'Đế chế' doanh nghiệp trị giá 1,8 triệu tỷ của ông Phạm Nhật Vượng
Giá các cổ phiếu thuộc hệ sinh thái Vingroup liên tiếp tăng cao kéo vốn hóa nhóm doanh nghiệp này đạt gần 1,8 triệu tỷ đồng, chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu thị trường Việt Nam.
Cảnh 'bi đát' của Thép Pomina trước khi bắt tay Vingroup
Pomina từng là "biểu tượng" của ngành thép xây dựng với thị phần gần 30%, nhưng nhiều năm sa sút đã đẩy doanh nghiệp vào tình thế kiệt quệ.
Ông Phạm Nhật Vượng góp thêm hơn 44 triệu cổ phiếu VIC vào VinSpeed
VinSpeed đăng ký nhận chuyển quyền 44,05 triệu cổ phiếu VIC từ ông Phạm Nhật Vượng để tăng vốn góp, dự kiến nâng tỷ lệ sở hữu tại Vingroup lên hơn 10,9%.
Con trai ông Phạm Nhật Vượng làm Tổng giám đốc công ty thép VinMetal
VinMetal vừa công bố hợp tác với nhà sản xuất thép Pomina, đồng thời bổ nhiệm ông Phạm Nhật Quân Anh - con trai ông Phạm Nhật Vượng - làm Tổng giám đốc công ty.
Công ty thép của Vingroup có tổng giám đốc mới, tăng vốn lên 15.000 tỷ
VinMetal bất ngờ nâng vốn điều lệ lên 15.000 tỷ đồng và thay tổng giám đốc. Lãnh đạo mới của doanh nghiệp là một nhân sự cấp cao của Thép Pomina.
Vingroup ngày càng giống một 'siêu' tập đoàn
Với việc mở rộng sang một loạt lĩnh vực mới như văn hóa, hàng không vũ trụ, robot và sản xuất thép, Vingroup đang ngày càng giống như một "siêu" tập đoàn tư nhân.
VinSpeed liên tục tăng vốn
Chỉ sau nửa năm, quy mô vốn của VinSpeed đã tăng gấp 5,5 lần, tương ứng tăng thêm 27.000 tỷ đồng.
Vì sao Vingroup, Sun Group đua làm siêu đô thị?
Từ hiệu quả kinh doanh đến định hướng quy hoạch, nhiều yếu tố đang cùng lúc thúc đẩy làn sóng phát triển đại đô thị trên khắp Việt Nam.
Quy hoạch đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh
Thủ tướng vừa ban hành Quyết định 2404 điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, mở "cửa sổ cơ hội" lớn cho Quảng Ninh với hai tuyến mới: Hải Phòng - Hạ Long -...
VinSpeed muốn 2025 khởi công đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh
VinSpeed đề xuất khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh gần 5,3 tỷ USD từ cuối năm nay, để có thể vận hành thương mại vào quý I/2028.
Tất cả thành viên gia đình ông Phạm Nhật Vượng đã lộ diện
Từ xe điện, năng lượng, đường sắt đến điện ảnh và viện dưỡng lão, dấu ấn các thành viên gia đình Chủ tịch Vingroup đang thể hiện rõ rệt trong loạt doanh nghiệp mới thành lập.
Việt Nam sẽ có hai tuyến đường sắt tốc độ cao trước năm 2030
Ngoài tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, Chính phủ quy hoạch thêm tuyến Hà Nội - Quảng Ninh dài 124 km, lộ trình đầu tư trước năm 2030.
2 con trai ông Phạm Nhật Vượng cùng góp vốn vào công ty thép
Tại VinMetal, Phạm Nhật Quân Anh và Phạm Nhật Minh Hoàng, 2 con trai của tỷ phú Phạm Nhật Vượng, góp 1% vốn điều lệ mỗi người.
Chủ tịch Vinhomes làm Tổng giám đốc VinSpeed
Ông Phạm Thiếu Hoa, Chủ tịch HĐQT Vinhomes, vừa được bổ nhiệm làm Tổng giám đốc VinSpeed.
Từ ngõ hẹp đến phố mới - bước chuyển tư duy sống và đầu tư bền vững
Khi bất động sản nội đô dần chạm giới hạn, dòng tiền thông minh dịch chuyển về phía đông - nơi “phố mới” Ocean City hội tụ hạ tầng, tiện ích và tiềm năng tăng trưởng vượt trội.
Ông Phạm Nhật Vượng sáp nhập một công ty vào VinSpeed
Sau giao dịch, VinSpeed sẽ sở hữu 379,1 triệu cổ phiếu VIC của Vingroup, tương đương tỷ lệ sở hữu 9,77% vốn tập đoàn. Lượng cổ phiếu này hiện có giá thị trường khoảng 77.000 tỷ đồng.
Phạt 35 triệu với tài xế ôtô đi ngược chiều trên cao tốc Hải Phòng
Tài xế ôtô đi ngược chiều trên cao tốc Hải Phòng - Móng Cái, đoạn qua tỉnh Quảng Ninh bị xử phạt hành chính 35 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 23 tháng.
Thái độ thách thức của TikToker 'Hà và Việt Nam' trước khi bị tạm giữ
Khi chia sẻ thông tin về vụ va chạm và đứng ra nhận tiền ủng hộ của mạnh thường quân, Đào Quang Hà luôn khẳng định bản thân đã làm đúng, nhiều lần thách thức dân mạng.
Đề xuất hồi sinh đường sắt gần 10.000 tỷ Hà Nội - Quảng Ninh
Sau hơn 10 năm đình hoãn, tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân đang được Bộ Xây dựng đề xuất với Thủ tướng để tái khởi động, hướng tới hoàn thành trước năm 2030.
Đề xuất đổi tên dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường sắt, trong đó đổi tên dự án “đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam” thành “đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam”.