Iran nói chưa đánh tất tay, còn chiến thuật 'độc cô cầu bại'
Hãng tin Iran PressTV nhận định, Iran đang nhắm ba mục tiêu ở eo biển Hormuz: an ninh, doanh thu và đòn bẩy chiến lược.
50 kết quả phù hợp
Hãng tin Iran PressTV nhận định, Iran đang nhắm ba mục tiêu ở eo biển Hormuz: an ninh, doanh thu và đòn bẩy chiến lược.
Thông qua công ty con là Terminal Investment Limited Holding S.A. (TIL), hãng tàu hàng đầu thế giới MSC đang tham gia thực hiện dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Trước áp lực chi phí nhiên liệu tăng mạnh, đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết 18/97 doanh nghiệp vận tải tại TP.HCM đã điều chỉnh giá vé trên 102 tuyến cố định, với mức tăng phổ biến 5-36%.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam sẽ phối hợp với các cơ quan theo dõi sát tình hình, làm việc với các chủ tàu để tìm phương án đưa tàu về nước.
Xung đột leo thang tại Trung Đông giữa Mỹ - Israel - Iran đang đẩy giá dầu tăng mạnh và đe dọa làm gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu, tạo thêm áp lực chi phí và rủi ro suy giảm nhu cầu đối với...
Ý định “thâu tóm” Greenland của Tổng thống Mỹ Donald Trump có thể làm rạn nứt liên minh với Đan Mạch nói riêng và trong NATO nói chung, mở ra cánh cửa mà Trung Quốc tìm kiếm từ lâu.
Con tàu container mang tên Istanbul Bridge chất đầy hàng hóa, từ pin đến quần áo, đã nhổ neo từ Trung Quốc, hướng đến châu Âu mới đây. Mọi thứ diễn ra bình thường, nhưng có một thay đổi.
Hãng vận tải Evergreen của Đài Loan (Trung Quốc) gặp hai sự cố nghiêm trọng, làm rơi 80 container xuống biển ở Nam Mỹ chỉ trong vòng một tuần, khiến hoạt động cảng ở Peru bị gián đoạn tạm thời.
Việc Mỹ - Trung Quốc giảm thuế nhập khẩu chỉ trong 90 ngày đã tạo nên đợt "sóng" tăng giá cước vận tải biển, đẩy các chủ hàng vào thế “vừa tăng chi phí, vừa gấp rút nhập hàng”.
Khi rời cảng Đại Liên vào ngày 2/4, tàu Violet chở hàng nghìn tấn hàng hóa từ Trung Quốc đến Mỹ không hề hay biết thuế quan sẽ tăng lên mức 145%.
Evergreen Marine Corporation, một trong những tập đoàn vận tải biển lớn nhất thế giới, tiếp tục gây tiếng vang với chính sách thưởng cuối năm hào phóng lên đến 2 năm tiền lương.
VN-Index kết thúc phiên giao dịch 10/6 ở mốc trên 1.290 điểm sau khi tăng hơn 3 điểm. Chỉ số vẫn giữ được đà tăng bất chấp sự ảnh hưởng của áp lực chốt lời.
Thủ tướng yêu cầu các Bộ tối ưu hóa chi phí, thời gian vận chuyển các mặt hàng nông, lâm, thủy sản xuất khẩu sang Trung Quốc, đặc biệt thông qua tuyến đường sắt.
Trước tình hình giá cước vận tải biển tăng mạnh, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu khẩn trương triển khai các nhiệm vụ để hỗ trợ doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp xuất khẩu.
TS Trần Du Lịch nhận định cần sớm nắm bắt cơ hội thực hiện cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ vì đây là bước đột phá cho không riêng TP.HCM, vùng Đông Nam Bộ mà còn là cả nước.
Động thái dỡ bỏ lệnh phong tỏa nghiêm ngặt của Trung Quốc có thể thúc đẩy thị trường hàng xa xỉ, hàng không và vận chuyển hàng hóa bằng container phục hồi mạnh mẽ.
Thủ tướng nghiêm cấm cán bộ can thiệp, tác động vào quá trình xử lý vi phạm đồng thời lực lượng làm nhiệm vụ phải thực hiện nghiêm túc, "không có vùng cấm, không có ngoại lệ".
Kỷ lục năm nay thuộc về một hãng dầu Hàn Quốc với 120 tháng lương cơ bản. Một công ty Đài Loan khác cũng có mức thưởng lên đến 52 tháng lương.
Nhờ kiếm về lợi nhuận khổng lồ, hãng tàu vận tải Evergreen Marine đã thưởng cho nhân viên 10-52 tháng lương.
Tối 28/12, tàu vận tải container tải trọng 400 TEU cập cảng Cái Cui (TP Cần Thơ), đánh dấu việc tái khởi động tuyến tàu container dịch vụ đường biển sau hơn 2 năm gián đoạn.