104 kết quả phù hợp
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị ngành đường sắt và doanh nghiệp Trung Quốc chia sẻ kinh nghiệm, hỗ trợ, tham gia xây dựng, chuyển giao công nghệ cho dự án đường sắt quan trọng tại Việt Nam.
Liên danh Becamex - Thaco đề xuất nghiên cứu đầu tư hai tuyến metro kết nối trung tâm TP.HCM với Bình Dương, tổng vốn hơn 120.000 tỷ đồng, định hướng triển khai theo mô hình TOD.
Góp ý về Quy hoạch tổng thể Thủ đô, Bộ Xây dựng đề nghị Hà Nội chưa chốt ngay vị trí sân bay thứ hai ở phía Nam, do vướng mắc về địa hình núi cao và hạn chế không phận.
Với 100% đại biểu có mặt tán thành, HĐND TP Hà Nội đã thông qua nghị quyết Quy hoạch tổng thể thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm.
UBND TP.HCM giao CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, dự kiến khởi công trước 30/6.
Theo Tổng Bí thư Tô Lâm, việc hợp tác kết nối hạ tầng đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc có ý nghĩa quan trọng, là không gian hợp tác hiệu quả, thiết thực giữa hai nước và cũng là đòn bẩy mạnh...
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ những bước tiến mới nhất của 2 dự án đường sắt trọng điểm gồm tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
TP.HCM đề nghị 7 bộ, ngành tham gia Tổ thẩm định các gói thầu chuẩn bị dự án metro, nhằm bảo đảm lựa chọn nhà thầu minh bạch, hiệu quả cho mạng lưới đường sắt đô thị.
TP.HCM đang tập trung triển khai 6 tuyến, đoạn tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 187 km, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 17 tỷ USD, phấn đấu hoàn thành trước năm 2030.
Việc công khai thông tin và tham vấn rộng rãi các nhà thầu tư vấn tiềm năng trong nước và quốc tế nhằm phục vụ công tác chuẩn bị cho các gói thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi, thiết kế FEED.
TP.HCM dự kiến triển khai 10 tuyến metro với tổng vốn 345.000 tỷ đồng, hiện mới cân đối khoảng 125.000 tỷ, kiến nghị trung ương cân đối bổ sung khoảng 220.000 tỷ.
Bộ Xây dựng đề xuất phương án kết nối hai tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và Phnom Penh - Bavet của Campuchia tại cửa khẩu Mộc Bài, phân kỳ hai giai đoạn.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam trình Thủ tướng đề án xây dựng Tổ hợp công nghiệp đường sắt rộng 250 ha, tại xã Ứng Hòa, Hà Nội với tham vọng tự chủ công nghệ.
Tập đoàn CT Group vừa đề xuất đầu tư xây dựng tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau dài khoảng 280 km, khai thác hỗn hợp tàu khách và tàu hàng, vận tốc 200-250 km/h.
Nếu được triển khai, tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau với vận tốc thiết kế 200 - 250 km/h được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Tuyến đường sắt Chơn Thành - Bàu Bàng - An Bình - Cái Mép với tổng vốn đầu tư dự kiến gần 170.000 tỷ, kết nối các khu công nghiệp ở Đồng Nai và TP.HCM đến cảng, giúp tiết kiệm trên 2 tỷ USD mỗi...
UBND TP.HCM chấp thuận giao CTCP Tập đoàn Masterise nghiên cứu, đề xuất đầu tư tuyến metro số 3 (đoạn An Hạ - Hiệp Bình Phước) bằng nguồn vốn của doanh nghiệp.
Sau hơn một thập kỷ “đắp chiếu”, tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân (trong đó có đoạn Lim - Phả Lại đi qua Bắc Ninh) đang được Bộ Xây dựng đề xuất tái khởi động trong giai đoạn...
Đường sắt nối từ Thủ Thiêm đến sân bay Long Thành có chiều dài 42 km với 20 nhà ga, tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 84.753 tỷ đồng sẽ được đầu tư theo hình thức PPP.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng rà soát lại các quy chuẩn, tiêu chuẩn, điều kiện đường sắt tốc độ cao để lựa chọn công nghệ, tiến hành lựa chọn phương thức đầu tư trong tháng 1/2026.