Malaysia Airlines - đóng cửa hay bắt tay với AirAsia?
Đứng trước nguy cơ đóng cửa, một lựa chọn được các chuyên gia gợi ý cho Malaysia Airlines là bắt tay cùng AirAsia, qua liên doanh hoặc sáp nhập - theo South China Morning Post.
Malaysia Airlines đối diện nguy cơ bị đóng cửa
Thủ tướng Malaysia Mahathir Mohamad đang cân nhắc tất cả lựa chọn đối với Hãng hàng không Malaysia Airlines, trong đó có cả khả năng đóng cửa.
Mỹ truy tố 7 gián điệp Nga vì tấn công mạng quy mô lớn
Bộ Tư pháp Mỹ vừa quyết định truy tố 7 thành viên của Cơ quan Tình báo quân đội Nga với cáo buộc các cá nhân này tham gia âm mưu tấn công mạng quy mô lớn tại nhiều quốc gia.
Putin và Merkel chuyển hướng thực dụng sau nhiều năm căng thẳng
Bà Merkel và ông Putin gửi đi tín hiệu về một mối quan hệ thực dụng hơn sau nhiều năm Đức và Nga căng thẳng, tại cuộc gặp thứ hai giữa họ trong vòng 3 tháng.
Thắng ở Helsinki, Putin khẳng định vị thế nước Nga
Dù Mỹ không tỏ ra nhượng bộ nhiều trước Nga trong cuộc hội nghị thượng đỉnh hôm 16/7 tại Helsinki, Tổng thống Putin vẫn được đánh giá là người thắng cuộc.
90s: Bí ẩn vụ bắn rơi máy bay MH17 dần được hé lộ
Nhóm điều tra quốc tế công bố nguyên nhân máy bay MH17 bị bắn rơi với bên chịu trách nhiệm là một lữ đoàn tên lửa của Nga. Tuy nhiên, Moscow bác bỏ liên quan tới vụ việc.
Malaysia: Chưa thể kết luận Nga chịu trách nhiệm vụ bắn rơi MH17
Nhà chức trách Malaysia tuyên bố bằng chứng mà Nhóm Điều tra Liên hợp (JIT) thu thập được chưa đủ để kết luận Nga phải chịu trách nhiệm vụ bắn rơi máy bay MH17.
Nga bị công kích tới tấp tại LHQ vì vụ bắn rơi máy bay MH17
Nga vừa bác bỏ lời kêu gọi nhận trách nhiệm cho vụ bắn rơi máy bay MH17 tại Ukraine từ các thành viên Hội đồng Bảo an sau màn tranh cãi nảy lửa.
Tổng thống Putin: Tất nhiên là Nga không bắn rơi MH17
Sau Hà Lan và Australia, Mỹ trở thành nước thứ 3 chính thức yêu cầu Nga chịu trách nhiệm về vụ rơi máy bay MH17 trong khi Tổng thống Putin phủ nhận tên lửa Nga bắn hạ phi cơ này.
Hiện trường vụ rơi máy bay MH17
Lực lượng chống đối chính phủ là những người đầu tiên tới hiện trường MH17 bị bắn rơi ở miền Đông Ukraine. Cuộc hội thoại giữa họ được xem là bằng chứng về nguyên nhân thảm kịch.
Hà Lan, Australia yêu cầu Nga chịu trách nhiệm vụ bắn rơi MH17
Hà Lan chính thức lên tiếng yêu cầu chính phủ Nga chịu trách nhiệm cho vụ rơi máy bay MH17 ở miền Đông Ukraine vào năm 2014, làm tất cả 298 người trên máy bay thiệt mạng.
Điều tra viên quốc tế: Tên lửa bắn rơi MH17 đến từ lữ đoàn Nga
Nhóm điều tra quốc tế vừa khẳng định họ có bằng chứng thuyết phục cho thấy máy bay MH17 bị tên lửa BUK của một lữ đoàn Nga bắn hạ khiến 298 người thiệt mạng năm 2014.
AP: 200 nhà báo bị tin tặc Nga nhắm tới
Fancy Bear, nhóm tin tặc "khét tiếng" của Nga, không chỉ nhắm đến chính trị gia mà còn nỗ lực tấn công mạng ít nhất 200 nhà báo, trong đó có nhiều nhà báo theo dõi tình hình Nga.
Điều ít biết về Tổng thống Putin qua sách
Cuốn sách mới về tổng thống Nga của nhà báo, nhà làm phim người Đức sẽ giúp bạn đọc có cái nhìn khác hơn về ông.
Chứng nghiện smartphone: Căn bệnh của thời đại
Công nghệ chế tạo smartphone ngày càng phát triển đồng nghĩa với việc con người dần trở nên phụ thuộc vào chúng, dẫn đến nhiều hệ quả xã hội khó lường.
Hà Lan tưởng niệm 298 nạn nhân sau ba năm thảm kịch MH17
Ba năm sau khi chuyến bay MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines bị tên lửa bắn rơi, Hà Lan tổ chức lễ tưởng niệm 298 nạn nhân xấu số với mong muốn kỷ niệm về họ luôn sống mãi.
Nghi phạm bắn rơi máy bay MH17 bị truy tố tại Hà Lan
Bộ Ngoại giao Hà Lan cho biết các nghi phạm bắn rơi máy bay chở khách MH17 vào ngày 17/7/2014 sẽ bị truy tố và xét xử theo luật pháp Hà Lan.
Hiện trường vụ rơi máy bay MH17
Lực lượng chống đối chính phủ là những người đầu tiên tới hiện trường MH17 bị bắn rơi ở miền Đông Ukraine. Cuộc hội thoại giữa họ được xem là bằng chứng về nguyên nhân thảm kịch.
Điều tra viên quốc tế: MH17 bị tên lửa Nga bắn rơi
Nhóm điều tra quốc tế vừa kết luận tên lửa bắn rơi máy bay MH17 được chuyển từ Nga vào Ukraine và được phóng từ khu vực do lực lượng ly khai thân Nga kiểm soát.
A380 của Airbus lo bị lỗi thời
Trước những chuyển biến về tình hình kinh tế thế giới, nhiều hãng hàng không gặp khó khăn về tài chính và phải thay đổi chiến lược khiến A380 trở thành một canh bạc khó thắng.