Xe bán chạy nhất châu Âu không phải SUV, cũng chẳng phải xe điện
Bất chấp sự tăng trưởng của nhóm SUV hay xe điện, cái tên bán chạy nhất châu Âu năm 2025 vẫn không thuộc về 2 phân khúc này.
Trải nghiệm hấp dẫn ở gian hàng hệ sinh thái xanh của VinFast tại VnMS
VinFast mang đến Vietnam Mobility Show (VnMS) 2025 đầy đủ dải sản phẩm ôtô và xe máy điện, mở ra không gian trải nghiệm dành cho khách hàng có nhu cầu chuyển đổi xanh.
VinFast đặt mục tiêu nâng tỷ lệ nội địa hóa lên 84% năm 2026
Hiện tỷ lệ nội địa hóa của VinFast đạt khoảng 60%, làm chủ các công nghệ lõi như thân vỏ, động cơ, hệ thống pin. Mục tiêu của hãng là nâng tỷ lệ này lên 84% vào năm 2026.
Lạm phát Trung Quốc lên cao nhất 2 năm
Lạm phát tiêu dùng phục hồi nhờ giá thực phẩm tăng, song giảm phát sản xuất kéo dài, cho thấy nền kinh tế Trung Quốc vẫn chịu sức ép lớn từ bất động sản và nhu cầu yếu.
Dưới 500 triệu, chọn ôtô xăng nào vừa chạy phố, vừa lái dịch vụ?
Với ngân sách dưới 500 triệu đồng, khách hàng cần cân nhắc giữa các tiêu chí về độ bền bỉ, chi phí vận hành, sự nâng cấp về công nghệ và cảm giác lái khác biệt.
Nơi trạm sạc điện nhiều hơn trạm xăng
Tại quốc gia này, tổng số lượng trạm sạc pin công cộng còn nhiều hơn số lượng đầu bơm xăng, dù chưa tính đến các cổng sạc tại nhà.
Chủ xe nói gì về VinFast VF 7 sau khi chạy gần 10.000 km?
Sau gần một năm sử dụng, mẫu C-SUV thuần điện nhà VinFast đã thuyết phục được anh Đỗ Ngọc Sơn (Hà Nội) nhờ trải nghiệm lái khác biệt, hệ thống ADAS và trang bị đáng tiền.
Giá vàng ở mức cao, mua ôtô gầm cao nào khi sở hữu 5 lượng vàng?
Tài sản 5 lượng vàng tương đương khoảng 660 triệu đồng, cho phép khách hàng tiếp cận nhiều lựa chọn ôtô phổ thông tại Việt Nam, từ xe xăng đến ôtô điện.
Hé lộ đối tác Yadea muốn bắt tay để phát triển trạm sạc tại Việt Nam
Ông Lưu Gia, CEO Yadea Việt Nam, cho biết không coi VinFast là đối thủ mà mong muốn hợp tác sâu rộng với nhà sản xuất xe điện của Việt Nam, đặc biệt trong việc phát triển trạm sạc.
Vingroup đề xuất hỗ trợ người dân TP.HCM mua xe điện
Vingroup muốn đồng hành cùng TP.HCM trong chuyển đổi xanh, với chính sách vay ưu đãi, miễn phí sạc, hỗ trợ lệ phí trước bạ và gói hỗ trợ riêng cho tài xế Xanh SM.
Chi 15 triệu đồng/tháng thuê ôtô điện để 'thử cho biết'
Lo ngại rủi ro khi sở hữu ôtô điện, một số người trẻ tại TP.HCM và Hà Nội chọn thuê xe chạy thử vài ngày hoặc 1-2 tháng, góp phần thúc đẩy sự phát triển của dịch vụ này.
Bỏ xe xăng để 'săn' xe điện cũ
Nhiều người trẻ Hà Nội, TP.HCM chọn “săn” xe điện cũ trước quy định hạn chế xe xăng và chi phí nhiên liệu tăng, nhưng vẫn lo lắng về pin và bảo hành.
Đi làm bằng xe điện nhưng chạy xe xăng để về quê
Một số người trẻ ở TP.HCM, Hà Nội chọn ô tô điện để di chuyển nội đô, tiết kiệm chi phí và thuận tiện dừng đỗ. Cuối tuần, họ vẫn sử dụng xe xăng cho những chuyến đi xa hay về quê.
'Ngày hội xanh' lên đời xe xanh gây sốt với tài xế dịch vụ ở Hà Nội
Diễn ra ở Hà Nội từ 29/7, sự kiện “Ngày hội xanh - Thu xe xăng, lên đời xe xanh” thu hút nhiều tài xế dịch vụ tham dự để chớp cơ hội lên đời xe điện.
VinFast 'mở lối' dễ dàng cho người dân thủ đô chuyển đổi sang xe điện
Loạt ưu đãi mạnh tay từ VinFast cùng 12 ngân hàng và tổ chức tài chính lớn đang mở ra cánh cửa sở hữu xe điện dễ dàng hơn bao giờ hết cho người dân Hà Nội.
'Chia phe' trước lựa chọn xe xăng hay xe điện
Trước lộ trình siết xe xăng, một số tài xế trẻ tại Hà Nội, TP.HCM vẫn gắn bó với ôtô xăng vì tiện đường dài, trong khi nhiều người chọn xe điện bởi chi phí và môi trường.
Mỹ không còn 'cấm' ôtô xăng, những mẫu xe cơ bắp sắp hồi sinh?
Gần như toàn bộ án phạt với xe phát thải cao tại Mỹ đều được loại bỏ, vậy thời kỳ của những chiếc "muscle car" với động cơ V6, V8 liệu có trở lại?
Trải nghiệm BYD Atto 2 - SUV điện đô thị giá 669 triệu đồng
Với thiết kế trẻ trung và có phần mềm mại, mẫu SUV điện mới của BYD có sức mạnh ra sao và vận hành thế nào?
Xiaomi đổ tiền xây nhà máy, quyết tâm không phụ thuộc BYD, CATL
Sau SU7, Xiaomi chuẩn bị ra mắt chiếc SUV YU7 mới, đồng thời xây dựng thêm nhà máy nhằm tập trung sản xuất pin, linh kiện ôtô tại Trung Quốc.
Dùng xe máy điện chạy 'xe ôm' - có nhanh gỡ vốn hơn xe xăng?
Xe máy điện có lợi thế trước xe xăng về chi phí sử dụng, bảo dưỡng nhưng tuổi thọ gói pin và chi phí thay pin là vấn đề được nhiều khách hàng quan tâm.