Xanh SM vượt GrabCar
Báo cáo quý IV/2025 của Decision Lab cho thấy Xanh SM Taxi đã vượt GrabCar về tỷ lệ sử dụng trong 3 tháng gần nhất, đánh dấu bước ngoặt đáng chú ý trên thị trường gọi xe công nghệ.
294 kết quả phù hợp
Báo cáo quý IV/2025 của Decision Lab cho thấy Xanh SM Taxi đã vượt GrabCar về tỷ lệ sử dụng trong 3 tháng gần nhất, đánh dấu bước ngoặt đáng chú ý trên thị trường gọi xe công nghệ.
Theo báo cáo nghiên cứu thị trường gọi xe 4 bánh Việt Nam quý IV/2025 do Mordor Intelligence thực hiện, Xanh SM giữ vị thế dẫn đầu thị trường trong 15 tháng liên tiếp.
Chỉ trong chưa đầy một tháng, GSM trải qua 2 lần tăng vốn, nâng tổng vốn điều lệ lên 39.500 tỷ đồng, củng cố vị thế doanh nghiệp tỷ USD trong hệ sinh thái của ông Phạm Nhật Vượng.
Người dùng đô thị Việt Nam phải xoay xở với hàng chục ứng dụng mỗi ngày, từ di chuyển, thanh toán, nhà ở đến y tế, mua sắm… kéo theo trải nghiệm số phân mảnh và nhiễu thông tin.
Sau 5 năm xây dựng nền móng vững chắc, giờ đây, Cake muốn chứng minh một ngân hàng số “make in Vietnam” hoàn toàn có thể cạnh tranh ở sân chơi khu vực và toàn cầu.
GSM vừa tăng vốn điều lệ từ 25.000 tỷ đồng lên 35.500 tỷ đồng, đồng thời thu hẹp danh mục ngành nghề kinh doanh từ 55 còn 36 ngành, lĩnh vực.
Khi việc cấm xe máy xăng chạy dịch vụ tại trung tâm Hà Nội sẽ bắt đầu từ giữa năm 2026, các ông lớn của thị trường ứng dụng gọi xe như Grab hay Be có kế hoạch gì?
GSM công bố tăng vốn điều lệ từ 18.000 tỷ đồng lên 25.000 tỷ đồng (gần 1 tỷ USD quy đổi), tương đương mức tăng khoảng 39%.
Sau 7 năm thành lập, Be Group lần đầu tiên thông báo đạt lợi nhuận EBITDA dương trên toàn công ty trong năm 2025.
Từ những chiếc taxi truyền thống đầu tiên đến chuyến xe công nghệ ngày nay, đâu đâu trên đường phố Việt Nam, bóng dáng Toyota Vios luôn hiện hữu.
Giới trẻ “cai” công nghệ bằng cách sống chậm hơn, dùng điện thoại nắp gập, nghe CD, xem bản đồ giấy nhằm tìm lại cảm giác thật giữa thời đại số hóa.
Gánh nặng tài chính, hạ tầng sạc thiếu, tâm lý e dè và nguy cơ thiếu hụt tài xế là những thách thức lớn cản trở quá trình chuyển đổi sang xe điện.
Nhà báo Francesco Guarascio chia sẻ những trải nghiệm về ẩm thực, cà phê ven hồ, giao thông và nhịp sống sôi động của Hà Nội - nơi ông chuyển đến sinh sống từ cuối năm 2022.
Grab Việt Nam cho biết chưa từng cung cấp dữ liệu cho Mordor Intelligence, đồng thời chỉ ra loạt sai sót trong các báo cáo nghiên cứu taxi và yêu cầu thu hồi để đánh giá lại.
Chuỗi sự kiện kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9 biến đường phố thành cao điểm di chuyển, nhưng với nhiều tài xế công nghệ, đây lại là cơ hội nâng cao thu nhập.
Bên cạnh hãng xe điện nội địa, nhiều thương hiệu cũng đang tung các chương trình ưu đãi hàng chục triệu kích cầu mua sắm ôtô điện tại Việt Nam.
Những tài xế chạy dịch vụ nhận xe VinFast Limo Green đầu tiên cho rằng mẫu xe này có thiết kế đẹp, không gian nội thất rộng rãi trong phân khúc.
Tại sự kiện “Ngày hội xanh - Thu xe xăng, lên đời xe xanh” ở TP.HCM, VinFast Evo Grand đã trở thành tâm điểm nhờ khả năng tiết kiệm chi phí và tầm vận hành lên tới 262 km.
Đến nay, cả 3 ứng dụng trong lĩnh vực gọi xe công nghệ gồm Grab, Be, Xanh SM đều tham gia cuộc đua chuyển đổi phương tiện xanh cho tài xế.
Trong khuôn khổ Hội nghị cấp cao ASEAN lần thứ 46, Grab - siêu ứng dụng hàng đầu Đông Nam Á cam kết thúc đẩy lợi ích nền kinh tế số và đồng hành với Việt Nam kiến tạo tương lai số.