Bộ Công Thương: Hiện tượng cây xăng đóng cửa không phổ biến
Bộ Công Thương cho biết một số doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu quy mô lớn gặp khó về nguồn cung đã được hỗ trợ giải quyết và lượng tồn kho tại các đầu mối vẫn đủ cung ứng nhu cầu.
Bộ Công Thương cho biết một số doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu quy mô lớn gặp khó về nguồn cung đã được hỗ trợ giải quyết và lượng tồn kho tại các đầu mối vẫn đủ cung ứng nhu cầu.
Tình trạng hết xăng, tạm ngưng bán hàng tiếp tục diễn ra tại TP.HCM trong ngày 10/10, số lượng cửa hàng hết xăng bán lên đến 121 cửa hàng, tăng 67 cửa hàng so với ngày hôm qua.
Sau kỳ giảm giá xăng ngày 3/10, nhiều cây xăng ở các địa phương trong tỉnh Kiên Giang đóng cửa do không có hàng hoặc chỉ bán cầm chừng cho khách.
Chiều 10/10, nhiều người ở TP.HCM đem can nhựa tới các cửa hàng để mua xăng, nhưng sau thời gian xếp hàng chờ đợi họ phải quay về vì nhân viên cây xăng từ chối phục vụ.
Bộ trưởng Tài chính cho biết công tác quản lý doanh nghiệp đầu mối, doanh nghiệp phân phối và doanh nghiệp bán lẻ thuộc trách nhiệm của Bộ Công Thương.
Trưa 10/10, nhiều người dân TP.HCM vẫn khó tìm được nơi đổ xăng. Họ mang theo can, bình nhựa để mua tích trữ nhưng không phải cửa hàng nào cũng chịu bán.
Sở Công Thương TP.HCM cho rằng chỉ thiếu xăng cục bộ ở cửa hàng nhỏ lẻ, nhưng nếu không có phương án linh hoạt, các chuỗi cửa hàng cũng sẽ không có đủ xăng để cung ứng.
Trên địa bàn TP.HCM ghi nhận 58 cửa hàng kinh doanh xăng dầu tạm hết mặt hàng xăng, vẫn mở cửa bán mặt hàng dầu bình thường.
Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế đề nghị báo cáo kiến nghị cử tri gửi đến Quốc hội bổ sung tình hình liên quan xăng dầu khi hàng loạt cửa hàng hiện nay kêu thua lỗ và đóng cửa.
Đến sáng 10/10, người dân TP.HCM vẫn khó tìm được nơi đổ xăng, nhiều người liên tục phàn nàn trễ giờ làm vì không tìm được cửa hàng còn hoạt động, dù có cũng phải gần cả tiếng.
Không tìm được chỗ đổ xăng, hoặc chỉ được đổ mức hạn chế, nhiều tài xế ở TP.HCM đã tắt app, thậm chí có người quyết định chạy xuống Đồng Nai để đổ xăng.
54 cửa hàng tạm dừng bán xăng trong ngày 9/10, nhiều cây xăng chỉ bán tối đa 30.000 đồng/xe máy và 200.000 đồng/ôtô. Sinh hoạt của người dân TP.HCM vài ngày qua bị xáo trộn.
Sau quyết định của OPEC+ vào tuần trước, đà tăng của giá dầu tiếp tục kéo dài sang đầu tuần này. Giới quan sát tin rằng giá dầu Brent sẽ một lần nữa vượt mốc 100 USD/thùng.
Hàng loạt cây xăng trên địa bàn TP.HCM ngừng hoạt động, nhiều người mòn mỏi đi hơn 10 cây xăng để tìm được chỗ đổ, sau đó lại phải xếp hàng dài đợi tới lượt.
Giá xăng dầu ngày 11/10 dự kiến tăng, trong đó dầu diesel có thể tăng mạnh hơn 2.000 đồng/lít. Nếu liên Bộ Công Thương - Tài chính chi quỹ bình ổn, giá sẽ tăng ít hơn.
Đối với các cửa hàng bán lẻ xăng dầu ngưng hoạt động, cơ quan quản lý yêu cầu làm rõ nguyên nhân, xử lý nghiêm khắc nếu có vi phạm.
Trước tình trạng hàng loạt cây xăng hết hàng, Sở Công Thương TP.HCM cho biết đêm nay Petrolimex sẽ huy động 80 xe bồn vận chuyển xăng dầu từ kho về nhập cho các cửa hàng bán lẻ.
Hàng loạt cây xăng trên địa bàn quận 12, Gò Vấp, Hóc Môn, Củ Chi đã hết xăng đóng cửa. Số ít cây xăng còn hoạt động chỉ bán tối đa 50.000 đồng và phải xếp hàng đợi hơn 15 phút.
Nhiều cây xăng tại TP.HCM và một số tỉnh lân cận chỉ bán tối đa 30.000 đồng với xe máy và 200.000 đồng với ôtô do thiếu nguồn cung.
Các cây xăng tạm ngưng phục vụ, xe chạy vào rồi phải đi ngay sau cái lắc đầu, xua tay của nhân viên. Trong khi đó, khách phải đợi 30 phút mới đến lượt đổ xăng tại các trạm còn mở.
Từ ngày 3/10 đến nay hàng loạt cây xăng trên địa bàn tỉnh Bình Phước đóng cửa, treo biển hết xăng. Sở Công Thương đã nhận hơn 70 cuộc gọi phản ánh của người dân về tình trạng trên.