TP.HCM lập tổ công tác khai thác quỹ đất dọc Vành đai 3
Tổ công tác sẽ tham gia rà soát quy hoạch đô thị, tham mưu thu hồi đất, tái định cư, đấu thầu... để khai thác quỹ đất dọc tuyến vành đai 3 TP.HCM.
Khởi công đồng loạt 3 dự án giao thông lớn vào cuối tuần này
Ngày 18/6, 3 dự án giao thông sẽ đồng loạt được khởi công là dự án đường vành đai 3 TP.HCM, đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Vành đai 3 TP.HCM thoát cảnh thiếu vật liệu cát nền
5,8 triệu m3 trong tổng 7,2 triệu m3 cát nền để xây vành đai 3 đã sẵn sàng, phần còn lại sẽ tiếp tục được bổ sung để phục vụ thi công vào năm 2025.
Vòng xoay Lương Định Của - Trần Não đã thành hình
Dự án xây dựng đường Lương Định Của (TP Thủ Đức) đang thi công tất bật, hạng mục chính của nút giao Lương Định Của - Trần Não sẽ hoàn thành trước 30/4.
Yêu cầu hoàn thành nút giao Lương Định Của - Trần Não trước 30/4
Dự án mở rộng đường Lương Định Của hiện đạt hơn 75% tổng khối lượng, riêng hạng mục nút giao đang trong giai đoạn hoàn thiện và được yêu cầu phải xong trước 30/4.
Ông Phan Văn Mãi: Dư luận đặt câu hỏi TP.HCM đang gặp vấn đề gì?
Trước bức tranh kinh tế ảm đạm hơn dự báo, Chủ tịch Phan Văn Mãi đề nghị tất cả sở, ngành, địa phương tập trung suy nghĩ, nghiêm túc hành động để thoát khỏi tình trạng hiện tại.
Những dự án chậm tiến độ được mong chờ hết lỗi hẹn ở TP.HCM
Ngoài các dự án giao thông hạ tầng được khởi công, nhiều công trình dân sinh đáng chú ý được thúc tiến độ hoàn thành sau nhiều năm như cầu Long Kiểng, cầu Nam Lý, cầu Tăng Long.
TP.HCM hoàn thành dự án 168 tỷ đồng, giảm kẹt xe cửa ngõ Tân Sơn Nhất
Dự án cải tạo đường Cộng Hòa qua khu vực vòng xoay Lăng Cha Cả vừa hoàn thành, góp phần giải tỏa ùn tắc ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.
Người dân TP.HCM thoát cảnh sáng chiều qua ‘kênh thối’
Trước khi công trình cầu Bưng (Tân Phú - Bình Tân) được xây dựng, con đường đi làm của người dân giáp 2 quận cửa ngõ TP.HCM từng là nỗi ám ảnh vì chật hẹp, hôi thối.
TP.HCM đề nghị bàn giao 100% mặt bằng vành đai 3 sớm hơn kế hoạch
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đề nghị địa phương, các đơn vị phải có 70% mặt bằng sạch vào giữa năm 2023 và cố gắng hoàn tất bàn giao 100% mặt bằng sớm hơn kế hoạch ban đầu.
Hoàn thành cây cầu 500 tỷ giáp hai quận cửa ngõ TP.HCM
Toàn bộ hai nhánh cầu Bưng nối quận Tân Phú và Bình Tân đã hoàn thành, được đưa vào thông xe sau 5 năm kể từ khi khởi công.
Đề xuất phương án sửa cầu Nguyễn Hữu Cảnh
Chống đỡ nhịp chính bằng hệ đà giáo và khôi phục cáp giằng, căng cáp tạm... là những phương án được Ban giao thông đề xuất khắc phục sự cố cầu Nguyễn Hữu Cảnh.
Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh từng gặp nhiều sự cố, phải chi tiền tỷ để sửa
Trước khi bị phát hiện gặp sự cố nghiêm trọng đứt cáp dự ứng lực ngầm gần đây, cầu Nguyễn Hữu Cảnh từng gặp phải nhiều sự cố khác ngay khi công trình vừa hoàn thành.
Nên tính xây mới nếu sửa chữa cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh quá tốn kém
Thông số đo đạc độ võng của cầu Nguyễn Hữu Cảnh vượt quá giới hạn rất nhiều so với thiết kế. Chuyên gia nhận định điều này có thể ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ công trình.
Câu hỏi bỏ ngỏ về khả năng khôi phục cầu Nguyễn Hữu Cảnh
Ngoài việc khôi phục kết cấu sau tác động sự cố đứt cáp dự ứng lực ngầm cầu Nguyễn Hữu Cảnh, chuyên gia cho rằng cần làm rõ trách nhiệm các đơn vị liên quan.
TP.HCM tạm đình chỉ thi công hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ
Dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ bị tạm đình chỉ vì quá trình thi công làm hư hỏng mặt đường, ảnh hưởng an toàn giao thông nhưng chậm khắc phục.
Nhịp cầu Nguyễn Hữu Cảnh bị võng sau sự cố đứt cáp ngầm
Cáp ngầm cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) bị đứt do thi công cống thoát nước đã tác động đến kết cấu công trình, làm võng nhịp chính của cầu.
Đứt cáp dự ứng lực ngầm ở nhịp chính cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh
Sở GTVT TP.HCM đề nghị đơn vị liên quan khẩn trương kiểm tra và lập phương án đảm bảo kết cấu cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) sau sự cố.
Xe buýt ở Tân Sơn Nhất bị khách 'ngó lơ'
Không chủ động thời gian, chờ tuyến lâu và tuyến không đa dạng là những nguyên nhân chính khiến hành khách hạ cánh Tân Sơn Nhất ngó lơ xe buýt dù phải chen chúc đón taxi.
Cần sớm có đường ưu tiên buýt từ quận 1 đi Tân Sơn Nhất
TS Lương Hoài Nam khẳng định nếu TP.HCM chưa có làn đường ưu tiên cho xe buýt thì loại hình này không thể phát triển, đồng thời đề xuất làm làn đường từ Hàm Nghi đi Tân Sơn Nhất.