TP.HCM được giữ lại 100% số thu từ phát triển TOD để tái đầu tư metro
Các cơ chế đặc thù cho phép TP.HCM được giữ lại 100% nguồn thu từ phát triển TOD để tái đầu tư cho hệ thống đường sắt đô thị và hạ tầng giao thông liên quan.
830 kết quả phù hợp
Các cơ chế đặc thù cho phép TP.HCM được giữ lại 100% nguồn thu từ phát triển TOD để tái đầu tư cho hệ thống đường sắt đô thị và hạ tầng giao thông liên quan.
Đề cương lập quy hoạch tổng thể 100 năm đặt mục tiêu đưa TP.HCM trở thành đại đô thị bền vững, sáng tạo và đáng sống hàng đầu khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Thủ tướng Phạm Minh Chính mong muốn Việt Nam và Liên bang Nga tiếp tục đẩy mạnh hợp tác trong lĩnh vực nguyên tử vì mục đích hòa bình.
UBND TP.HCM giao CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, dự kiến khởi công trước 30/6.
TP.HCM đang đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư tuyến metro số 6 (giai đoạn 1) dài khoảng 22 km kết nối từ sân bay Tân Sơn Nhất đến Phú Hữu.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết dự kiến trong năm 2026, TP.HCM sẽ khởi công 9 cầu vượt thép là các dự án cấp bách cần hoàn thành trong năm 2027 nhằm giải quyết ùn tắc giao thông.
TP.HCM cần ưu tiên các dự án kết nối sân bay Long Thành, Tân Sơn Nhất và trung tâm TP.HCM. Với các tuyến Bến Thành - Cần Giờ và Hà Nội - Quảng Ninh, phải giám sát và đề xuất cơ chế, chính sách.
TP.HCM đề nghị 7 bộ, ngành tham gia Tổ thẩm định các gói thầu chuẩn bị dự án metro, nhằm bảo đảm lựa chọn nhà thầu minh bạch, hiệu quả cho mạng lưới đường sắt đô thị.
UBND TP.HCM cho phép áp dụng hình thức chỉ định thầu trong việc lựa chọn đơn vị tư vấn thẩm tra các hồ sơ kỹ thuật quan trọng của dự án metro Bến Thành - Thủ Thiêm.
Nhắc đến vai trò kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với sân bay Long Thành, Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang nêu rõ, đây là nhiệm vụ được Tổng Bí thư giao cho thành phố.
Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành nghiên cứu phương án kéo dài tuyến metro số 1 đến trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành, triển khai theo cơ chế khẩn cấp.
TP.HCM đang tập trung triển khai 6 tuyến, đoạn tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 187 km, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 17 tỷ USD, phấn đấu hoàn thành trước năm 2030.
Việc công khai thông tin và tham vấn rộng rãi các nhà thầu tư vấn tiềm năng trong nước và quốc tế nhằm phục vụ công tác chuẩn bị cho các gói thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi, thiết kế FEED.
TP.HCM dự kiến triển khai 10 tuyến metro với tổng vốn 345.000 tỷ đồng, hiện mới cân đối khoảng 125.000 tỷ, kiến nghị trung ương cân đối bổ sung khoảng 220.000 tỷ.
Thủ tướng chỉ đạo Đồng Nai phối hợp TP.HCM triển khai tuyến đường sắt kết nối TP.HCM với cảng hàng không quốc tế Long Thành theo lệnh khẩn cấp, bảo đảm quy định, quy trình chặt chẽ.
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu việc triển khai các dự án đường sắt phải theo hướng “5 hóa” gồm: số hóa, xanh hóa, tối ưu hóa hiệu quả, thông minh hóa quản trị, hài hòa hóa lợi ích của Nhà nước, người...
Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang cho biết Metro số 2 tiến độ chậm vì nhiều lý do nhưng chắc chắn sẽ nhanh hơn tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Hệ thống đường bộ kết nối sân bay Long Thành hiện đã cơ bản hoàn tất, TP.HCM và Đồng Nai đang cấp tập thực hiện loạt dự án metro kết nối với sân bay này.
Cơ quan chức năng đang xác minh, làm rõ nguyên nhân vụ hai người đàn ông mặc đồng phục bảo vệ chặn đầu ôtô và cầm hung khí đe dọa tài xế trên địa bàn TP.HCM.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam trình Thủ tướng đề án xây dựng Tổ hợp công nghiệp đường sắt rộng 250 ha, tại xã Ứng Hòa, Hà Nội với tham vọng tự chủ công nghệ.