44 kết quả phù hợp
Khi đô thị "all-in-one" chuẩn quốc tế, điểm đến giải trí, văn hóa, thể thao tầm cỡ thành xu hướng tất yếu, The Global City ngay trên đường Liên Phường là hình mẫu tiên phong tại TP.HCM.
Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP.HCM đã chủ động xây dựng phương án điều tiết, phân luồng và hướng dẫn nhiều lộ trình thay thế nhằm giảm áp lực cho các điểm nóng.
TP.HCM đã chính thức thông xe hầm chui HC1-02 thuộc nút giao An Phú - công trình giao thông trọng điểm ở cửa ngõ phía Đông.
Sáng 30/8, ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, giao thông tại các tuyến đường cửa ngõ phía Đông TPHCM như Mai Chí Thọ, Đồng Văn Cống, nút giao thông An Phú... ùn ứ kéo dài.
Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM cho biết Sở vừa trình dự thảo phương án tổ chức đưa đón cán bộ, công chức, viên chức, người lao động từ Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu lên làm việc.
Lượng xe tải nặng ra vào các cảng tăng cao ngày cận Tết Ất Tỵ khiến cửa ngõ phía đông TP.HCM tê liệt, ôtô 'đứng hình' xếp hàng kéo dài trên đường.
Đường Liên Phường khi hoàn thiện giúp người dân dễ dàng di chuyển từ khu vực quận 9 cũ vào trung tâm TP, giải tỏa áp lực cho cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và nút giao An Phú.
Sau hơn một năm thi công, các hạng mục của nút giao An Phú (TP.HCM) đã thành hình. Khi hoàn thiện, đây sẽ là nút giao thông 3 tầng hiện đại nhất TP.HCM.
Vào giờ cao điểm, người dân chật vật, khổ sở khi lưu thông qua nút giao An Phú (TP Thủ Đức, TP.HCM) do tình trạng xe cộ quá đông.
Bến xe cố định trên đường Mai Chí Thọ (TP Thủ Đức, TP.HCM) tạo nên tình trạng kẹt cứng trong giờ cao điểm đi làm mỗi buổi sáng của người dân.
Hàng chục chuyến xe ra vào mỗi ngày tại bến xe cố định trên đường Mai Chí Thọ (TP Thủ Đức) khiến giao thông khu vực này luôn ùn tắc. Tình trạng kéo dài khiến nhiều người bất bình.
Dữ liệu giao thông của Google Maps cho thấy nhiều đoạn đường ở cửa ngõ hai thành phố lớn có luồng phương tiện di chuyển rất chậm.
Nhiều năm nay nhà cao tầng đua nhau mọc lên nhưng đường không được mở rộng thêm. TP.HCM đang siết chặt việc cấp phép xây dựng nhà cao tầng nhằm giảm cảnh kẹt xe.
Chủ đầu tư cho biết TP Thủ Đức đang khẩn trương đẩy tiến độ đền bù mặt bằng cho người dân trên đường Lương Định Của. Phần khối lượng còn lại sẽ cần 9-12 tháng thi công.
Mở rộng quốc lộ 50, xây nút giao An Phú, đường nối Trần Quốc Hoàn là những dự án trọng điểm ở TP.HCM dự kiến được khởi công trong vòng 6 tháng tới.
Dự án nâng cấp đường Lương Định Của (TP Thủ Đức) chưa thể hoàn thành sau 7 năm thi công vì vẫn còn 90 hộ dân chưa đồng ý di dời và bàn giao mặt bằng.
Mười năm trước, tiêu chí chọn căn hộ của người trẻ thường là giá rẻ. Khi cuộc sống ngày càng hiện đại, thu nhập tăng lên, tiêu chí chọn nhà của người trẻ cũng cao hơn.
Hệ thống xe đạp sẽ được bố trí ở 43 vị trí trên vỉa hè một số tuyến đường quận 1, gần các trạm dừng, nhà chờ xe buýt, công viên, điểm tham quan.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lương Định Của (TP Thủ Đức) dài 2,5 km sau hơn 6 năm vẫn chưa thi công xong. Nhiều đoạn rào chắn công trình sơ sài gây nguy hiểm cho người đi đường.
Quãng đường từ TP.HCM đi Đà Lạt qua nhiều địa hình từ cao tốc cho đến những đoạn đèo khúc khuỷu.