ sớm, Tesla lại bán tháo 75% số tiền mã hóa đúng lúc thị trường chạm đáy, bỏ lỡ cơ hội kiếm hàng tỷ USD khi giá Bitcoin nay đã tăng gấp 6 lần.
Lợi nhuận lao dốc, doanh số sụt giảm, chính sách chống xe điện của chính quyền ông Trump khiến Tesla mất hàng tỷ USD doanh thu từ tín chỉ phát thải, đẩy hãng vào thời kỳ đầy bất ổn.