Tuyến đường 10 làn xe thuộc Vành đai 4 đoạn qua Bình Dương
Dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương có chiều dài hơn 47 km, trong đó có 12 km trùng tuyến đường hiện hữu được đầu tư hạ tầng hiện đại với thiết kế 10 làn xe.
Đường độc đạo ở Thừa Thiên-Huế nguy cơ bị sóng cuốn ra biển
Mưa lớn, triều cường, sóng to thời gian gần đây đã gây sạt lở nghiêm trọng bờ kè bảo vệ tuyến đường độc đạo ven núi Lộc Bình, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế), nguy cơ làm cô lập, chia...
Câu trả lời của tài xế công nghệ khi vượt đèn đỏ ở đường ‘tử thần’
Một tài xế xe ôm công nghệ vượt đèn đỏ trên tuyến đường được ví như “tử thần” ở Bình Dương. Khi bị cảnh sát giao thông xử lý, người này nói không có xe qua giao lộ thì được đi.
Lời khai của shipper trộm 4 khay vàng ở Nghệ An
Làm mất khoảng 20 triệu đồng tiền hàng, nam shipper đã lên kế hoạch đột nhập tiệm vàng ở Nghệ An trộm tài sản về bán trả nợ.
Thủ tướng làm việc với các doanh nghiệp năng lượng, hạ tầng Trung Quốc
Thủ tướng Phạm Minh Chính làm việc với một số tập đoàn hàng đầu Trung Quốc về hạ tầng, năng lượng để thúc đẩy hợp tác giữa hai nước trong các lĩnh vực này.
Gần 184.000 tỷ đồng làm đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Ninh
Tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Ninh được quy hoạch đi qua 10 tỉnh, thành phố với chiều dài là 447,66 km sẽ tăng năng lực lưu thông hàng hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Tàu hàng bị trật bánh khi qua đèo Hải Vân ở Đà Nẵng
Trong lúc qua đèo Hải Vân (Đà Nẵng), tàu hoả chở hàng bị trật bánh 3 toa xe. Đến sáng nay (2/11), lực lượng chức năng vẫn đang nỗ lực khắc phục sự cố.
Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Số lượng đường cong trên tuyến còn nhiều
Đơn vị tư vấn thẩm tra báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã đưa ra nhận định, số lượng đường cong trên tuyến còn rất nhiều, chiếm trên 35% chiều dài là quá lớn.
Hà Nội xem xét thực hiện Đề án thu phí tự động vào nội đô
Sáng 1/11, UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức họp thường kỳ tháng 11/2024 để xem xét một số nội dung trình kỳ họp HĐND thành phố.
Vì sao tàu Nhổn - ga Hà Nội đang chạy bị dừng đột ngột?
Đại diện Hanoi Metro cho biết đơn vị vừa có báo cáo Sở Giao thông vận tải về sự cố gián đoạn chạy tàu trên tuyến đường sắt đô thị hôm 24/10.
Ấm lòng món quà từ Làng Nủ gửi đến rốn lũ Lệ Thủy
Chuyến hàng cứu trợ đầu tiên của người dân xã Phúc Khánh (huyện Bảo Yên, Lào Cai), trong đó có thôn Làng Nủ, chuẩn bị xuất phát, mang nhu yếu phẩm đến rốn lũ Lệ Thủy (Quảng Bình).
Đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Quảng Trị đã thông tàu
Sau khi nỗ lực khắc phục sự cố xói lở và dịch chuyển ray, tuyến đường sắt Bắc-Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Trị đã được ngành Đường sắt chính thức thông tàu.
Đã sẵn sàng xây đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD
Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Bùi Văn Khắng, việc chuẩn bị tài chính cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã sẵn sàng để đảm bảo nguồn lực ở mức cao nhất theo lộ trình phê duyệt.
Bão Trà Mi làm dịch chuyển đường ray tàu ở Quảng Trị
Bão số 6 Trà Mi làm ngập tuyến, trôi đá, xói nền đường, dịch chuyển đường ray tàu hỏa tuyến đường sắt Thống Nhất qua Quảng Trị khiến gần 2.500 hành khách bị ảnh hưởng.
Lập phương án chặn bắt tài xế quay xe, trốn tránh kiểm tra nồng độ cồn
Để đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) trên các tuyến đường, CSGT đường bộ - đường sắt Công an TP.HCM thường xuyên lập chốt kiểm tra, đo nồng độ cồn các chủ phương tiện khi tham gia giao thông.
Bộ trưởng GTVT: Đường to mà ý thức không cao, tai nạn càng thảm khốc
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho rằng cùng với đầu tư hạ tầng, cần thay đổi thói quen của người tham gia giao thông.
Thủ tướng gặp Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình
Ngày 23/10, tại Nga, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có cuộc gặp ngắn với Tổng Bí thư BCH TW Đảng Cộng sản Trung Quốc, Chủ tịch nước Cộng hòa nhân dân Trung Hoa Tập Cận Bình.
Vị trí 12 ga tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành ở tỉnh Đồng Nai
Đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành có chiều dài 41,83 km, trong đó, đoạn qua TP.HCM dài hơn 11,7 km và qua Đồng Nai dài hơn 30 km.
Nguồn lực cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không còn là trở ngại lớn
Dự kiến thời điểm triển khai xây dựng vào năm 2027, quy mô nền kinh tế ước đạt 564 tỷ USD nên nguồn lực để đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không còn trở ngại lớn.
Bình Dương chuẩn bị tốt cho phát triển bền vững
Bình Dương triển khai các giải pháp đột phá nhằm đối phó với những thách thức của giai đoạn phát triển mới, bám sát theo Quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021-2030 và định hướng đến năm 2050.