Công ty lãi nghìn tỷ, sếp Dabaco, HAGL nhận lương bao nhiêu?
Với khoản lãi hàng nghìn tỷ đồng năm 2025, nhiều doanh nghiệp nông nghiệp "chi đậm" để trả lương cho các lãnh đạo. Một số công ty còn tặng cổ phiếu hoặc các tài sản giá trị lớn.
Chuỗi cung ứng ngành công nghiệp ôtô chịu tác động từ Trung Đông
Chiến sự tại Trung Đông đang đẩy chi phí nguyên liệu tăng cao, gây sức ép lớn lên lợi nhuận và làm dấy lên nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng của các hãng xe trên toàn cầu.
Elon Musk ra tòa chống lại OpenAI
Trong phiên toà mới nhất, Elon Musk trực tiếp ra làm chứng tại toà và đòi bồi thường 130 tỷ USD cùng yêu cầu đưa OpenAI trở lại mô hình phi lợi nhuận.
Honda đang 'tụt hậu' ở Việt Nam
Từng thống trị tuyệt đối thị trường xe máy Việt Nam, nhưng Honda đang đối mặt sức ép ngày càng lớn khi bị VinFast bỏ xa ở mảng xe máy điện.
'Cái giá' của Big Tech khi cắt giảm nhân sự, tăng đầu tư AI
Các tập đoàn công nghệ lớn đang cắt giảm hàng chục nghìn việc làm để dồn nguồn lực cho AI, song chiến lược này cũng kéo theo nhiều rủi ro về tài chính và nhân sự.
Hãng xe điện bán hơn 42.000 xe, CEO 'đút túi' hơn 400 triệu USD
Hãng xe điện Rivian của Mỹ vẫn đang trong giai đoạn phát triển, doanh số năm ngoái kém xa Ford hay General Motors nhưng vẫn chi đậm cho CEO.
Đồng hồ 'méo mó' đắt nhất lịch sử đã có chủ
Mẫu đồng hồ “méo mó” nổi tiếng của Cartier vừa được bán với giá gần 2 triệu USD tại phiên đấu giá của Sotheby's, phá kỷ lục trước đó của chiếc Crash London từng đạt 1,65 triệu USD.
Miễn thuế hộ kinh doanh: Vấn đề không chỉ ở ngưỡng 500 triệu hay 1 tỷ
Việc nâng ngưỡng doanh thu chịu thuế từ 500 triệu đồng lên 1 tỷ đồng được kỳ vọng giảm gánh nặng cho hộ kinh doanh nhỏ. Dù vậy, tranh luận ngưỡng nào nên miễn thuế chưa dừng lại.
Hỗn loạn thuyết âm mưu về nổ súng tại họp báo của Tổng thống Trump
Khi thông tin còn chưa rõ ràng, vụ nổ súng tại bữa tiệc có Tổng thống Mỹ Donald Trump tối 25/4 đã nhanh chóng bị các thuyết âm mưu bao phủ, với nghi vấn “dàn dựng” lan truyền trên mạng xã hội.
Điều Tim Cook đúng hơn Steve Jobs
Vị CEO Apple sắp mãn nhiệm có quyết định dũng cảm, đi ngược lại tuyên bố dứt khoát của nhà sáng lập Steve Jobs.
Kia vỡ mộng với bán tải
Từng hạ kỳ vọng doanh số bán tải Kia Tasman ở mức 10.000 xe/năm tại Australia, nhưng hãng xe Hàn Quốc chỉa bán được chưa đến 400 xe cho khách hàng trong tháng gần nhất.
Vợ chồng ông Trump phẫn nộ vì trò đùa 'góa chồng' của Kimmel
Vợ chồng Tổng thống Donald Trump công kích MC Jimmy Kimmel sau câu đùa gây tranh cãi về Đệ nhất phu nhân, được cho là liên quan thời điểm trước vụ nổ súng tại Washington Hilton.
Trung Quốc đặt dấu chấm hết cho thương vụ AI bom tấn của Meta
Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia Trung Quốc chính thức phủ quyết thương vụ Meta mua lại startup AI Manus, đặt dấu chấm hết cho thương vụ trị giá hơn 2 tỷ USD.
Thua lỗ vì xe điện, sếp hãng Mỹ vẫn nhận lương cao chót vót
Big Three của ngành công nghiệp ôtô Mỹ báo cáo các khoản lỗ khổng lồ cho xe điện, tuy nhiên các lãnh đạo của 3 nhà sản xuất ôtô hàng đầu vẫn nhận lương cao chót vót.
Đồng hồ Louis Vuitton độc bản trên tay 'ông trùm' ngành xa xỉ
Bernard Arnault thu hút sự chú ý với chiếc đồng hồ mang chân dung Einstein, cỗ máy độc bản kết hợp cơ khí phức tạp với nghệ thuật tráng men và chạm khắc thủ công.
'Siêu giày' adidas xác lập kỷ lục
Đôi giày Adizero Adios Pro Evo 3 giúp vận động viên Kenya lập kỳ tích tại London Marathon, tạo ra cú hích cho adidas trong cuộc đua công nghệ với Nike.
5 cuốn sách hay nhất về AI, do chính AI lựa chọn
Còn ai phù hợp hơn để hỏi nên đọc sách gì nhằm hiểu rõ hơn về tình trạng hiện tại của trí tuệ nhân tạo ngoài chính AI?
CEO Apple vừa nhậm chức đã có 'món quà'
CEO mới của Apple sẽ tiếp nhận lộ trình ra mắt khoảng 10 danh mục sản phẩm mới trong vài năm tới, bắt đầu bằng iPhone màn hình gập ngay trong tuần đầu nhậm chức.
Intel bất ngờ trở lại
Hãng chip Mỹ Intel dần vực dậy sau nhiều năm đứng ngoài "cuộc đua" AI toàn cầu, với các tín hiệu tích cực như giá cổ phiếu tăng vọt và doanh thu quý I vượt kỳ vọng của nhà đầu tư.
Bị xe Trung Quốc dồn ép, Kia buộc phải hạ giá tại châu Âu
Trước làn sóng xe điện Trung Quốc tăng tốc tại châu Âu, Kia buộc phải thu hẹp khoảng cách giá, chấp nhận hy sinh biên lợi nhuận để giữ vững thị phần trong một cuộc cạnh tranh ngày càng khốc liệt.