'Đại gia kim cương' Chu Đăng Khoa là ai?
Ông Chu Đăng Khoa còn được biết tới với biệt danh “đại gia kim cương” là cổ đông lớn tại Tập đoàn Thiên Minh Đức, doanh nghiệp xăng dầu nghìn tỷ từng vướng nhiều lùm xùm pháp lý.
Porsche vẫn đặt vận mệnh bằng xe thể thao truyền thống
Porsche đặt cược vào các dòng xe thể thao chạy xăng biểu tượng như 911 để phục hồi biên lợi nhuận sau năm 2025 đầy biến động.
Khả năng Porsche hợp nhất Taycan và Panamera
Có khả năng cao Porsche sẽ cho hợp nhất Taycan và Panamera thành chỉ một dòng sedan thống nhất. Hướng đi này tương tự cách hãng đang làm với Macan và Cayenne.
Audi Concept C sẽ được sản xuất thương mại
Bất chấp những tin đồn về việc khai tử dòng xe thể thao thuần điện, CEO Audi khẳng định Concept C vẫn đang được phát triển đúng kế hoạch.
Năm Ngọ cầm lái 'tuấn mã' Porsche Macan GTS giá 6,3 tỷ đồng
Không phải là một chiếc Porsche Macan chạy điện, phiên bản GTS vẫn mang lại một thứ cảm xúc rất đặc biệt, khi tốc độ chưa chắc đã là ưu tiên hàng đầu.
Porsche âm thầm gỡ Cayman và Boxster khỏi trang xây dựng cấu hình
Việc Porsche âm thầm gỡ Cayman và Boxster khỏi công cụ cấu hình trực tuyến đang làm dấy lên nghi vấn hãng xe Đức có thể điều chỉnh lại chiến lược điện hóa đối với hai mẫu xe biểu tượng này.
Sẽ không có xe thể thao Porsche chạy điện?
Hãng xe thể thao Porsche nhiều khả năng sẽ hủy dự án 718 thuần điện. Loạt xe 718 Boxster và 718 Cayman sẽ trang bị động cơ đốt trong ở thế hệ tiếp theo.
Porsche thừa nhận sai lầm với Macan bản chạy xăng
Porsche hiếm hoi thừa nhận đã đánh giá sai khi sớm khai tử Macan bản xăng, buộc hãng phải điều chỉnh chiến lược và đưa động cơ đốt trong trở lại trong bối cảnh thị trường xe điện chững lại.
Porsche thừa nhận 'đi sai hướng' tại Trung Quốc
Doanh số sụt giảm tại Trung Quốc buộc Porsche phải thừa nhận sai lầm chiến lược và xem xét lại cách tiếp cận thị trường ôtô lớn nhất thế giới.
Porsche tiếp tục tăng giá xe tại Mỹ
Porsche sẽ tiếp tục tăng giá xe tại Mỹ từ tháng 1/2026 tới nhằm bù đắp tác động của thuế quan, trong bối cảnh hãng đối mặt chi phí ngày càng lớn từ các chính sách thương mại.
Porsche Cayenne cuối cùng đã có phiên bản thuần điện
Porsche Cayenne Electric là mẫu SUV thuần điện thứ hai của hãng xe Đức, đánh dấu bước đi mạnh mẽ trong chiến lược điện hóa dòng sản phẩm bán chạy nhất của thương hiệu.
Chuyên gia Porsche chia sẻ bí quyết sạc xe điện hiệu quả
Ông Kevin Giek, Phó Chủ tịch phụ trách Porsche Taycan, chia sẻ những bí quyết giúp tối ưu thời gian sạc và bảo vệ pin hiệu quả.
Lợi nhuận của Porsche sụt giảm 99% chỉ trong 9 tháng đầu năm 2025
Thách thức từ thuế quan và chi phí sản xuất khiến hãng xe thể thao đến từ Stuttgart trải qua một năm khó khăn nhất thập kỷ.
Porsche thay CEO giữa khủng hoảng
Porsche đã bổ nhiệm ông Michael Leiters làm tân CEO, thay thế ông Oliver Blume trong bối cảnh hãng xe thể thao Đức đang đối mặt với khủng hoảng chiến lược xe điện và sụt giảm doanh số toàn cầu.
Porsche Cayman và Boxster vẫn tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong
Hãng xe thể thao Đức Porsche sẽ tiếp tục trang bị cho Boxster và Cayman động cơ xăng, đồng thời tái cấu trúc chiến lược điện hóa sau khi hủy dự án SUV điện đầu bảng K1.
Bộ đôi Porsche Cayenne khoác áo mới - giá cao nhất 6,66 tỷ đồng
Dịch vụ đồng sơn chính hãng của Porsche cho phép khách hàng cá nhân hóa mẫu xe của mình ngay tại Việt Nam với giá hàng trăm triệu đồng.
Porsche mở phòng trưng bày giữa nhà ga sân bay tại Singapore
Porsche at Jewel là nơi kết nối các khách hàng khi đến với khu vực sân bay Changi, đồng thời sẽ là nơi đón tiếp của dự án Porsche Experience Centre Singapore trong tương lai.
Porsche 911 Turbo 50 Years sắp đến Việt Nam, giá dự kiến gần 20 tỷ
Phiên bản kỷ niệm 50 năm của dòng Porsche 911 Turbo mang phong cách cổ điển sẽ sớm xuất hiện tại Việt Nam cùng mức giá dự kiến gần 20 tỷ đồng.
Xe điện Porsche sắp rút khỏi Trung Quốc? Xiaomi 'không cùng đẳng cấp'
Dù bị cạnh tranh bởi các hãng nội địa và có nguy cơ rút khỏi thị trường tỷ dân, Porsche vẫn không coi Xiaomi hay các hãng xe điện thể thao Trung Quốc là đối thủ.
Bán 340 xe Porsche trong 2 năm, cô gái Trung Quốc bị đồn nhạy cảm
Bán được tới 170 chiếc xe/năm, Mu Qianwen (Trung Quốc) bị nhiều người nghi ngờ năng lực, thậm chí lan truyền thông tin tiêu cực trên mạng xã hội.