TP.HCM thống nhất chủ trương đầu tư metro Bến Thành - Cần Giờ
Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM vừa thống nhất chủ trương đầu tư tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ. Tuyến này dài gần 53 km, tốc độ thiết kế 350 km/h và dự kiến khởi công trong năm nay.
Đẩy nhanh tiến độ metro Tân Sơn Nhất - Long Thành
Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dự kiến khởi công trước 19/1/2026. Đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và Thủ Thiêm - Long Thành đang được chuẩn bị đầu tư.
Hình hài khu đô thị lấn biển Cần Giờ sau hơn nửa năm khởi công
Thời gian qua, công trường Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ (tên thương mại Vinhomes Green Paradise) rầm rộ hàng trăm máy móc, sà lan bơm, hút cát hoạt động liên tục.
Phương án công nghệ cho tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương
Dự án tuyến metro số 2 (đoạn Bến Thành - Tham Lương) đã được Thành ủy UBND TP.HCM chấp thuận về phương án công nghệ phổ biến hiện nay.
5 tập đoàn lớn xin làm 6 tuyến metro TP.HCM
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết có 5 doanh nghiệp lớn đang đề xuất đầu tư 6 tuyến đường sắt theo hình thức PPP hoặc đầu tư trực tiếp, gồm Vingroup, Becamex, Sovico, Thaco và Masterise.
Vingroup muốn khởi công đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu năm 2026
Vingroup đề xuất TP.HCM thẩm định dự án tuyến đường và cầu vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, tổng vốn hơn 104.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công 2026, hoàn thành trong năm 2029.
'Đế chế' doanh nghiệp trị giá 1,8 triệu tỷ của ông Phạm Nhật Vượng
Giá các cổ phiếu thuộc hệ sinh thái Vingroup liên tiếp tăng cao kéo vốn hóa nhóm doanh nghiệp này đạt gần 1,8 triệu tỷ đồng, chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu thị trường Việt Nam.
Bảng giá đất TP.HCM: Nhiều khu vực ở Cần Giờ dự kiến tăng mạnh
Giá đất trên nhiều tuyến đường trọng yếu ở Cần Giờ được đề xuất tăng 10-20% trong bảng giá đất áp dụng từ 2026. Bất động sản ở đây đang trở nên sôi động nhờ loạt dự án hạ tầng, đô thị mới.
Vì sao mùa đông miền Bắc kỳ dị, ban ngày nhiệt độ cao gấp 3 lần đêm?
Các tỉnh miền Bắc đang chịu tác động của đợt không khí lạnh mạnh khiến nhiệt độ thấp nhất giảm xuống dưới 8°C, nhưng ban ngày trời lại nắng chói chang như mùa hè.
TP.HCM xem xét khởi công cầu Cần Giờ, Phú Mỹ 2 vào tháng 1/2026
TP.HCM đang lập hai phương án đầu tư cầu Cần Giờ, trong đó xem xét đề xuất của CTCP Tập đoàn Masterise, với thời gian khởi công dự kiến vào ngày 15/1/2026.
Toyota sẽ 'hybrid hóa' đội xe đến đâu tại Việt Nam?
Với chiến lược như hiện tại, Toyota sẽ hybrid hóa dải sản phẩm tại Việt Nam một cách thận trọng hay thay thế bằng loạt xe lai xăng-điện hoàn toàn mới?
Vinhomes Cần Giờ - 'viên ngọc quý' đáp ứng tiêu chí của New7Wonders
Giữa hơn 90 hồ sơ từ khắp thế giới, New7Wonders đã chọn Vinhomes Green Paradise và trao chứng nhận “Ứng viên chính thức” đầu tiên của 7 kỳ quan đô thị tương lai.
Đà Nẵng bứt tốc quảng bá du lịch sau sáp nhập với Hội An
Sau sáp nhập địa giới với Quảng Nam, Đà Nẵng bước vào giai đoạn tái định vị du lịch, tập trung hợp lực quảng bá, mở rộng thị trường quốc tế và phát triển chiến lược tiếp thị dài hạn.
Cầu Cần Giờ - đón đầu sóng tăng trưởng giá tại Vinhomes Green Paradise
Khi cầu Cần Giờ đi vào hoạt động sẽ mở ra cơ hội tiềm năng cho các dự án ven biển, đặc biệt là dự án lấn biển Vinhomes Green Paradise.
Metro TP.HCM - Cần Giờ sẽ khởi công dịp 19/12
TP.HCM dự kiến khởi công tuyến metro từ Bến Thành đến Cần Giờ vào ngày 19/12, đồng thời, yêu cầu các sở ngành phối hợp chặt chẽ để bảo đảm tiến độ, tránh ách tắc.
Ai đủ sức xây 'siêu đô thị' hàng chục tỷ USD?
Cuộc đua xây dựng các "siêu đô thị" quy mô hàng chục tỷ USD không chỉ là câu chuyện về quy mô, mà còn là năng lực tài chính, kinh nghiệm và chiến lược dài hạn của doanh nghiệp.
VinSpeed liên tục tăng vốn
Chỉ sau nửa năm, quy mô vốn của VinSpeed đã tăng gấp 5,5 lần, tương ứng tăng thêm 27.000 tỷ đồng.
Bí thư Trần Lưu Quang chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ dự án lấn biển Cần Giờ
Ông Trần Lưu Quang lưu ý các cơ quan, đơn vị phải đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ đề ra; đồng thời giám sát chặt chẽ việc thực hiện các cam kết về bảo vệ môi...
VinSpeed dự kiến chi hơn 86.000 tỷ làm metro đi Cần Giờ, chạy từ 2028
VinSpeed đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ dài gần 53 km, vốn hơn 86.000 tỷ đồng, dự kiến vận hành thử cuối năm 2027 và khai thác thương mại từ 2028.
TP.HCM giao Vingroup nghiên cứu đường vượt biển từ Cần Giờ đi Vũng Tàu
Tập đoàn Vingroup được giao tự cân đối kinh phí nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư dự án đường vượt biển kết nối Cần Giờ với Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ), hoàn thành trong 12 tháng.