558 kết quả phù hợp
Nhìn lại hành trình nhiều dấu mốc, Đại sứ Pháp Olivier Brochet tin rằng nền tảng nhân văn và tin cậy lẫn nhau sẽ đưa quan hệ Pháp - Việt Nam bước vào giai đoạn hợp tác sâu rộng và tham vọng hơn.
Trong quá trình lập dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, tiếp tục nghiên cứu các phương thức đầu tư nhằm khuyến khích sự tham gia của các tập đoàn lớn trong nước trên tinh thần hài hòa...
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam trình Thủ tướng đề án xây dựng Tổ hợp công nghiệp đường sắt rộng 250 ha, tại xã Ứng Hòa, Hà Nội với tham vọng tự chủ công nghệ.
Tổng công ty Xây dựng Số 1 ghi nhận doanh thu 11.810 tỷ đồng trong năm 2025. Đây là mức doanh thu năm cao nhất của doanh nghiệp kể từ khi thành lập.
Trong giai đoạn 2036-2045, Hà Nội dự kiến xây sân bay thứ hai với tổng mức đầu tư 150.000 tỷ đồng. Thành phố cũng có kế hoạch cải tạo, nâng cấp sân bay Hòa Lạc và Gia Lâm.
Đây là một trong những chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính trong công điện mới nhất về giải pháp trọng tâm thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế.
Đề xuất dừng chạy tàu qua trung tâm Hà Nội, đoạn có phố cà phê đường tàu, tạo ra sự đánh đổi về trải nghiệm của hành khách, vận hành đường sắt và mô hình du lịch khiến truyền thông quốc tế trầm trồ.
TP.HCM sắp công bố Đề án phát triển đô thị khoa học công nghệ Bắc TP.HCM, hướng tới hình thành cực tăng trưởng mới dựa trên khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo.
Công ty Giầy Thượng Đình ghi nhận thay đổi lớn khi bà Mai Huyền Trang trở thành cổ đông chi phối, sở hữu gần 69% vốn doanh nghiệp qua đấu giá cổ phần Nhà nước.
CC1 thông qua phương án phát hành riêng lẻ 100 triệu cổ phiếu, dự kiến huy động 1.110 tỷ đồng để đầu tư hai dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng theo hình thức PPP.
Chủ trì họp Ban Chỉ đạo các dự án đường sắt tối 6/1, Thủ tướng yêu cầu ưu tiên tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất, thúc đẩy tiến độ các dự án trọng điểm.
HĐND TPHCM thông qua danh mục dự án bổ sung vào phụ lục kèm Nghị quyết 188 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển metro tại Hà Nội và TP.HCM.
Vingroup vừa rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Một trong những lý do được đưa ra là để tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng và năng lượng trọng điểm.
VN-Index phục hồi mạnh trong phiên giao dịch buổi chiều khi các cổ phiếu liên quan Tập đoàn Vingroup được "giải cứu" và thoát cảnh giảm sàn, trắng bên mua.
Ngày 25/12, Tập đoàn Vingroup chính thức đệ trình Chính phủ công văn xin rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Bộ 3 cổ phiếu "họ Vin" gồm VIC, VHM và VRE giảm sàn cùng VPL mất gần 3% đã trực tiếp kéo chỉ số VN-Index rơi gần 40 điểm chỉ trong ít phút cuối phiên.
Vingroup rút đăng ký đầu tư dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nhằm tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng và năng lượng trọng điểm.
Ngành đường sắt Việt Nam trong tương lai gần đang cần số lượng lớn nhân sự có trình độ cao, có khả năng làm chủ công nghệ số... Đây là cơ hội nhưng cũng là thách thức đối với các cơ sở giáo dục...
Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng rà soát lại các quy chuẩn, tiêu chuẩn, điều kiện đường sắt tốc độ cao để lựa chọn công nghệ, tiến hành lựa chọn phương thức đầu tư trong tháng 1/2026.
Thủ tướng nhấn mạnh Trung tâm Tài chính quốc tế không xuất phát từ ý chí chủ quan, mà là yêu cầu khách quan, đáp ứng nhu cầu tái cấu trúc dòng vốn đầu tư toàn cầu.