Omoda C5 Super Hybrid có thật sự rẻ như quảng cáo?
Được quảng cáo như một mẫu SUV cỡ C với giá bán thấp hơn đến 30% so với đối thủ Nhật Bản "giấu tên", liệu Omoda C5 SHS-H có thật sự "tiền ít thịt nhiều" đến thế?
62 kết quả phù hợp
Được quảng cáo như một mẫu SUV cỡ C với giá bán thấp hơn đến 30% so với đối thủ Nhật Bản "giấu tên", liệu Omoda C5 SHS-H có thật sự "tiền ít thịt nhiều" đến thế?
Giai đoạn trước Tết Nguyên đán, các mẫu xe hybrid Nhật Bản từng rơi vào tình trạng khan hàng, thời gian chờ nhận xe kéo dài.
Giá xăng dầu liên tục biến động, chi phí vận hành ôtô trở thành bài toán dài hạn. Theo đó, những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu như Toyota Corolla Cross HEV ngày càng được quan tâm.
Khi toàn thị trường ôtô Việt Nam trải qua tháng 2 với nhiều biến động, nhóm xe hybrid lại chứng kiến những cú tăng giảm doanh số trái ngược nhau.
Ở tầm giá dưới một tỷ đồng, đâu là mẫu SUV ít "hao xăng" nhất thời điểm hiện tại?
Cán cân ở nhóm xe hybrid vẫn đang nghiêng về nhóm xe Nhật Bản, cụ thể là Toyota và Honda.
Với chính sách vay trả trước 0 đồng và mức lãi suất từ 7,99%/năm cố định trong 2 năm, Toyota tạo cơ hội để khách hàng sở hữu xe nhanh chóng, giảm áp lực tài chính.
Từ Hàn Quốc đến Nhật Bản, đại diện xe hybrid nào cũng đang được áp dụng loạt ưu đãi kích cầu mua sắm cuối năm.
Với chiến lược như hiện tại, Toyota sẽ hybrid hóa dải sản phẩm tại Việt Nam một cách thận trọng hay thay thế bằng loạt xe lai xăng-điện hoàn toàn mới?
Chương trình khuyến mại do hãng triển khai đang giúp khách Việt tiết kiệm cả trăm triệu đồng khi chọn mua SUV đô thị.
Quy mô thị trường xe hybrid tại Việt Nam ngày càng mở rộng, tuy nhiên vẫn cần thêm cú hích từ ưu đãi của Chính phủ, tương tự ở nhóm ôtô thuần điện.
Chương trình ưu đãi 40 triệu đồng cho khách hàng thay pin xe hybrid là một phần trong chiến lược xanh hóa bằng xe lai xăng-điện của Toyota tại Việt Nam.
Hàng loạt mẫu xe xanh từ thương hiệu ôtô Nhật Bản hay Trung Quốc được giảm giá hàng chục triệu đồng trong tháng đầu quý IV.
Mẫu SUV thuần điện từ liên doanh GAC-Toyota đã chính thức được phân phối ra thị trường quốc tế, bắt đầu từ HongKong.
Quyết định khởi động dây chuyền sản xuất mẫu xe hybrid đầu tiên tại Việt Nam khẳng định hướng đi của Toyota trên hành trình điện hóa, đồng thời nhắm đến duy trì vị thế hiện tại.
Dây chuyền sản xuất mẫu xe hybrid đầu tiên của Toyota tại Việt Nam có tổng vốn đầu tư hơn 360 triệu USD.
Nhân kỷ niệm 30 năm có mặt tại Việt Nam, Toyota cùng đại lý trên toàn quốc tung ưu đãi hàng chục triệu đồng, tri ân khách hàng đã đồng hành và tin tưởng thương hiệu.
Thị trường xe xanh tại Việt Nam trải qua giai đoạn nửa đầu năm tương đối sôi động, doanh số tăng trưởng tốt và thêm nhiều mẫu xe mới gia nhập.
Mitsubishi Xforce tăng tốc trong kỳ báo cáo tháng 6 nhưng chưa đủ để đưa doanh số lũy kế vượt qua đối thủ đồng hương Toyota Yaris Cross.
Lượng tiêu thụ xe hybrid tại Việt Nam tăng gần 72% so với nửa đầu năm ngoái. Thị trường cũng đón nhận thêm nhiều mẫu xe hybrid cắm sạc ở phân khúc phổ thông.