Porsche cắt giảm 500 việc làm, đóng cửa luôn bộ phận xe đạp điện
Sau khi "trảm tướng" trong ban điều hành, Porsche tiếp tục cắt giảm mạnh tay việc làm tại châu Âu và thậm chí đóng cửa luôn bộ phận chuyên sản xuất động cơ dành cho xe đạp điện.
156 kết quả phù hợp
Sau khi "trảm tướng" trong ban điều hành, Porsche tiếp tục cắt giảm mạnh tay việc làm tại châu Âu và thậm chí đóng cửa luôn bộ phận chuyên sản xuất động cơ dành cho xe đạp điện.
Mẫu hypercar Bugatti Tourbillon đang bước vào giai đoạn thử nghiệm cuối cùng tại Thụy Điển, trước khi được bàn giao vào cuối năm nay.
Porsche tiếp tục siết chặt bộ máy lãnh đạo khi cắt giảm 1 vị trí trong ban điều hành, giữa lúc hãng xe sang Đức đối mặt áp lực doanh số và chi phí.
Porsche quyết định thoái toàn bộ vốn tại Bugatti Rimac và Rimac Group nhằm tập trung vào hoạt động kinh doanh cốt lõi.
Rimac Technology - đơn vị chuyên làm pin cho siêu xe điện - đã được chọn làm nhà cung cấp pin cho BMW i7 thế hệ mới.
Mate Rimac rời ghế CEO Rimac sau 17 năm để tập trung toàn lực cho Bugatti, nhưng vẫn giữ vai trò Chủ tịch và định hướng chiến lược cho đế chế siêu xe do mình sáng lập.
Siêu xe Bugatti Tourbillon đang trong quá trình thử nghiệm giữa mùa đông tại Croatia đã mất kiểm soát và lao vào ụ tuyết ven đường.
Rimac vừa cho ra mắt phiên bản giới hạn Founder's Edition dành riêng cho dòng siêu xe điện Nevera R với số lượng 10 chiếc.
Trong khi các quốc gia Bắc và Tây Âu dẫn đầu về doanh số xe điện, phần lớn Nam và Đông Âu vẫn chật vật bắt nhịp, buộc châu Âu phải cân nhắc nới lỏng mục tiêu phát thải trong quá trình chuyển đổi...
Ferrari đã tạo ra chiếc xe điện hiện đại nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ôtô toàn cầu, nhưng câu hỏi lớn vẫn còn đó: ai sẽ sẵn sàng mua một chiếc Ferrari không có tiếng động cơ?
Cuộc khẩu chiến siêu xe bùng lên khi chủ chiếc Chiron Pur Sport dọa tự in 3D phụ tùng, buộc CEO Bugatti phải đích thân can thiệp.
Thử nghiệm độc đáo này được chính CEO Mate Rimac thực hiện với chiếc Bugatti Chiron Sport của mình trong chuyến hành trình đến triển lãm IAA Mobility 2025.
Pin thể rắn của Rimac Technology dự kiến ra mắt vào quý IV/2027, có thể được BMW và Porsche sử dụng.
Nhà sáng lập hãng hypercar thuần điện Rimac đặt dấu hỏi về công suất đầu ra gần 3.000 mã lực trên Yang Wang U9 Track Edition.
Giám đốc Điều Hành Honda Australia cho biết thương hiệu không đặt cược tất cả vào xe điện, và xe hybrid mới là chìa khóa thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh.
CEO Benedetto Vigna khẳng định Ferrari chưa hề có kế hoạch cho mẫu xe điện thứ hai, đồng thời khẳng định chiếc Elettrica vẫn ra mắt đúng tiến độ vào năm 2026.
Dù ngành công nghiệp ôtô toàn cầu đang chuyển hướng sang điện hóa, khách hàng Pagani vẫn nhất quyết trung thành với động cơ V12 mạnh mẽ và đầy cảm xúc.
Nguồn tin nội bộ Ferrari khẳng định thị trường không ghi nhận nhu cầu dành cho một mẫu xe thể thao thuần điện thương hiệu ngựa chồm.
Bugatti vừa chính thức khai trương showroom chính hãng tại Washington, D.C. với siêu phẩm Bugatti Tourbillon trị giá hơn 4,1 triệu USD.
Phần lớn đại diện trong danh sách xe điện sạc nhanh nhất tại Mỹ sử dụng kiến trúc điện 800 V, hỗ trợ công suất sạc DC lớn giúp rút ngắn thời gian sạc pin.