NYT: Mỹ cho tàu chở dầu của Nga tiếp cận Cuba
Tờ New York Times dẫn dữ liệu hàng hải cho biết, một tàu chở dầu treo cờ Nga đang vận chuyển khoảng 730.000 thùng dầu đã tiến vào vùng đặc quyền kinh tế của Cuba ngày 29/3.
376 kết quả phù hợp
Tờ New York Times dẫn dữ liệu hàng hải cho biết, một tàu chở dầu treo cờ Nga đang vận chuyển khoảng 730.000 thùng dầu đã tiến vào vùng đặc quyền kinh tế của Cuba ngày 29/3.
Việc Tehran siết chặt kiểm soát eo biển Hormuz không chỉ làm tê liệt dòng chảy thương mại mà còn đặt ra cơ chế thu phí gây tranh cãi về mặt kinh tế lẫn pháp lý.
Theo dữ liệu theo dõi tàu thuyền được Reuters dẫn lại, hai tàu container của Trung Quốc đã phải quay đầu sau khi cố gắng rời Vịnh Ba Tư qua eo biển Hormuz trong ngày 27/3.
Lịch sử đang lặp lại tại Eo biển Hormuz khi Tổng thống Donald Trump cân nhắc ra lệnh cho Hải quân Mỹ hộ tống các tàu dầu, đối đầu với lực lượng IRGC của Iran - một kịch bản gần như tương tự những...
Ông Trump tuyên bố “nếu Iran không mở cửa eo biển trong vòng 48 giờ, Mỹ sẽ tấn công các nhà máy điện của nước này”. Cả chiến dịch quân sự của Mỹ giờ tập trung tại eo biển này.
Ẩn sâu dưới lòng đảo Qeshm - điểm án ngữ then chốt tại eo biển Hormuz - là mạng lưới “thành phố tên lửa” được cho là trụ cột trong chiến lược quân sự của Iran.
Việc Eo biển Hormuz bị phong tỏa đẩy hàng chục nghìn thủy thủ vào thế hiểm nghèo khi phải đối mặt bom đạn, nhiễu tín hiệu và điều kiện sinh tồn khắc nghiệt.
Tại cuộc họp báo ở Lầu Năm Góc ngày 19/3, Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân Mỹ, Tướng Dan Caine, đã công bố những cập nhật quan trọng về chiến dịch quân sự nhắm vào Tehran.
Việc Mỹ cân nhắc cho hải quân hộ tống tàu thương mại qua Eo biển Hormuz được cho là tiềm ẩn rủi ro quân sự lớn và hiệu quả có thể rất hạn chế.
Ùn tắc tàu chở dầu, hạ tầng năng lượng bị phá hủy và các mối đe dọa tại Eo biển Hormuz có thể khiến giá xăng tiếp tục ở mức cao.
Trong khi Iran bị cho là tăng tốc rải thủy lôi, Mỹ tìm cách phá hủy tàu rải mìn và duy trì giám sát trên không, mở ra cuộc chạy đua căng thẳng tại tuyến hàng hải chiến lược.
Một cuộc giằng co phức tạp bên trong Nhà Trắng đang tác động đến những phát biểu công khai thay đổi liên tục của Tổng thống Mỹ Donald Trump về diễn biến cuộc chiến với Iran, khi các cố vấn tranh...
Bất chấp nguy cơ mìn, tên lửa và máy bay không người lái, một số chủ tàu Hy Lạp vẫn đưa tàu chở dầu vượt eo biển Hormuz đổi lấy khoản lợi nhuận lên tới 500.000 USD mỗi ngày.
Xung đột Iran khiến tàu thuyền gần như ngừng lưu thông qua eo biển Hormuz - tuyến trung chuyển khoảng 1/5 dầu thô đường biển toàn cầu, làm dấy lên lo ngại về "cú sốc" lạm phát.
Đội ngũ an ninh quốc gia của Tổng thống Trump dường như đã không tính toán đầy đủ những hệ lụy tiềm tàng của kịch bản xấu nhất mà chính quyền hiện đang phải đối mặt – Iran đóng cửa eo biển Hormuz.
Sau cuộc tấn công Iran, giá dầu và xăng tăng mạnh khiến chiến lược “thống trị năng lượng” của ông Trump đối mặt thử thách lớn, còn nhóm cố vấn năng lượng bị chê phản ứng chậm.
1 triệu thùng dầu thô của Iran vẫn đang đi qua eo biển Hormuz với tốc độ gần như bình thường giữa xung đột tại Trung Đông.
Giá dầu thô tiếp tục hạ nhiệt sau khi IEA đề xuất đợt xả kho dầu dự trữ lớn nhất trong lịch sử, nhằm bù đắp sự gián đoạn nguồn cung do cuộc chiến của Mỹ - Israel với Iran.
Giữa chiến dịch quân sự nhằm vào Iran, Mỹ và Israel vẫn “chừa ra” một vị trí chiến lược: Đảo Kharg, cảng xuất khẩu dầu khí chính của Iran.
Trong bối cảnh vận chuyển năng lượng bị gián đoạn do các cuộc tấn công tàu chở dầu tại Hormuz, chính quyền Mỹ tuyên bố sẵn sàng sử dụng lực lượng hải quân để đảm bảo việc lưu thông.