Gen Z Nhật Bản 'sở hữu' siêu xe như thế nào?
Giới trẻ Nhật Bản đang tìm cách hiện thực hóa giấc mơ lái siêu xe như Ferrari hay Porsche thông qua mô hình đồng sở hữu và thuê xe, thay vì mua đứt với chi phí đắt đỏ.
105 kết quả phù hợp
Giới trẻ Nhật Bản đang tìm cách hiện thực hóa giấc mơ lái siêu xe như Ferrari hay Porsche thông qua mô hình đồng sở hữu và thuê xe, thay vì mua đứt với chi phí đắt đỏ.
Người Mỹ đang vay dài hạn hơn, thanh toán hàng tháng nhiều hơn để mua ôtô mới, giữa lúc giá giao dịch trung bình trên thị trường xoay quanh mốc 50.000 USD.
Các hãng xe tại Việt Nam tung chiêu khuyến mại lạ, tặng tiền xăng cho khách mua xe, giữa lúc giá nhiên liệu đang có ít nhiều biến động.
Những khác biệt về mức thuế, phí áp dụng có thể đẩy giá lăn bánh của xe bán tải lên cao hơn, trong trường hợp được đăng ký như ôtô con pickup, thay vì là ôtô tải pickup như hiện tại.
Thị trường ôtô tại Mỹ vẫn tăng trưởng nhờ nhóm khách hàng thu nhập cao sẵn sàng chi hàng trăm USD mỗi tháng cho việc trả góp.
Thiết bị dạng mô-đun mang tên PTG do công ty con của Changan cung cấp cho phép ôtô thuần điện cải thiện phạm vi hoạt động mà không làm thay đổi cấu trúc chính của xe.
Nhiều thách thức không nhỏ đang chờ đợi thương hiệu ôtô nội địa Việt tiếp theo, dự kiến được Thaco chính thức trình làng vào năm sau.
Chương trình sạc miễn phí xe điện đã được VinFast gia hạn. Đằng sau động thái này dường như là tham vọng của VinFast, duy trì vị thế hiện tại và tiến xa hơn nữa trên thị trường xe Việt.
Doanh số ôtô điện tại Việt Nam tăng mạnh, tuy nhiên chưa thể khiến những mẫu xe xăng bán chạy giảm sức hút.
Sở hữu ôtô riêng hoặc đi chung với bạn bè, không ít người trẻ tại TP.HCM chọn lái xe về quê ăn Tết, chấp nhận đường dài để đổi lấy sự chủ động và giảm áp lực chi phí đi lại.
Xe xăng giờ chỉ chiếm một tỷ trọng nhỏ trong doanh số ôtô mới tại Na Uy, bất chấp các ưu đãi cho xe điện đang giảm dần.
Phí đăng ký biển số ôtô được đề xuất giảm đến 6 triệu đồng. Dù giá trị không lớn, khoản "giảm giá" này được xem là tín hiệu tích cực cho thị trường xe Việt.
Nhiều mẫu xe giá rẻ trong tầm giá 400 triệu đồng nhận ưu đãi từ hãng trong tháng cuối năm, có mẫu giảm vài chục triệu đồng.
Với ngân sách khoảng 900 triệu đồng, đâu sẽ là lựa chọn ôtô phù hợp với gia đình 4 thành viên, thường xuyên di chuyển trong phố.
Hãng xe Nhật Bản niêm yết giá tấm sàn sau ở mức trên 10.000 USD, nhưng một vài xe Ridgeline đời cũ sử dụng phụ tùng này đang được rao bán với giá chỉ 12.000 USD.
Nhiều người dùng nhận định VinFast đang là hãng xe dẫn đầu về chất lượng hậu mãi, không ngừng nâng tầm chuẩn mực chăm sóc khách hàng trong ngành ôtô Việt Nam.
Tài sản 5 lượng vàng tương đương khoảng 660 triệu đồng, cho phép khách hàng tiếp cận nhiều lựa chọn ôtô phổ thông tại Việt Nam, từ xe xăng đến ôtô điện.
Thị trường ôtô Việt Nam đang đứng trước cơ hội chuyển đổi xanh mạnh mẽ. Trong đó, ôtô điện đóng vai trò quan trọng giảm thiểu đáng kể lượng phát thải giao thông, nhất là ở đô thị.
Chiến lược tiếp cận đa chiều cùng các chính sách bán hàng hấp dẫn đã giúp Toyota giữ vững phong độ, duy trì vị trí thương hiệu xe nước ngoài bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam.
Dù phía trước còn nhiều thách thức, các chuyên gia cho rằng TP.HCM có thể trở thành hình mẫu nếu siêu đô thị này biết cách chuyển đổi xe điện mà không để ai bị bỏ lại phía sau.