Bình Dương chuẩn bị tốt cho phát triển bền vững
Bình Dương triển khai các giải pháp đột phá nhằm đối phó với những thách thức của giai đoạn phát triển mới, bám sát theo Quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021-2030 và định hướng đến năm 2050.
Bình Dương có gì để lên thành phố trực thuộc trung ương vào 2030?
Nằm ở vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ, Bình Dương có sự phát triển nhanh chóng 5 năm qua, vươn lên trở thành một trong những tỉnh có thu nhập cao hàng đầu cả nước.
Xây dựng Bắc Ninh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương
Phóng viên TTXVN có cuộc trao đổi với ông Vương Quốc Tuấn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh về những nội dung liên quan để làm rõ hơn định hướng phát triển của tỉnh trong thời gian tới.
Ngành công nghiệp khí của Việt Nam đã phát triển tới đâu?
Từ ý tưởng sơ khai đầu những năm 90, đến nay ngành công nghiệp khí Việt Nam đã có hành trình phát triển vượt bậc, khẳng định vai trò, tầm quan trọng trong nền kinh tế.
Thủ tướng: Hưng Yên phát huy giá trị cốt lõi của văn hóa Phố Hiến
Thủ tướng Phạm Minh Chính bày tỏ mong muốn tỉnh Hưng Yên sẽ phát triển đúng tầm nhìn, tư duy, đổi mới như Quy hoạch tỉnh, với mục tiêu phát triển nhanh, bền vững, thành tỉnh công nghiệp hiện đại.
Nhiều khu tái định cư hàng trăm tỷ đồng đợi… dân về
Nhiều khu tái định cư ở tỉnh Khánh Hòa được đầu tư hàng trăm tỷ đồng để xây dựng hạ tầng nhưng có rất ít người dân đến ở.
Kết luận của Bộ Chính trị về xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ
Toàn văn Kết luận của Bộ Chính trị về xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đưa nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại.
Chủ tịch TP.HCM làm Trưởng Ban Chỉ đạo các dự án trọng điểm
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi vừa ký quyết định thành lập Ban Chỉ đạo các dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố với 41 thành viên.
Yếu tố then chốt để tạo lập ‘kỷ lục’ phát triển cao tốc
Chỉ tính riêng trong năm 2023, Việt Nam đã đưa vào khai thác 475 km đường cao tốc. Đây được xem là một kỷ lục trong phát triển cao tốc ở nước ta.
Thông xe cây cầu gần 800 tỷ đồng bắc qua sông Cần Thơ
Sau hơn 3 năm thi công, cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ nối hai quận Ninh Kiều và Cái Răng, với tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng, chính thức thông xe kỹ thuật.
ĐBQH: Cơ chế đột phá sẽ giúp TP.HCM phát triển hạ tầng và kinh tế
Dự thảo nghị quyết thay thế Nghị quyết 54 được thiết kế với nhiều chính sách mới, mang tính đột phá, đặc thù để phát triển TP.HCM trong giai đoạn tới.
Chính phủ trình Quốc hội trao cho TP.HCM 27 cơ chế mới, đột phá
Ngoài các chính sách kế thừa từ Nghị quyết 54, Chính phủ đề xuất Quốc hội trao thêm một số cơ chế đặc thù mới, mang tính đột phá, lan tỏa.
Bố trí gần 16.000 tỷ nguồn đầu tư cho đường sắt giai đoạn 2021-2025
Ước tính riêng trong giai đoạn 2026-2030, nhu cầu đầu tư cho các dự án đường sắt dự kiến lên tới 224.076 tỷ đồng.
Thủ tướng yêu cầu rà soát, đầu tư xây dựng trường học, cơ sở y tế
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu tập trung kiểm tra, rà soát và đầu tư xây dựng trường học, cơ sở y tế tại các khu đô thị, khu nhà ở, khu dân cư, công nghiệp...
Liên kết tìm giải pháp phát triển đột phá kinh tế biển
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các địa phương liên kết, tìm giải pháp đột phá về kinh tế biển, thúc đẩy vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải Trung Bộ phát triển nhanh, bền vững.
Xây dựng đô thị và du lịch xanh quanh danh thắng quốc gia đầm Ô Loan
Phú Yên quy hoạch chung xây dựng quanh đầm Ô Loan thành 5 tiểu vùng: Di sản và bản sắc, đô thị và du lịch xanh, sinh thái cao cấp, ven bờ biển, trung tâm động lực và đô thị mới...
Đà Nẵng khởi công cảng Liên Chiểu 3.400 tỷ đồng
Với vị trí thuận lợi, gần tuyến hàng hải quốc tế, hàng hóa dồi dào, Cảng Liên Chiểu có tiềm năng trở thành cảng biển hàng đầu khu vực.
Nơi sẽ xây cảng biển nước sâu hơn 3.400 tỷ ở Đà Nẵng
Theo thiết kế, khi hoàn thành cảng Liên Chiểu đủ năng lực đón 3,5-5 triệu tấn hàng/năm.
Phấn đấu xong 5.000 km đường cao tốc, sớm xây đường sắt tốc độ cao
Từ nay đến 2030, Trung ương yêu cầu hoàn thành mục tiêu 5.000 km đường bộ cao tốc; nghiên cứu, sớm đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, các tuyến đường sắt đô thị…
Đà Nẵng sẽ xây cảng nước sâu Liên Chiểu
Theo thiết kế, khi hoàn thành cảng Liên Chiểu đủ năng lực đón 3,5-5 triệu tấn hàng/năm.