Hà Nội chốt chủ trương xây thêm 3 cầu qua sông Hồng
Lãnh đạo TP Hà Nội vừa thống nhất chủ trương thực hiện 3 cây cầu lớn qua sông Hồng bằng nguồn vốn đầu tư công, gồm cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi.
'Vua hàng hiệu' bắt tay với Tập đoàn miễn thuế Trung Quốc
Ông Johnathan Hạnh Nguyễn tham vọng mở các cửa hàng miễn thuế, thu hút hàng triệu khách du lịch quốc tế mua sắm tại Việt Nam.
Thông tin về việc triển khai cầu Tứ Liên
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã thông tin chính thức về kế hoạch xây dựng cầu Tứ Liên.
Thị trường xa xỉ Việt Nam 'lao dốc'
Thị trường hàng hoá xa xỉ tại Việt Nam chứng kiến một năm ảm đạm với doanh thu và lợi nhuận của các công ty phân phối đa thương hiệu, đơn vị phân phối độc quyền giảm sâu.
Doanh nghiệp Trung Quốc muốn tăng đầu tư đường sắt tại Việt Nam
Các doanh nghiệp Trung Quốc bày tỏ quan tâm tới cơ hội hợp tác với doanh nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực thế mạnh là phát triển dự án hạ tầng giao thông chiến lược.
Thủ tướng khuyến khích các tập đoàn Trung Quốc đầu tư vào Việt Nam
Trong cuộc gặp lãnh đạo một số tập đoàn Trung Quốc lớn, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị các tập đoàn đẩy mạnh đầu tư vào các lĩnh vực như hạ tầng, môi trường tại Việt Nam.
Công ty ông Johnathan Hạnh Nguyễn lãi 15 tỷ đồng mỗi tháng trong quý I
Tổng kết quý I, Sasco ghi nhận lợi nhuận sau thuế đạt 46 tỷ đồng. Như vậy mỗi tháng công ty đã lãi 15,3 tỷ đồng.
Ông Hạnh Nguyễn đưa diễn đàn hàng không lớn nhất thế giới về Việt Nam
Trong suốt 20 năm, Trinity Forum đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối, quảng bá các sân bay, thương hiệu, cùng với các đối tác kinh doanh trong nhiều lĩnh vực.
Vợ chồng ông Johnathan Hạnh Nguyễn ứng cử vào HĐQT Sasco
Danh sách ứng cử bao gồm 4 thành viên HĐQT cũ và một thành viên mới là bà Lê Hồng Thuỷ Tiên - vợ ông Johnathan Hạnh Nguyễn.
'Vua hàng hiệu' sắp mở 3 cửa hàng miễn thuế đón khách Trung Quốc
Công ty của ông Johnathan Hạnh Nguyễn sẽ cùng đối tác Trung Quốc mở cửa hàng miễn thuế tại Quảng Ninh, Nha Trang và TP.HCM.
Công ty phân phối Rolex, Cartier nhà ông Johnathan Hạnh Nguyễn báo lỗ
Hiện bà Lê Hồng Thủy Tiên - vợ ông Johnathan Hạnh Nguyễn là Chủ tịch HĐQT kiêm người đại diện pháp luật của công ty này.
Khách quốc tế thiếu lý do chi tiền ở Việt Nam
Theo các chuyên gia, ngành du lịch không chỉ cần quan tâm đến số lượng du khách đến Việt Nam mà còn cần quan tâm đến vấn đề họ sẵn sàng chi bao nhiêu tiền trong thời gian lưu trú.
Thay đổi chính sách visa và dịch vụ du lịch để cạnh tranh với Thái Lan
Các chuyên gia trong ngành du lịch nhận định chính sách visa không phải là rào cản duy nhất trong việc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam.
Rào cản khó thu hút khách quốc tế của du lịch Việt Nam
Trong khi chính sách cấp/miễn thị thực khi nhập cảnh tại Việt Nam chỉ khoảng 15-30 ngày, thì các nước đã mở rộng thời gian này gấp 6 lần.
Hòa Bình dừng xem xét 5 dự án của FLC, Tân Hoàng Minh
Tỉnh Hòa Bình dừng xem xét nghiên cứu, khảo sát loạt dự án trên địa bàn, trong đó có 5 dự án liên quan đến FLC và Tân Hoàng Minh.
Nhà ga quốc tế sân bay Cam Ranh lỗ nặng
Từng là công trình tâm huyết của ông Johnathan Hạnh Nguyễn với mức đầu tư ban đầu 3.735 tỷ đồng, nhà ga này hiện đã lỗ âm vốn chủ sở hữu sau 2 năm chịu ảnh hưởng của dịch bệnh.
Khi nào giấc mơ trung tâm tài chính của TP.HCM thành hiện thực?
Để thực hiện trung tâm tài chính quốc tế, TP.HCM sẽ cần kiến nghị sửa đổi rất nhiều quy định, luật pháp, đòi hỏi một quá trình dài hơi.
Biểu tượng trung tâm tài chính TP.HCM không thể là casino, Disneyland
Chuyên gia cho rằng khi trung tâm tài chính tại TP.HCM còn chưa thành hình thì mong muốn xây dựng cả casino, Disneyland sẽ gây mất cân đối, ảnh hưởng biểu tượng của TP.HCM.
Cuộc đua xâu xé tài nguyên vô giá dưới đáy biển
Các tập đoàn khai thác quốc tế đang thúc đẩy việc khai thác nguồn tài nguyên khoáng sản trù phú dưới đáy đại dương, bất chấp những tác động to lớn về môi trường có thể xảy đến.
Ông Johnathan Hạnh Nguyễn muốn lập hãng bay chở hàng hóa
Công ty CP IPP Air Cargo do ông Johnathan Hạnh Nguyễn làm chủ tịch vừa có văn bản đề nghị Bộ KHĐT và các bộ ngành liên quan xem xét chủ trương thành lập hãng hàng không chở hàng.