Chi tiết mức hỗ trợ dự kiến khi Hà Nội thí điểm cấm xe xăng Vành đai 1
Theo dự thảo, Hà Nội hỗ trợ tối đa 5 triệu đồng khi chuyển đổi phương tiện xanh, ưu tiên công dân có nơi thường trú hoặc tạm trú liên tục từ 2 năm trở lên.
76 kết quả phù hợp
Theo dự thảo, Hà Nội hỗ trợ tối đa 5 triệu đồng khi chuyển đổi phương tiện xanh, ưu tiên công dân có nơi thường trú hoặc tạm trú liên tục từ 2 năm trở lên.
Hà Nội sẽ hỗ trợ trực tiếp cho cá nhân thường trú hoặc tạm trú liên tục từ 2 năm trở lên, là chủ sở hữu xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch đã đăng ký trước thời điểm ban hành Nghị...
Trong tháng 3, VinFast đã nhận hơn 135.000 đơn đặt hàng, xuất xưởng ra thị trường hơn 93.000 xe máy điện, đạt mức doanh số tháng cao nhất từ trước đến nay.
TP.HCM dự kiến miễn phí toàn bộ 135 tuyến xe buýt nội tỉnh, gồm cả tuyến có trợ giá và không trợ giá. Chính sách đang được hoàn thiện để trình HĐND thành phố xem xét.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có yêu cầu, các doanh nghiệp (DN) vận tải hoạt động loại hình xe hợp đồng, trong đó có các hãng xe công nghệ Grab, Be, cần đưa ra lộ trình chuyển đổi sang xe năng lượng xanh...
Việc chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng điện, năng lượng sạch đang được xem là định hướng chiến lược giúp các doanh nghiệp vận tải tối ưu chi phí, góp phần bình ổn thị trường.
Chuỗi bách hóa của Thế Giới Di Động ghi nhận lợi nhuận 710 tỷ đồng năm ngoái, tương ứng gần 2 tỷ đồng mỗi ngày, nối dài chuỗi hai năm liên tiếp kinh doanh có lãi.
Hơn 400 doanh nghiệp đến từ các lĩnh vực vận tải, tài chính - ngân hàng, công nghệ và hạ tầng đã tham dự sự kiện Kết nối Doanh nghiệp Xanh tiên phong - Green Alliance Frontier 2026.
Lộ trình này được Sở Xây dựng TP.HCM nghiên cứu tại Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn.
Chuỗi sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” giúp người dùng định giá xe xăng cũ, lái thử nhiều mẫu VinFast và hoàn tất thủ tục mua ngay trong ngày.
Sau hơn 3 năm triển khai theo từng giai đoạn, công viên Thống Nhất hoàn tất tháo dỡ toàn bộ hơn 2.000 m hàng rào. Đây là công viên đầu tiên của Hà Nội "mở" hoàn toàn.
Hà Nội dự kiến triển khai vùng phát thải thấp theo 3 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 sẽ thí điểm cấm xe máy xăng theo khung giờ hoặc khu vực tại 9 phường trung tâm.
Hà Nội và TP.HCM được yêu cầu ban hành và tổ chức thực hiện chính sách khuyến khích, hỗ trợ phương tiện vận tải hàng hoá và hành khách bằng hình thức xe công nghệ (shipper) được hỗ trợ chuyển đổi...
Giữa cuộc đua phân khúc SUV cỡ B, Toyota Yaris Cross vẫn giữ vững ngôi đầu với doanh số cộng dồn gần 11.500 xe trong năm 2025.
CapitaLand Development (CLD) Việt Nam nhận giải “Nhà phát triển bất động sản xuất sắc”, lập thành tích 11 hạng mục ở “Giải thưởng bất động sản Việt Nam PropertyGuru” (VPA) 2025.
Dù được hỗ trợ mạnh mẽ từ chính phủ, sự bùng nổ xe máy điện đang đối mặt với hạ tầng sạc thiếu hụt và khan hiếm kỹ thuật viên chuyên môn.
Khi giá xe còn cao, hạ tầng sạc chưa sẵn sàng và chính sách trợ giá chưa đủ sức nặng, quá trình “xanh hóa” giao thông đang đứng trước thách thức về chi phí, sinh kế và tính khả thi.
Cam kết đồng hành cùng Chính phủ trong lộ trình “xanh hóa” giao thông đô thị, Yadea triển khai chương trình “Đổi xăng lấy điện - cùng Yadea kiến tạo tương lai”.
TP.HCM đang xây dựng đề án kiểm soát khí thải, trong đó ưu tiên thí điểm tại Cần Giờ, Côn Đảo và khu vực trung tâm bởi sự thuận lợi và tính cấp thiết.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết lộ trình kiểm soát khí thải phương tiện giao thông sẽ được triển khai theo 2 giai đoạn, hiện giai đoạn 1 đã hoàn thành để báo cáo UBND thành phố.