Nhà máy xe điện Hyundai ở Mỹ sẽ sản xuất Kia Sportage Hybrid
Nhà máy Metaplant của Hyundai ở Mỹ từng được quy hoạch để chỉ sản xuất ôtô thuần điện. Doanh số xe điện không như kỳ vọng buộc Hyundai phải thay đổi chiến lược.
137 kết quả phù hợp
Nhà máy Metaplant của Hyundai ở Mỹ từng được quy hoạch để chỉ sản xuất ôtô thuần điện. Doanh số xe điện không như kỳ vọng buộc Hyundai phải thay đổi chiến lược.
Android Auto mới không chỉ được thay đổi thiết kế giao diện, mà còn nâng cấp Google Maps, tích hợp trí tuệ thông minh AI.
Chery cho biết đang cân nhắc gia nhập thị trường Mỹ trong tương lai, dù các rào cản thuế quan và chính trị vẫn khiến xe Trung Quốc gặp nhiều khó khăn tại quốc gia này.
Hyundai Mobis vừa phát triển thành công hệ truyền động điện mới, giúp giảm chi phí sản xuất và có khả năng tương thích với nhiều dòng xe điện khác nhau.
Hyundai và Kia lập kỷ lục doanh số tại Ấn Độ trong quý I/2026 nhờ đà phục hồi nhu cầu và chiến lược tập trung vào các dòng SUV.
Tại châu Âu, liên minh Hyundai - Kia đang đối mặt thử thách lớn hơn bao giờ hết trước sự bùng nổ của các hãng xe Trung Quốc.
Ông trùm ôtô Mỹ một thời - Ford - đã lọt khỏi top bán chạy thứ 6 thế giới. Vậy hãng xe nào đã giành lấy vị trí này?
Đại diện Ford khẳng định thương hiệu không thể phân phối dải sản phẩm phổ thông tương tự các thương hiệu Hàn Quốc, Nhật Bản.
Hàn Quốc tăng mạnh trợ cấp xe điện và mở rộng hỗ trợ cho ngành công nghiệp ôtô nhằm giảm thiểu tác động từ các mức thuế từ Mỹ.
Hàng loạt mẫu xe điện của Hyundai và Kia "đỏ sàn" khi hết nhận được ưu đãi thuế, tuy nhiên tổng doanh số của hai hãng tại Mỹ vẫn tăng nhờ các dòng xe động cơ xăng truyền thống.
Thị trường xe điện toàn cầu bắt đầu hạ nhiệt, và ngay cả BYD - nhà sản xuất lớn nhất thế giới - cũng không tránh khỏi sụt giảm về doanh số và thị phần.
Doanh số xe điện sụt giảm mạnh sau khi khoản tín dụng thuế liên bang 7.500 USD hết hạn khiến Hyundai lần đầu ghi nhận tháng giảm doanh số sau hơn một năm, trong khi Kia vẫn đạt kỷ lục mới nhờ các...
Trời mưa làm nước đọng vào camera gắn gương chiếu hậu, khiến hình ảnh hiển thị trên màn hình gần như mờ đục.
Các trụ sạc MW về lý thuyết có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc ôtô điện, nhưng thị trường Mỹ và châu Âu chưa có mẫu xe nào có thể tiếp nhận công suất sạc lớn.
Giữa sức ép thuế quan nặng nề từ Mỹ, xuất khẩu xe đã qua sử dụng của Hàn Quốc bất ngờ tăng vọt, lập kỷ lục mới và trở thành 'át chủ bài' mới cho ngành công nghiệp ôtô.
Thị trường ôtô Việt Nam đang đứng trước cơ hội chuyển đổi xanh mạnh mẽ. Trong đó, ôtô điện đóng vai trò quan trọng giảm thiểu đáng kể lượng phát thải giao thông, nhất là ở đô thị.
Thị trường ôtô tại Mỹ trong tháng 8 ghi nhận sự bứt phá của Toyota, Ford, Hyundai, Kia và Genesis, trong khi Honda, Subaru và Mazda lại hụt hơi trước áp lực cạnh tranh.
Không có bất kỳ ôtô thương hiệu Hyundai, Kia nào trong top bán chạy. Xe điện VinFast đóng góp 4 cái tên, phần còn lại là ôtô Nhật và Mỹ.
Không tổ chức năm 2025, Vietnam Motor Show năm tới được kỳ vọng sẽ là một màn "lột xác" đáng chú ý cả về địa điểm tổ chức lẫn quy mô.
Các hãng xe châu Á vẫn chọn Mỹ là thị trường tiềm năng bất chấp các khoản thuế quan khổng lồ.