Ông Trịnh Văn Quyết tái xuất, FLC tính làm loạt dự án 150.000 tỷ
Ngay sau khi ông Trịnh Văn Quyết trở lại điều hành, FLC đã ký biên bản ghi nhớ đề xuất loạt dự án hạ tầng, đô thị, du lịch tại Gia Lai với tổng vốn khoảng 150.000 tỷ đồng.
111 kết quả phù hợp
Ngay sau khi ông Trịnh Văn Quyết trở lại điều hành, FLC đã ký biên bản ghi nhớ đề xuất loạt dự án hạ tầng, đô thị, du lịch tại Gia Lai với tổng vốn khoảng 150.000 tỷ đồng.
Gia Lai chuẩn bị ký kết MOU hơn 20 tỷ USD nhằm thu hút các doanh nghiệp xuất khẩu, AI, blockchain, logistics... đầu tư vào tỉnh này.
Bị can Nguyễn Hữu Tới thời điểm là Chủ tịch HĐQT kiêm Phó tổng giám đốc Vinaconex hưởng lương và thù lao gần 2 tỷ đồng một năm. Trong khi đó, bị can Vũ Thế Phiệt thời điểm là Tổng giám đốc ACV...
Thủ tướng yêu cầu các cơ quan, đơn vị phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, nhà thầu để sớm nghiệm thu các hạng mục, đưa công trình sớm vào khai thác, đem lại lợi ích cho địa phương và người dân.
Cục Hàng không Việt Nam nâng tham số điều phối slot tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất lên 46-48 chuyến/giờ, tạo điều kiện để các hãng tăng chuyến, đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Bính Ngọ 2026.
Dịp Tết Bính Ngọ 2026, tỷ lệ đặt chỗ trên nhiều đường bay đã vượt 80%, trong đó hàng loạt chặng ghi nhận mức 90-100%, thậm chí kín tải vào những ngày cao điểm.
Cả ngành hàng không và đường sắt đều tăng cường thêm các chuyến bay/chuyến tàu để phục vụ nhu cầu đi lại tăng vọt dịp Tết.
Sau khi tỉnh Bình Định và Gia Lai được sáp nhập, quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát được xem xét điều chỉnh, tháo gỡ các vướng mắc và chuẩn bị cho giai đoạn phát triển tiếp theo.
2026 là năm đầu tiên trong kế hoạch tăng trưởng 2 chữ số liên tục của Chính phủ với mục tiêu trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao năm 2030.
Để đẩy nhanh tiến độ giai đoạn 2 sân bay Long Thành, Chính phủ kiến nghị được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi mà không phải trình Quốc hội thông qua.
Bão số 15 (bão Koto) đã ảnh hưởng đến 68 chuyến bay, dự kiến ảnh hưởng trực tiếp đến sân bay Phù Cát và Tuy Hòa.
Sân bay Phù Cát (Gia Lai) và sân bay Tuy Hòa (Đắk Lắk) tiếp tục nằm trong vùng ảnh hưởng trực tiếp của cơn bão số 15 (bão Koto).
Hồi 20h ngày 6/11, tâm bão số 13 ở vào khoảng 13,5°N; 109,1°E, trên đất liền ven biển tỉnh Gia Lai - Đắk Lắk, sức gió mạnh nhất: cấp 12 (118-133 km/h), giật cấp 14, di chuyển hướng Tây Tây Bắc.
6 sân bay khu vực miền Trung sẽ tạm đóng cửa, ngừng cung cấp dịch vụ từ chiều và tối 6/11 nhằm đảm bảo an toàn khi bão Kalmaegi đổ bộ.
Cục Hàng không vừa có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về việc điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát, trong bối cảnh không gian phát triển vùng đã thay đổi sau khi Bình Định và Gia Lai sáp nhập.
Năm 2026, Chính phủ đặt mục tiêu hoàn thiện hành lang pháp lý cho các thị trường tài chính, vàng, bất động sản… và triển khai hiệu quả thí điểm thị trường tài sản mã hóa.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Ngãi trả lời kiến nghị cử tri về cho chủ trương đầu tư và áp dụng cơ chế đặc thù để triển khai Cảng hàng không Măng Đen.
Ngày 12/8, UBND tỉnh Gia Lai cho biết đã có quyết định chấp nhận chủ trương đầu tư và chấp thuận nhà đầu tư dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Phù Mỹ - giai đoạn 1, với tổng vốn hơn 6.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi UBND tỉnh Bình Định để trả lời kiến nghị về việc sớm có giải pháp phối hợp để hạ giá vé máy bay xuống mức hợp lý và ổn định.
Bình Định đang hoàn tất thủ tục để khởi công dự án đường cất hạ cánh số 2 tại sân bay Phù Cát vào tháng 8, vì sân bay này đang sử dụng đường băng bê tông đã khai thác hơn 60 năm.