Công ty vận hành metro số 1 muốn mượn tạm 16 tỷ đồng
Công ty vận hành metro số 1 muốn mượn tạm 16 tỷ đồng từ quỹ dự trữ của Đảng bộ TP.HCM để chuẩn bị nhân sự tiếp nhận đào tạo chuyển giao công nghệ và trả lương cho người lao động.
Xây 9 cầu bộ hành kết nối các ga trên cao tuyến Metro số 1
9 cầu vượt bộ hành đang được xây dựng bắc qua Xa lộ Hà Nội tạo thuận lợi và an toàn cho người dân đến nhà ga Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), dự kiến hoàn thành cuối năm nay.
Bổ sung chó nghiệp vụ để ngăn vẽ bậy, mất cắp ở metro số 1 TP.HCM
Sau nhiều sự việc mất an ninh như đoàn tàu bị vẽ bậy, mất cắp vật tư, chủ đầu tư metro số 1 cho biết sẽ bổ sung chó nghiệp vụ để hỗ trợ đảm bảo an ninh cho công trường.
Metro số 1 bị trộm vật tư, chủ đầu tư cầu cứu công an
Ngoài toa tàu bị vẽ bậy hai lần, một số thiết bị, vật tư của nhà thầu ở đoạn trên cao của tuyến metro số 1 bị phát hiện mất cắp các thiết bị kỹ thuật.
Cả tuyến metro Bến Thành - Suối tiên bị bôi bẩn, vẽ graffiti
Rác thải, hình vẽ, tờ rao vặt xuất hiện chi chít trên các trụ metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên (TP.HCM) khiến nhiều người bức xúc.
Hơn một giờ sau tuần tra, tàu metro số 1 đã bị vẽ bậy
Phó giám đốc MAUR cho biết 3h15 sáng 30/4, đơn vị bảo vệ vẫn đi tuần tra nhưng không phát hiện bất thường, tới 4h30 sáng thì toa tàu số 2 của đoàn tàu số 3 bị vẽ bậy.
Tẩy rửa hình vẽ bậy trên tàu metro số 1
Những hình sơn xịt, vẽ bậy trên đoàn tàu số 3 (tuyến metro số 1) đặt tại depot Long Bình, TP Thủ Đức đã được tẩy rửa bằng dung môi chuyên dụng.
Thêm một đoàn tàu metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên bị vẽ bậy
Một đoàn tàu metro đặt tại depot (Long Bình, TP Thủ Đức, TP.HCM) được phát hiện có nhiều vết sơn, vẽ bậy tương tự lần đầu hồi tháng 6/2022.
Làm khách tàu metro Bến Thành - Suối Tiên trên 12 km trong 20 phút
Tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chạy thử nghiệm trong 20 phút với quãng đường khoảng 12,3 km, từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga An Phú.
Ngắm TP.HCM trên cao từ tàu metro số 1
Đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chạy nhiều chuyến thử nghiệm đoạn trên cao dài 12,3km từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga An Phú trong ngày 26/4.
Giếng trời hình hoa sen của nhà ga Bến Thành lộ diện trước dịp 30/4
Giếng trời hình hoa sen thuộc nhà ga Bến Thành vừa được lộ diện sau khi tháo dỡ rào chắn. Đây là một trong những điểm nhấn của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
TP.HCM chỉ đạo sở, ngành tăng cường giám sát giải ngân vốn đầu tư công
Lãnh đạo TP.HCM yêu cầu các đơn vị xác định đầu tư công là nhiệm vụ cấp bách, trọng tâm, xuyên suốt. Trường hợp có điểm nghẽn cần báo cáo với tổ công tác của Ban Thường vụ.
Bí thư Nên: Giám sát 38 dự án, 'cái gì cần xử lý sẽ xử lý'
Việc thành lập tổ công tác giám sát hơn 38 dự án trọng điểm sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ, đồng thời cũng giúp lãnh đạo TP.HCM đánh giá được năng lực của các đơn vị thực hiện.
Thủ tướng đi thử nghiệm tàu metro Bến Thành - Suối Tiên
Sau khi khảo sát dự án nút giao An Phú, chiều 15/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác đã đi thực địa, nghe báo cáo về dự án metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên).
Thủ tướng kiểm tra dự án nút giao An Phú
Nút giao An Phú (TP Thủ Đức), metro số 1 là hai dự án trọng điểm được đoàn công tác của Thủ tướng Phạm Minh Chính lên kế hoạch kiểm tra khảo sát chiều 15/4.
TP.HCM kiến nghị Thủ tướng tháo gỡ nhiều khó khăn về hạ tầng đô thị
Trong buổi làm việc với Thủ tướng và bộ, ngành Trung ương về kinh tế - xã hội, TP.HCM muốn kiến nghị đoàn công tác tháo gỡ khó khăn nhiều vấn đề liên quan dự án hạ tầng, đất đai.
Vinhomes Golden River hấp dẫn cư dân với lối sống ‘live - work - play’
Mô hình đô thị “live - work - play” đang áp dụng tại Vinhomes Golden River đã tạo ra sức hút mạnh mẽ với nhóm người trẻ thành đạt và công dân toàn cầu năng động.
Mặt bằng 'đất vàng' Lê Lợi vẫn ế ẩm sau gần 1 năm tháo gỡ rào chắn
Hơn 7 tháng trôi qua kể từ khi rào chắn công trình metro số 1 trên đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM) được gỡ bỏ, đoạn đường 500 m này vẫn còn khoảng 30 mặt bằng bị bỏ trống.
Hiện trạng đường Lê Lợi, nơi được đề xuất lắp mái che vỉa hè
Dù đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM) đã được tái lập, giao thông thông thoáng, cảnh quan và các tiện ích cho hoạt động mua sắm, đi bộ vẫn chưa được đáp ứng.
TP.HCM có cần thiết lắp mái che vỉa hè ở đường Lê Lợi?
Việc lắp mái che dọc hành lang công cộng có nhiều lợi ích trước mắt trong lúc cần chờ ít nhất 10 năm nữa để hệ thống cây xanh trên đại lộ Lê Lợi tỏa bóng mát.