Bộ Công Thương yêu cầu không để gián đoạn nguồn cung xăng E10, E5
Bộ Công Thương đã ban hành văn bản yêu cầu các doanh nghiệp xăng dầu chủ động nguồn hàng, duy trì hoạt động cung ứng xăng sinh học E5, E10 liên tục cho thị trường.
Bộ Công Thương là cơ quan của Chính phủ, thực hiện chức năng quản lý nhà nước về công nghiệp và thương mại, bao gồm các ngành và lĩnh vực: cơ khí, luyện kim, điện, năng lượng mới, năng lượng tái tạo, dầu khí, hóa chất, vật liệu nổ công nghiệp, công nghiệp khai thác mỏ và chế biến khoáng sản, công nghiệp tiêu dùng, công nghiệp thực phẩm và công nghiệp chế biến khác, thương mại và thị trường trong nước; xuất nhập khẩu, thương mại biên giới, phát triển thị trường ngoài nước, quản lý thị trường, xúc tiến thương mại, thương mại điện tử, dịch vụ thương mại, hội nhập kinh tế quốc tế, quản lý cạnh tranh, áp dụng các biện pháp tự vệ, chống bán phá giá, chống trợ cấp, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng; quản lý nhà nước các dịch vụ công trong các ngành, lĩnh vực thuộc phạm vi quản lý nhà nước của Bộ.
Bạn có biết: Bộ Công Thương ban đầu có tên là Bộ Kinh tế, được đổi tên thành Bộ Công thương lần đầu ngày 14/5/1951. Sau nhiều lần chia tách, ngày 31/7/2007 được hợp nhất lại từ Bộ Công nghiệp và Bộ Thương mại.
Bộ Công Thương đã ban hành văn bản yêu cầu các doanh nghiệp xăng dầu chủ động nguồn hàng, duy trì hoạt động cung ứng xăng sinh học E5, E10 liên tục cho thị trường.
Đại diện Bộ Công Thương cho biết không phải mọi phương tiện đều bắt buộc chuyển sang sử dụng xăng E10, trong khi xăng E5 RON 92 vẫn tiếp tục được phân phối trên thị trường.
Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết Bộ Công Thương đang lên kế hoạch để kiểm tra các doanh nghiệp cung ứng xăng sinh học E5, E10, bao gồm cả biện pháp kiểm tra đột xuất.
Phó thủ tướng thường trực đề nghị Bộ Công Thương chủ trì phối hợp với các bộ ngành liên quan tiếp tục rà soát, đánh giá toàn diện quá trình triển khai xăng E10 trên toàn quốc.
Từ ngày 1/6, người dân có thể tra cứu nhanh các thông tin về xăng sinh học E10 thông qua chatbot hỏi đáp trên Cổng thông tin Bộ Công Thương và Báo Công Thương.
Bộ Công Thương khẳng định chưa có bằng chứng cho thấy nhiên liệu này gây hư hỏng động cơ, đồng thời giải đáp hàng loạt băn khoăn về hiện tượng xe yếu máy, hao xăng.
Bộ Công Thương yêu cầu hệ thống kinh doanh xăng dầu phải đảm bảo nguồn cung xăng E5, E10 từ ngày 1/6.
Từ trải nghiệm thực tế, ông Đào Duy Anh cho rằng xăng E10 không gây vấn đề trong vận hành thông thường.
Thứ trưởng Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân vừa thông tin thêm về quá trình chuẩn bị và lộ trình triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc.
Bộ Công Thương đề xuất sớm áp dụng khung giờ điện cao điểm mới 17h30-22h30 nhằm giảm áp lực cho hệ thống điện trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ và cơ cấu nguồn điện đã thay đổi.
Bộ Công Thương cảnh báo nắng nóng kéo dài cùng nguy cơ "siêu El Nino" có thể gây áp lực lớn lên hệ thống điện, trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ liên tục lập đỉnh mới.
Bộ Công Thương cho biết nhiều dự án nguồn điện và lưới điện không theo kịp tiến độ vận hành đến năm 2030, ảnh hưởng khả năng cung ứng điện và an ninh năng lượng.
Bộ Công Thương cho biết đến nay chưa ghi nhận khiếu nại chính thức nào liên quan chất lượng xăng E10 hay tác động tiêu cực tới động cơ.
Bộ Công Thương đề nghị các địa phương tăng cường truyền thông về xăng E10 trước thời điểm triển khai toàn quốc, nhằm hạn chế thông tin trái chiều và lo ngại của người dân.
Lãnh đạo Bộ Công Thương cho biết đang theo dõi sát diễn biến tăng phí trên các sàn thương mại điện tử, đồng thời đề nghị các nền tảng rà soát chính sách minh bạch, hợp lý.
Trước đề xuất của nhiều nhà đầu tư muốn nâng tỷ lệ sản lượng điện được cam kết mua lên 85-95% để dễ thu xếp vốn, Bộ Công Thương vẫn giữ phương án bảo đảm tối thiểu 75%.
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 21/2026/TT-BCT ngày 28/4, bãi bỏ một phần khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 18/2025/TT-BCT quy định về kinh doanh xăng dầu.
Khi xăng E10 chuẩn bị áp dụng trên phạm vi cả nước, liên Bộ Công Thương - Tài chính sẽ phối hợp sử dụng các công cụ để thiết kế giá đủ cạnh tranh so với xăng RON95.
Theo Bộ Công Thương, việc điều hành giá xăng dầu vào ban đêm chỉ diễn ra ở một số kỳ bất thường, nhằm bám sát biến động giá thế giới và giảm độ trễ chính sách.
Mỹ đã khởi xướng 2 cuộc điều tra theo Mục 301 với hàng chục quốc gia, trong đó có Việt Nam. Bộ Công Thương khẳng định đang phối hợp chặt chẽ, làm rõ chính sách và duy trì đàm phán thuế quan.
Bộ Công Thương đề xuất từ 30/4, xăng không chì phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để bán trên toàn quốc, sớm hơn một tháng so với lộ trình cũ.