Vì sao phí ship từ Trung Quốc về Việt Nam rẻ hơn cả giao nội địa
Chi phí logistics tại Việt Nam đang chiếm hơn 20% GDP. Những hạn chế về công nghệ hay hạ tầng, cơ sở vật chất khiến ngành logistics trong nước chưa phát triển.
Có ý kiến sợ đường sắt tốc độ cao chậm tiến độ như metro
Trước lo ngại dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đội vốn và chậm tiến độ như đường sắt đô thị (metro), Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết đã nghiên cứu kỹ các nguyên nhân.
Vận hành, bảo trì đường sắt tốc độ cao Bắc Nam cần khoảng 1 tỷ USD/năm
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng mức đầu tư khoảng 67 tỷ USD, hoàn thành vào năm 2036, chi phí vận hành và bảo trì hàng năm đều ở mức khoảng 1 tỷ USD.
Có gì trong 'tour tỷ phú' trên vịnh Hạ Long
Máy phát điện, bình ắc quy, đầu bếp và ekip phục vụ, đó là số ít trong những gì đơn vị lữ hành cần chuẩn bị cho bữa ăn kéo dài vài chục phút của tỷ phú trên đảo hoang sơ tại vịnh Hạ Long.
Cách hàng Trung Quốc tràn về Việt Nam: Giá siêu rẻ, 4-6 ngày nhận hàng
Trước sự bùng nổ của thương mại điện tử xuyên biên giới, thị trường Việt Nam đang trở thành điểm đến hấp dẫn của hàng hóa Trung Quốc với lợi thế giá thành và tốc độ giao hàng.
Thủ tướng: Tháo gỡ hai điểm nghẽn lớn để ĐBSCL phát triển
Tiếp xúc cử tri Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết Chính phủ đang tập trung tháo gỡ hai điểm nghẽn lớn của ĐBSCL về hạ tầng và nhân lực để khu vực này phát triển mạnh mẽ.
Kinh tế phục hồi rõ nét, xuất khẩu là điểm sáng
Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng cho biết kinh tế - xã hội năm 2024 khẳng định sự phục hồi rõ nét, tháng sau, quý sau tích cực hơn tháng trước, quý trước; ước đạt, vượt 14/15 chỉ tiêu.
Giá vé đường sắt cao tốc Bắc - Nam rẻ hơn nhiều nước
Trung bình mỗi km, giá vé đường sắt cao tốc Bắc - Nam thấp hơn các nước châu Á như Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Indonesia...
Thủ tướng: Phát triển giao thông làm nền tảng để phát triển bền vững
Chiều 10/8, Thủ tướng dự Lễ thông xe gói thầu số 9 thuộc Dự án xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn với đường Cộng Hòa và kiểm tra Dự án xây dựng Nhà ga T3, Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất.
Thủ tướng viết về di sản của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng
Tri Thức - Znews xin giới thiệu bài viết của Thủ tướng Phạm Minh Chính về những di sản lớn và đóng góp, cống hiến vô cùng to lớn của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng.
Sự cố nghiêm trọng trước lễ khai mạc Olympic
Hệ thống đường sắt cao tốc Pháp bị phá hoại khiến gần một triệu người bị ảnh hưởng.
Hàn Quốc muốn hợp tác đường sắt tốc độ cao với Việt Nam
Bộ trưởng MOLIT Park Sang Woo bày tỏ mong muốn có nhiều hợp tác cụ thể hơn nữa với Việt Nam trong lĩnh vực giao thông vận tải, bao gồm đường sắt tốc độ cao.
Doanh nghiệp Trung Quốc muốn tăng đầu tư đường sắt tại Việt Nam
Các doanh nghiệp Trung Quốc bày tỏ quan tâm tới cơ hội hợp tác với doanh nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực thế mạnh là phát triển dự án hạ tầng giao thông chiến lược.
Thủ tướng: Thúc đẩy các dự án chiến lược Việt Nam - Trung Quốc
Sáng 27/6, tại Bắc Kinh, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị hợp tác Việt Nam - Trung Quốc về phát triển hạ tầng chiến lược giao thông.
Bộ Chính trị: Cần tính toán kỹ vị trí sân bay thứ hai ở Hà Nội
Thường trực Ban Bí thư Lương Cường vừa thay mặt Bộ Chính trị ký ban hành Kết luận của Bộ Chính trị về Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Saudi Arabia tái khởi động tòa tháp cao nhất thế giới
Theo tờ Newsweek (Mỹ), Saudi Arabia vừa thông báo khởi động lại dự án tháp Jeddah trong tuần này sau 6 năm đình trệ.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo thông xe từ 5h sáng nay
Bắt đầu từ 5 giờ sáng ngày 26-4, tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đã chính thức thông tuyến, các phương tiện đã được di chuyển.
Bộ GTVT đi 5 nước tìm kinh nghiệm làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Bộ GTVT đã tổ chức đoàn công tác liên ngành trực tiếp khảo sát tại 5 quốc gia có hệ thống đường sắt tốc độ cao phát triển để hoàn thiện đề án về đường sắt Bắc - Nam.
Giáo sư Việt lãnh đạo tập đoàn quốc tế 25.000 nhân viên
Tập đoàn Alsthom có tới 25.000 nhân viên, 4 nhà máy bên Anh quốc và Pháp quốc, có văn phòng đại diện tại hơn 60 quốc gia.
Làm đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam năm 2027, cần hơn 300.000 lao động
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong giai đoạn xây dựng dự kiến sẽ tạo việc làm cho 263.700-332.300 người, giai đoạn vận hành cần khoảng gần 14.000 lao động.