Vị tỷ phú 'bắt' con trai làm công nhân, quyên nửa tài sản làm từ thiện
Tỷ phú Tào Đức Vượng, "vua thủy tinh" của Trung Quốc, làm từ thiện gần 50% tài sản cá nhân. Với con cái, ông yêu cầu làm công nhân và cấm ưu tiên vì là con ông chủ.
Ford sẽ lắp ráp ôtô Trung Quốc ngay tại Mỹ?
Bắt tay với Ford có thể là một trong những bước đầu tiên giúp ôtô Trung Quốc tiến vào thị trường Mỹ.
Không còn hãng TV Nhật Bản nào ở Việt Nam
Với việc Sony thương thảo chuyển giao mảng TV Bravia cho TCL, các hãng “gốc” Nhật Bản chính thức không còn có mặt tại Việt Nam. Toshiba, Sharp đều có công ty mẹ Trung Quốc.
Ôtô nước ngoài sẽ sớm 'rơi rụng' khỏi thị trường Trung Quốc
Cuộc cạnh tranh về công nghệ giữa các hãng xe nội địa Trung Quốc khiến loạt ôtô nước ngoài được dự báo sẽ sớm bị đào thải khỏi thị trường tỷ dân trong khoảng 5 năm tiếp theo.
Tin buồn với người dùng công nghệ
Năm 2026, các hãng phân tích đều dự báo smartphone , máy tính sẽ tăng giá khi hãng sản xuất chuyển phần tăng chi phí vì khan hiếm chip cho người dùng.
Apple và Samsung khác biệt với phần còn lại
Làn sóng tăng giá chip nhớ DRAM đang gây áp lực lên toàn ngành smartphone, song Apple và Samsung là 2 ông lớn có khả năng thích ứng tốt nhất với tình hình này.
Xe hybrid tại Việt Nam - cuộc chiến riêng của ôtô Nhật Bản
Cán cân ở nhóm xe hybrid vẫn đang nghiêng về nhóm xe Nhật Bản, cụ thể là Toyota và Honda.
Nga không còn là 'địa bàn' của xe Trung Quốc
Từng là thị trường béo bở mang lại lợi nhuận khổng lồ, xuất khẩu ôtô Trung Quốc sang Nga đã sụt giảm nghiêm trọng do chính sách siết chặt thuế và thị trường hạ nhiệt.
Honda và Nissan lại 'bắt tay'
Sau khi hủy bỏ các cuộc đàm phán sáp nhập, hai nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai và thứ ba Nhật Bản đang xích lại gần nhau.
Điểm đến mới của các ông lớn sản xuất Trung Quốc
Làn sóng đầu tư của các tập đoàn Trung Quốc đang biến Thái Lan thành trung tâm sản xuất mới của châu Á, thách thức vị thế của doanh nghiệp Nhật Bản và Hàn Quốc.
Ngành xe điện Trung Quốc trước nguy cơ 'trả giá' vì tăng trưởng nóng
Tình hình hiện tại của ngành công nghiệp ôtô điện Trung Quốc được mô tả như hình ảnh con rắn tự nuốt lấy đuôi chính mình.
Bên trong nhà máy xe điện Yadea - đối thủ lớn nhất của VinFast
Gia nhập thị trường sau nhiều đối thủ nhưng Yadea đang dẫn đầu về doanh số xe điện 2 bánh tại Việt Nam, đồng thời là đối trọng lớn nhất của VinFast ở nhóm sản phẩm xe máy điện.
EV bùng nổ, nhưng hybrid mới là mẫu xe chiếm lĩnh thị trường này
Tại Ấn Độ, gần toàn bộ Toyota Hycross bán ra thị trường là phiên bản hybrid.
Bất ngờ người Việt chi đến 725 tỷ đồng mua giấy qua mạng
Chi hơn 203.000 tỷ đồng mua sắm qua mạng trong nửa đầu năm, bên cạnh sản phẩm làm đẹp, thời trang, thực phẩm, người tiêu dùng Việt tốn 725 tỷ đồng để mua giấy rút.
Vì sao ôtô Trung Quốc khó thành công tại Mỹ?
Trang tin Carbuzz vừa có bài phân tích về những lý do các thương hiệu xe Trung Quốc khó có thể thể đạt được những thành công tại Mỹ, và điều này không liên quan đến cuộc chiến thuế quan của tổng...
BYD sẽ trực tiếp phân phối xe tại Australia
Hãng xe Trung Quốc tiếp quản hoạt động nhập khẩu, phân phối xe tại thị trường Australia từ EVDirect.
Sầu riêng Việt Nam thêm đối thủ cạnh tranh tại Trung Quốc
Campuchia vừa trở thành quốc gia Đông Nam Á mới nhất được Trung Quốc cấp phép xuất khẩu sầu riêng tươi, cạnh tranh với các "ông lớn" như Thái Lan, Việt Nam hay Malaysia.
Thu lợi lớn tại Trung Quốc, Apple khó ra đi như thế nào?
Cuốn “Apple in China” của Patrick McGee kể về con đường thành công ngoạn mục của Apple tại Trung Quốc, điều cũng góp phần giúp chính quốc gia này thành một siêu cường công nghệ.
Quan chức chính quyền TT Trump bị cư dân mạng Trung Quốc chế giễu
Khi chính quyền ông Trump khơi mào thương chiến mới, dân mạng Trung Quốc phản pháo bằng cách soi eyeliner của phó tổng thống Mỹ và váy "made in China" của phát ngôn viên Nhà Trắng.
Thực hư việc Prada, Hermès toàn sản xuất hàng xa xỉ ở Trung Quốc
Khác với tuyên bố của các nhà máy Trung Quốc, những thương hiệu xa xỉ hàng đầu thế giới bao gồm Hermès không sản xuất hàng tại quốc gia này.